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大巨蛋移树争议 远雄高调要市府赔偿
远雄兴建大巨蛋工程衍生的移树争议，台北市政府今(6)日召开第2次协调会，交通局原先
答应护树仅会动到2棵树木，后来却变更为“只剩2棵”，护树团体无法接受。此外，远雄
建设态度强硬，认为护树团体是为反对而反对，如果工程有损失将会向市府求偿。
副市长张金鹗今天邀集市府相关单位、护树团体、远雄建设以及专家学者，针对大巨蛋交
通规划和移树争议的第2次协调。
6月中交通局在台北市议员李庆锋办公室答应护树团体保留光复南路20棵木棉和印度紫檀
，仅会移动2棵树木，但是交通局昨天傍晚6点提出的新版本却是“只剩2棵”树木，令护
树团体感到相当不满。
交通局副局长林丽玉表示因交通安全为主要考量，道路拓宽后，汽车行驶进光复南路后需
要变换车道，若是没有更改原先的版本，将分隔岛的树木移植，恐会出现“死亡交叉”，
造成行车危险。
张金鹗表示，希望交通安全和树木并存，他很惊讶10棵树要移掉8棵只剩下2棵树，但是尊
重专业意见，他要求交通局再作调整，之后呈报给他再作裁决。
护树团体:树龄已经超过40岁，应该要保存
公园处表示，光复南路和忠孝东路的树木是在1972年所种植，树龄均未达到50岁，因此树
木未受保护。但是护树团体认为，树龄已经超过40岁，如果不保存，未来怎么会有超过50
岁的树木。护树团体认为以路就树的路型变更方案，才能真正保存树木。
远雄建设总经理汤佳峰表示，护树团体是为反对而反对，如果大巨蛋工程再拖下去，2017
年世大运的开闭幕式势必无法在大巨蛋举办，而2019年能否完工也不得而知。
汤佳峰更强硬表示，如果以路就树的新方案导致营运时程增加，后续追加的变更工程费用
，几百亿的损失将会向市府求偿。汤佳峰此话一出，立即遭到在场护树团体批评，认为汤
的发言太过嚣张，要远雄代表滚出会议。
张金鹗也表示，不能接受远雄提出延期的要求，要依法办理，他并指出，远雄移植树木没
有达标准，才会导致社会大众无法接受，因此市府要严格向远雄开罚。
张金鹗说，树龄未达50年的部分还有争议，但是未来移树与否跟树龄无关，还是会以交通
安全为主要考量，请交通局再作调整，若要移树，公园处必须以高标准监督移树过程，移
植之后也要以高规格养护树木。
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4.备注:
说到要做到阿，副市长