楼主:
staphane (God Bless Mario)
2014-08-04 08:31:06我有些地方看不懂?
只是单纯本人不理解而已,并不是说报导的对错
(1) 是20:35华运才开始运输丙烯吗?还是更早?
我的意思是12点就开始送丙烯还是20:35才送.
(2) 正常压力到底是13还是40
如40是异常未免也异常太久了?异常了7hr没人注意?
如果这其中说明
平时输送用13
测试时用13也正常
那问题是出在哪?
难道是出在根本不能用13测试,因为接近丙烯的饱和蒸汽压?
(3) 如果不运输也时,不用关阀门,是表示不需要密闭空间吗?
不是密闭空间如何维持压力?丙烯不就一直跑掉?
: 7/31 20:35 工作日志写到要求丙烯输送,此时管内压力42
: 20:43 工作人员发现压力过高是因为荣化阀门跟本没开,荣化发现后打开阀门,
: 华运端的测得压力瞬降至13,这是华运丙烯槽的压力
: 20:46 119接到报案
: 20:50 华运量0,事实上是管内高压的丙烯流向荣化,
: 华运因为管内压力,丙烯跟本打不出去,荣化就收到一堆,发现异常,
: 结果这个降压,造成金属弹性疲乏,高压管修补处漏了小洞
: 有一个小洞漏出的话就会汽化,汽化造成低温-47度,这时金属脆裂
: 这时管路中间被汽化的低温+高压爆破了,丙烯用喷的出来
: 21:20 华运顺利送出,这是因为管内压力平冲了,荣化可能还以为赚到了很多丙烯
: 管路破洞喷出中
: 21:40 ~ 22:10 双方关阀门做保压测试,测试结果正常
: 22:00 荣化工作日志最下面写到:
: 石化站来电谓旁前镇加工区有异味,故今晚不送料
: 荣化此时是知道前镇区是有不明气体在漏的
: 22:10 再次送料
: 23:35 华运领班发现事情大条,关闭阀门
: 23:57 气爆
: 整件事来说,所以荣化在操作其实跟平常不相上下,测试也都正常
: 所以荣化跟本不觉得前镇加工区的异味是他们家的丙烯
: 个人补脑猜测: 华运及荣化在7/31之前就觉得这条管路有问题
: 刻意加压至37后一段时候没降,再加至42,再确认后没问题了
: 所以加压至42本来就是他们在做管路测试,当天他们做了压力37测试
: 压力42再测试一次,正常压13再测试,通通没问题,
: 怎么可能会觉得有问题而通报
: 天佑高雄