※ 引述《Altera0123 (altera)》之铭言：
: 明明高雄也是此制度之下的既得利益者
: 虽然输台北 但是高雄也是拿第二多的
: 高雄全台唯二直辖市多久了
: 没看到高雄花一千多亿两条捷运
: 一堆建设 还亚洲新湾区 港湾四宝
: 台中 桃园连个屁都没有
: 板上还一直笑台中BRT
: 讲难听 有钱做MRT谁要BRT
: 当初拿高捷橘线的钱
: 花到台中盖MRT蓝线不知道有多好
: 更不用讲新竹了... 竹科营收缴税多少
: 制度一改确定高雄拿更多??
: 我只知道新北 台中 桃园 新竹一定拿更多
: 饼就这么大 大家都要分
: 怎么分??
: ※ 引述《pinkybobo (pinky真好吃)》之铭言：
: : 白痴理论
: : 桃园县境内一堆PCB厂 染整厂
: : 污染也一堆
: : 台中火力发电厂 那边附近空气戴奥锌够毒了
: : 台湾都不要产业好了 全部外移
: : 我们台湾人就人人当文青 处处是文创设计 来行销全球
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~旧文共赏~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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作者: BreezeX (Dante) 看板: Gossiping
标题: Re: [问卦] 有高雄越来越惨的八卦吗?
时间: Thu Aug 23 04:13:38 2012
高雄最大的问题在于"产业外移"，话说这也是台湾所面临的共同问题，
但高雄相较于桃园、新竹、台中来说，外移情况更为严重。
说起原因，小弟真的不是来战的，但不得不说，南部人的通病就是"人治"，
也就是他们自称的"人情味"，但这个人情味拿到业界，就会变得很难处理。
小弟在台北上班，台北基本上是订单处理中心，三个生产基地分别在桃园
、台中、高雄，三者负责不同产品，每当客户跟我们提到桃园、台中的产品时，
基本上都没什么大问题，但提到高雄的产品时，业务们都会不自觉得抖了一下，
同样样品索取，桃园、台中都是当天寄出，最慢隔天一定寄，客户最晚三天内收到
有库存下出货，桃园台中5个工作天内到货
高雄......要看主任的心情
就是这个主任的心情，常常把业务们弄得很不爽，因为这个主任很难搞。
基本上大家都在同一家公司，帮公司赚钱，有什么私人恩怨真的不该拿上台面，
但基本上，生意只要扯到高雄，"人情"就一定占了很大一部分，
跟高雄分公司关系好的业务，就可以拿到跟桃园、台中一样的出货速度
关系不好的，常常会被卡货或插队
搞到最后业务们都只想推桃园、台中生产的产品
听说明年年后，高雄厂也打算收了，产品将移交给桃园生产