楼主:
oryza (绿光)
2014-07-31 12:46:16二截造价很高，机动性又不高，
为何 BRT为何要2截？不用一截就好？
到底差在哪里？
作者:
Goog1e (咕狗)
2014-07-31 12:46:00cost down 啊 这样就可以少一个司机
作者:
CYL009 (MK)
2014-07-31 12:46:00搜寻 公共汽车 BRT 差别
作者:
kamisun (水银灯的主人)
2014-07-31 12:47:00一截的话不就是公共汽车？
作者:
jack2 (我的小跑车梦)
2014-07-31 12:47:00不然就完全是台北公共汽车专用道翻版了~
作者:
HarryHTC (Harry)
2014-07-31 12:47:00一截是公共汽车 二截就变BRT
作者: sd09090 (河马阿河) 2014-07-31 12:47:00
就是公共汽车
作者:
chirex (铁石哥_不含铜锂锌)
2014-07-31 12:47:00因为一节就是公共汽车了啊。为了不让看破手脚所以要两节
作者:
dorydoze (dorydoze)
2014-07-31 12:47:00千万不能少一截,不然收回扣很不方便
作者:
lulocke (( *‵ω′)人(бвб ))
2014-07-31 12:47:00这样比较智障
作者:
qilar (羊牧人)
2014-07-31 12:47:00两截就不是公共汽车了吗
作者:
zxxl (难过时就想想茂吉吧)
2014-07-31 12:47:00一节不够用 可以用两节阿
作者:
Pumama (=====二等兵======)
2014-07-31 12:47:00一截的话就变成公共汽车专用道了
作者: sd09090 (河马阿河) 2014-07-31 12:48:00
二节是连结车
作者:
cul287 (希悠)
2014-07-31 12:48:00假装不是公共汽车阿........
两截的公共汽车机动性比1截的差很多 凭什么叫快捷巴士
作者:
i7851 (Cookie Monster)
2014-07-31 12:48:00这么长一根怎么转弯
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-07-31 12:49:00
潮啊
作者:
rota (赏你一记南拳让你叫妈妈)
2014-07-31 12:49:00XDDDDDDDD
在欧洲搭三截的转弯也还是很顺 现在单纯司机不习惯吧
作者:
ruye ( )
2014-07-31 12:50:00假装很潮 胡:如果是三节 大概外星人都会来台中坐看看
欧洲BRT在跑的路很多也没很大条呀.照样转.还回转咧
作者:
hu6111 (HU0402)
2014-07-31 12:50:00一截不够你可以用两截
作者:
ayufly (.)
2014-07-31 12:50:00两截的公共汽车是啥??还是公共汽车啊
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-07-31 12:50:00
一节的话叫公共汽车就好啦 科
作者:
theeht (ＤＥＮ.)
2014-07-31 12:50:00快使用双截__哼哼哈希
作者:
jyunwei (jyunwei)
2014-07-31 12:50:00一节会被看穿其实只是公共汽车专用道
作者:
cashliu (QQ)
2014-07-31 12:50:00一节不够用，你怎么不用两节呢~懂？
作者:
mathrew (Joey)
2014-07-31 12:50:00因为一节就是公共汽车 XDDDDD
不过正确一点是"BRT用两截公共汽车"而不是"两截公共汽车是BRT"
作者:
drpeter (淡水阿忠)
2014-07-31 12:51:00马先生说一台车载不够那就用两台车啊！于是如此这般。
作者:
ruye ( )
2014-07-31 12:51:00再加长下去 台湾大道可以改成台湾火车站了
作者:
valenci (birdy)
2014-07-31 12:51:00人不够多三四节会一堆空位
作者:
prree258 (Crystal__tower)
2014-07-31 12:52:00阿就选举到了 变一点新花样来赚选票阿
作者:
Wi11iam (爱棒球的心不会变)
2014-07-31 12:53:00你想当出头鸟？
作者:
haha98 (口合口合九十八)
2014-07-31 12:53:002台307接一起都乐胜
作者:
netsphere (Ruby&Waku)
2014-07-31 12:53:00你有看过一节的捷运吗？ (误
作者: BlueMoons (布鲁幕斯) 2014-07-31 12:53:00
我公共汽车都不用一般车型，改变成两截
作者:
jpadult1 (THE BLIND SIDE)
2014-07-31 12:54:00日本也是有一截的啊 brt就是公共汽车 只是有便捷的速度 主要是速度 不是几截
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-07-31 12:55:00我想你没看过一次来七台的307
作者: yamhome 2014-07-31 12:55:00
一节=没新意；两节=作秀，你觉得明智的市长会选哪一个？
作者:
Ashuya (亚修雅)
2014-07-31 12:56:00找联结车司机来开不就好了
作者:
wucho (啊哈)
2014-07-31 12:57:00我公共汽车都不用1截改用2截 90%体感坐起来跟2台公共汽车很像
作者:
lulocke (( *‵ω′)人(бвб ))
2014-07-31 12:57:00我捷运都不加铁轨的，用公共汽车车厢再加上公共汽车专用道
作者: gtayu (ayumiia) 2014-07-31 12:57:00
两捷潮
作者:
linceass (ギリギリ爱 ~キリキリ舞~)
2014-07-31 12:57:00可以少请几位司机
作者:
theword (111)
2014-07-31 12:58:00可以比较完美的拟态成蛆蛆阿 689才有亲切感
作者:
Xenosaga (22558)
2014-07-31 12:59:00三节车厢叫什么 OGC 吗
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-07-31 13:00:00
配合凹凸不平的路 活似只大蛆在路上蠕动啊
作者:
pomelo524 (pomelo524)
2014-07-31 13:00:00一节就跟公共汽车一样 会不好欺骗台中人
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-31 13:00:00两节班距6分钟，一节班距假设3分钟，优先号志对交通冲击大
作者:
Janius (Andante Cantabile)
2014-07-31 13:01:00用一截就要多请一个司机,很不方便
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-31 13:01:00玩优先号志的前提是班距不能太密，自然要用双节公共汽车
作者:
y0707186 (新阿姆斯特旋风喷射阿姆)
2014-07-31 13:02:00因为30公分
作者: lawabe (东北角鲁肉饭) 2014-07-31 13:02:00
双节棍自以为比较威啊
作者: cy00019 (唉唷玮) 2014-07-31 13:03:00
嘉义有BRT也只有一节阿
作者:
tatata (tt)
2014-07-31 13:03:00嘉义哪有BRT 明明就公共汽车专用道
作者: c7683fh6 (Jerry_Frost) 2014-07-31 13:03:00
我想你不懂两节公共汽车的价值
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-07-31 13:06:00
两层喔... 过平交道会不会有问题啊
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-31 13:06:00作者:
fan1900 (没有暱称)
2014-07-31 13:08:00可能是跟李小龙致敬,双节棍有两节吧......认真貌
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-31 13:08:00未设置BRT 系统只是一般公共汽车，不是多节就叫BRT
作者: cy00019 (唉唷玮) 2014-07-31 13:10:00
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-31 13:10:00此车路线有行走双线道路段
作者: spppeter 2014-07-31 13:11:00
要抠斯荡 不会用三节欧
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-31 13:13:00选择多节当然是加大运量，如果路线人少当然也能选单节
作者:
pillliq (o皿o)
2014-07-31 13:14:00特殊规格的标案
作者: stupideric (CHU) 2014-07-31 13:15:00
那样会变公共汽车
作者: tw3326728a 2014-07-31 13:17:00
只有一节会不够潮
作者: NBLullaby 2014-07-31 13:17:00
公共汽车和BRT都不会分 吱吱水准低落 叭叭
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-31 13:22:00像德国三节没设置其他系统当然就不是BRT，不是加节数就算了BRT是公共汽车系统完善建置
作者: eqmblcor (咖小) 2014-07-31 13:24:00
为了贪污啊 不然勒 国民党饿那么久了
作者: farmoos (farmoos) 2014-07-31 13:25:00
许多国家就有两节到处跑 就一般公共汽车 没特别叫BRT要称BRT 一路绿灯或高架一定要做到 不然就是一般公共汽车
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-31 13:28:00BRT是系统升级，就算车辆没升级也无所谓，这概念不难
作者:
dslite (呼呼)
2014-07-31 13:33:00怎么不叫乘客自己搞人形蜈蚣就好?
作者: Adefovir (阿比) 2014-07-31 13:38:00
就是北京的公交车啊 一模一样咧
作者: buddar 2014-07-31 13:39:00
不就是加长型的公共汽车
作者: Leo4891 (Leo) 2014-07-31 13:47:00
BRT = bus rapid transit 自己看全名 BRT就是公共汽车整套系统合起来叫BRT 不是搞个多节车厢就不叫bus
作者:
payneblue (OldManHall)
2014-07-31 13:52:00两节比较潮 可以骗人 不然有人会说 不就是跟公共汽车一样
作者:
laukun (崛起)
2014-07-31 13:53:00就假鬼假怪咩 自以为捷运列车
作者:
ruye ( )
2014-07-31 13:54:00改名叫 BUTS好了
作者:
soulism (soulism)
2014-07-31 13:55:00一节都坐不满,弄两节干嘛.
其实就是公共汽车啊，这只是换句话说而已BRT只对乘客运输量对应的班次数远超司机负荷有效想想台北的307公共汽车再想想台中的两截式公共汽车，差异?台北的307路公共汽车比台中的两截式公共汽车更有资格叫BRT