※ 引述《AalIzzWell (All is well)》之铭言：
: : BRT过弯卡住 整车乘客被迫下车！傻眼
: : TVBS-2014年07月30日 下午14:06
: 公共汽车就公共汽车，不要再说什么BRT了，不然根本是把台中人当____。
: 开车的都知道，车子愈小，愈好操控。
: 平常看大货车开在路上，都会有看不到的死角，导致撞到人。
: 这种两节式公共汽车，怎么看就怎么恐怖，公共汽车就公共汽车，为何要搞到两节？
: 从火车站到中港路底，整条每隔几分钟就要会有这种大型连结车经过，还不够恐怖吗？
: 台中人为何都没人制止这种荒谬至极的公共政策？
: 真的要等到撞死人了，才开始检讨吗？
: 每六分钟一班，中港路已经够塞了，还要空一整条车道给两节式公共汽车开。
台湾媒体真的太嗜血了!~~
看看这几天报的新闻...
进加油站加油

其实这是重大过失。虽然业者都会发折价券河蟹 但这是严重问题

颜色不对 先补血

酸度不错

你干脆也说文湖线新旧系统混合 出包都正常好了

这么弱还怕人讲喔？你马英九吗？

可以不要端出来

老实说 该庆幸这不是捷运 否则影响更大

幸好这不是捷运

做不好是事实

阿是不用试营运期喔

合约有规定要在厂房加油

shut updown

其实可以等到全部检查完毕在上路啊…

明明是公共汽车快捷系统 有些人脑补成捷运

呵呵 根本就设计问题 司机都有连结车驾照的

阿~原来他是公共汽车阿??

这篇被打得脸好肿

从规划到执行都有问题

对麻, 自从我搭BRT后都瘦了20kg, 顺利考上公务员呢~~

嗯 关键字： 公共汽车 司机应该钓的出蓝屁眼护航人士 这种东西放天龙国应该还是抢著搭

干你妈没油不会一开始先加满喔

事实就是出包啦 不出包记者有的报吗

等你是出包公共汽车上的乘客再来说嘴

公共汽车就公共汽车啥brt 一整个废.浪费人民血汗钱

请问右转慢车道挡到brt会罚钱吗 而且很容易压到brt车道

干你整理得真好

嗯