楼主:
smile15 (叫我姊姊)
2014-07-30 11:34:431.媒体来源:自由时报
2.完整新闻标题/内文:
发现第一撞击点渔夫 怒批调查草率
〔自由时报记者刘禹庆、林嘉琪／综合报导〕
因发现复兴航空第一撞击点─防风林，赢得“澎湖柯南”称号的渔夫洪进阳，昨再爆料，
指称飞安会调查小组过于草率，仅有卫星定位器，未带精密仪器前往现场，应借重经纬仪
与水平仪，计算出航道到防风林的距离、高度，就能厘清复兴失事真相。
担心防风林长太快 不利搜证
事发当时在邻近红罗村系紧船绳的洪进阳认为，飞机重坠地第一现场不可能在民宅，否则
地面伤亡会更严重，因此自扮柯南，推断出南侧防风林为第一撞击点，后来也经专家验证
。
外界有人将失事矛头指向正副驾驶，洪则认为失事是天候造成人为不可控制的因素，同时
由防风林树干削掉的痕迹，推断出飞机是斜斜掉落，而非水平坠机，驾驶曾试图拉起机头
失败，才会坠毁于民宅，这点已由生还者颜婉茹证实，但重要的防风林树干削掉痕迹，却
未见飞安会拍照，洪担心树木成长很快，未来很难再做确认。
洪痛批，飞安会调查小组除了过程草率，对于证据保全也不够用心，未将编号第十号的飞
机蒙皮及起落架、轮胎进行现场组装，却仅是目测记录，恐将影响日后判读的结果；他曾
希望参与飞安调查会议，却被飞安会拒绝，洪痛批根本是本位主义。
飞安会：38人专业分工调查
飞安会否认调查草率，指已召集三十八人的调查团队，依飞航操作、维修、天气与航管、
生还因素及纪录器等专业分工着手调查。
飞安会昨也召开专案会议，执行长王兴中表示，寻获的两具黑盒子已完成解读，待完成抄
件和确认各项参数后，将尽快对外说明，八月下旬会向国际民航组织提初步报告。
3.新闻连结:
http://ppt.cc/zGzW
4.备注:
(一个人一天只能张贴一则新闻，"被删"或"自删"也算额度内，超贴者劣文"请注意")
作者:
Kovan (高文)
2014-07-30 11:36:00专业分工，还让民众找出第一撞击点
作者:
kgb1019 (小凡)
2014-07-30 11:36:00好强的渔夫
作者:
lingsk (尘俗过隙)
2014-07-30 11:36:00应该不是会议，而是希望将他证词.证物纳入调查报告内吧?
作者:
Tanakaki (りっちゃんは俺の嫁)
2014-07-30 11:36:00渔民的专业还比所谓的飞航专家好
作者: snowday 2014-07-30 11:36:00
民间处处是专家
作者: basketkdash 2014-07-30 11:36:00
38人专业分工 结果输给一个渔夫 哈哈哈
作者:
owenkuo (ç°è‰²è…¦ç´°èƒž)
2014-07-30 11:36:00First Impact
台湾的官与所谓专家 如叶世文、蔡仁惠 号称营建顶尖专家
作者:
lingsk (尘俗过隙)
2014-07-30 11:37:00而且通常除了失事现场，还会询问塔台和航空公司维修部门
2014-07-30 11:37:00
回去画你的政治漫画吧
作者:
minejel (梦幻泡影)
2014-07-30 11:37:00这是专飞空中的渔夫吗？
如何能变专家呢?先考国考 然后进去钻营拍马个20年 GET!
作者:
Pennyjr (木头人)
2014-07-30 11:40:00如果真的是撞到防风林,证据要消失不容易,除非整片砍掉
如果这么瞧不起专家，那干脆将全部机场塔台跟专业人员全部换成这些“具有超级天分的人”来当，各位觉得如何??不用把自己的无能归类到这社会有能力的人都屁台湾就是一堆废渣又爱放话，标准的名嘴文化下产生品
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2014-07-30 11:44:00写个几本书就跩上天了
作者:
acelf (啊～嘶～ (A~Ce~))
2014-07-30 11:45:00不意外啊 台湾就是专家学者本位主义 也是被这些人搞烂的
作者:
e64503 (心情车站)
2014-07-30 11:53:00应该要先问问为什么台湾人在大事件都不太信任专家因为常常放砲的就是这些专家 所以无须悲愤要说专家来说公务员的事务官就是专家 去看看各大学者对于这些专家的缺失吧 建树不见林 本位主义 太多了无法详述而每次出事看看所谓这些专家是怎么处理的 所以不意外专家应该先好好检讨自己这就很像全民不能骂总统一样 不然就说总统给你当就好了一样一点质疑和批评都不行
作者: requiescatjr (琳Cheng) 2014-07-30 12:23:00
飞安会可以废了
国外专家是训练有素的狗 台湾的专家则连训练都不必了