楼主:
dekirin (みるる)
2014-07-28 01:45:01台中市长的脑袋只有公共汽车跟地下捷运两种东西吗
没有折衷的方案吗
台湾大道车流量大又要长期被吃车道
选择BRT真的是不洽当的选择吧
如果要选的话可以考虑悬吊式单轨列车阿
建设周期短、成本也比捷运系统低廉许多
不用柴油又环保
重要的是省空间，不会吃掉地面的车道
转弯半径小也不必把整条线都在台湾大道上盖
可以连结台中的景点去规划
以千叶市来说
路没比台湾大道大条
人口也不到100万
比台中还少
人口密度也比台中低
千叶都市モノレール
在千叶就有两条单轨电车加上铁路网连结
在地面上的空间也只占了安全岛的宽度
说贵、花时间都马是骗人的
13年没盖出半条没做事才是真的啦
财务全国最好建设也草草
应要在选前草草完工交差一条BRT骗选票
http://imgur.com/Zd2FVgN
http://imgur.com/dwaQwEk
http://imgur.com/LWm43wZ
http://goo.gl/p6QzAd
作者:
harry901 (harry901)
2014-07-28 01:47:00不只千叶 廉仓那边也有 说真的那轨道成本更低
作者:
ejtch (ejtch)
2014-07-28 01:49:00根本不用花那么多钱
作者:
rinatwo (无)
2014-07-28 01:50:00好奇问一下 这每公里的造价大概?
作者: sd09090 (河马阿河) 2014-07-28 01:51:00
很恐布
作者:
donkilu (donkilu)
2014-07-28 01:52:00这个站体不会很占空间吗
作者: sd09090 (河马阿河) 2014-07-28 01:53:00
赖清的想盖这种非单臂柱
作者:
harry901 (harry901)
2014-07-28 01:53:00台南好像要盖可以想像这就是云霄飞车架起来的单轨电车
作者: feml (一切都是假 嘴砲才为真) 2014-07-28 01:57:00
别忘了 完工后马芙丸会去搭乘耶!!
作者:
KKlin813 (木木崎几城)
2014-07-28 02:00:00胡:当选后去名古屋十天九夜考察
作者:
yukito (偶素伦)
2014-07-28 02:11:00镰仓的那里搭过 真的好美
作者: mihimarugt22 2014-07-28 02:15:00
盖那些就没办法在选举前通车当政绩啦
胡志强最爱说台中负债最低，欠最多的盖得出捷运，欠最少的只有半套brt 我不知道党工有没有昨是今非之感
作者:
donkilu (donkilu)
2014-07-28 02:32:00楼上的心态正是台湾地方政府高筑债台的根源，财政纪律没
作者:
donkilu (donkilu)
2014-07-28 02:34:00选票啊。况且BRT正是高捷亏损的产物，中间有因果关系个人唾弃老胡赶工拼政绩，但拿高捷来，似乎忘了是谁害谁
作者: omoi1988 (noth) 2014-07-28 02:41:00
有高捷经验 台中决不能盖捷运 快把绿线拆了八生捷运简单养捷运难 捷运都生13年了何况。。。
楼主:
dekirin (みるる)
2014-07-28 02:47:00高捷运量跟北捷初期时代差不多说北捷运量那么惨 当时应该不要继续盖了
提高捷就难看了，高捷通车这几年来，环状线，三莺线，高雄轻轨，淡海轻轨 一条一条的盖反观台中只有条半套brt，谁害谁应该很清楚胡志强废就说，我不会笑妳投票给他的
作者:
byrt (妳好吗? 好久不见~)
2014-07-28 07:46:00老胡才执政13年怎么搞悬吊式单轨列车 这远超过他的能力了
之前去大阪出差有搭过他们的mono rail，但看起来就像火
作者:
suntree (太阳树)
2014-07-28 08:24:00台中人泪推本文