: 2.完整新闻标题/内文:
: 复兴为赚钱 机组员：天候差拒飞 记大过
: 3.新闻连结:
: http://bit.ly/1rQK9Rv
昨天有个新闻没贴，因为贴别则把额度用掉了(鸡排妹...10cm...)
出事飞机前年引擎失火 正副机师曾遭罚
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140724/439054/
很少听到正副机师被罚钱的....于是我追踪这个事件，到飞安会网站查询详情
一查不得了，澎湖空难这架飞机两年前才发生过不轻微的飞安事故
中华民国 101 年 5 月 2 日
复兴航空公司 GE515 班机
ATR-72 型机
国籍标志及登记号码 B-22810
于爬升过程中发生左发动机火警
报告编号：ASC-AOR-13-05-001
http://www.asc.gov.tw/downfile/GE515_Final_Report.pdf
共234页，如果懒得看完全部，可看:
P.iii(PDF的P.5)与风险有关之调查发现
P.28 (PDF的P.50)图 1.11-3 EGPWS 作动期间航迹地形套叠图
P.110(PDF的P.132)开始的"CVR 抄件摘要"
看完以后，觉得乘客和机组员的生命真的是赚回来的....
我想表达的是这间航空公司风险管理似乎不是很严谨，虽然正副机师面对
紧急状况的处置是个人行为，但和教育训练和公司风气还是有着不可抹灭的关联性
希望该公司能够以安全为优先，而不是经济考量。