远见杂志：我们都该记取的教训：因天候停飞不责骂
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复兴航空昨晚在澎湖湖西乡西溪村发生重大空难，造成48人死亡，10人受伤的惨剧。事
发现场一片断垣残壁，宛如人间炼狱，令人怵目惊心。家属悲痛欲绝的神情，也令全台民
众感到鼻酸。
在全球民航历史上，飞机失事有三大原因，一是机件故障、二是人为疏失，三为天候因素
。麦德姆台风前脚才刚走，在暴风云系还垄罩澎湖上空的同时，复兴航空GE222班机便疑
似因为天候状况不佳导致重飞失败，因而发生如此严重的事故。
飞机最容易发生意外的时刻，便在于起飞与降落，若肉眼目视距离未达标准，皆不得飞行
。虽然民航局指出，当时的天候状况合乎标准，能见度也能让飞机顺利起降，但雷雨天气
所引发的乱流与强阵风，更容易让飞机陷入危险当中。
不论事发的原因究竟为何，在我们责怪航空公司罔顾人命、于天候不佳情况强行起飞时，
我们是否也该记取教训：因天候停飞不责骂。
在高铁通车后，国内线的班机已逐渐改为飞行离岛与花东为主，由于航程短、乘客数较不
多，因此航空公司都以较小型的民航客机为主要载运工具。但因机型小、吨数较轻，在遭
遇突如其来的乱流时，机身也较难控制，因此在天候状况较差、起大雾的状况下，航班几
乎都会延期或停飞。
但每当有天候延误的状况，我们通常见到的，大多不是乘客理性的耐心等待，而是在滞留
机场谩骂机组员，大声高喊要求赔偿，嚷嚷因为班机延误而误了重要会议、抱怨旅游行程
因此受阻等……他们却不会想到，生命安全的重要，如果贸然起飞，可能会造成更严重的
后果。
2014年2月，日本东京成田机场因大雪，导致所有航班受阻，由于时值年假尾声，不少游
客急着返乡工作，因为受不了长时间的久候，部分游客耐性尽失，甚至包围柜台，对地勤
人员大吼大叫，引起警卫上前关注。在现场甚至不停听到“我马上就要回去”、“叫外交
部派专机来支援”等话语，荒诞的举动令人傻眼，日本媒体也对此大幅报导。
反观在场的欧美旅客，不是静静的在旁滑手机、听音乐，就是阖眼补眠，但某些不理性的
台湾人，每次遇到因天候延误的状况，却总是要“抗议”，认为只要吵闹，就可以得到该
有的不合理要求。
人们总是在灾难发生后才懂得改进与预防，这起空难发生后，我们应该痛定思痛，别再因
天候延误而责骂。
甚至未来，飞航安全的天候标准会再提高，但你我都应该平心静气，试着在因气候延误的
班机空档，看看书、补个眠，想像自己在机场进行一场《航站情缘》般的机场旅行，转换
心态，也许你会发现不一样的美丽事物。