空姐危险吗? 问保险公司最公允
各位先想想哪些保险公司会拒保?
http://www.yes.url.tw/download/huanan_a.pdf
简单说，空运最多是第六级 保险还是收
海运.养殖.特种.军.警.运动员
这才叫做生命危险，保险公司都不收。
养殖工人（沿海） 拒保
捕鱼人（内陆及沿海） 拒保
远洋渔船船员 拒保
近海渔船船员 拒保
海钓船人员 拒保
采石爆破人员 拒保
液化、气化油罐车司机、随车工人 拒保
A 客货轮
0503001 0503001 船长 拒保
0503002 0503002 轮机长 拒保
高级船员：
0503003 大副 拒保
0503004 二副 拒保
0503005 三副 拒保
0503006 大管轮 拒保
0503007 二管轮 拒保
0503008 三管轮 拒保
0503009 报务员 拒保
0503010 事务长 拒保
0503011 医务人员 拒保
0503012 水手长 拒保
0503013 水手 拒保
0503014 铜匠 拒保
0503015 木匠 拒保
0503016 泵匠 拒保
0503017 电机师 拒保
0503018 厨师 拒保
0503019 服务生 拒保
0503020 实习生 拒保
B 游览船及小汽艇
0503021 游览船、汽艇之驾驶及工作人员 拒保
0503022 游汽艇之修护人员(船上) 拒保
D 空勤人员
0504027 民航机飞行人员 6
0504028 机上服务员、飞行空安官 6
0504029 直升机飞行员 6
0504030 试飞员、飞行训练学员 拒保
1109 特种营业 1109001 咖啡厅工作人员 拒保
1109002 茶室工作人员 拒保
1109003 酒家工作人员 拒保
1109004 乐户工作人员 拒保
1109005 舞厅工作人员 拒保
1109006 歌厅工作人员 拒保
1109007 酒吧工作人员 拒保
1109008 负责人 拒保
1109009 吧女、酒女、舞女、咖啡女郎、从事特种行
业人员
拒保
1109010 保镳 拒保
1800002 警察(负有巡逻任务者) 拒保
1800003 监狱看守所管理人员 拒保
1800004 交通警察 拒保
1800005 刑警 拒保
1800006 消防队队员 拒保
1800007 镇暴警察 拒保
1800008 监狱教导人员(非狱政之管理人员) 拒保
1800009 警务特勤人员(迅雷、霹雳、危安小组、首
长贴身安全人员)
拒保
1800010 义消 拒保
1800011 保一、四、五总队(镇暴警察) 拒保
1800012 保二、三总队(财经) 拒保
1800013 保六、七总队 拒保
1800014 防暴小组 拒保
1800015 水上警察 拒保
1800016 空中警察 拒保
1800017 国家公园警察、森林警察 拒保
1800018 电信警察 拒保
1800019 义警 拒保
1800020 义交 拒保
1800021 港口、机场警卫安全人员 拒保
1800022 港警所警察 拒保
0001 一般军人 拒保
1900002 特种兵(伞兵、水中爆破兵、化学兵、负有
布雷爆破任务之工兵……等)
拒保
1900003 行政及内勤人员 拒保
1900004 宪兵(现役军人) 拒保
1900005 军事单位行政及内勤人员(总统府、国防
部、陆、海、空、联勤总部、海巡部、中科
院、军医院、师管区、团管区、军校文职教
拒保
1900006 军校学生 拒保
1900007 海军陆战队 拒保
1900008 陆军海洋巡弋舰艇及潜艇官兵特种部队官兵
(化学兵、伞兵、水中爆破兵、布雷爆破工
兵、蛙人、情治单位负特殊任务者)
拒保
1900009 机械、车辆、飞机、修护人员 拒保
1900010 土木工程构工人员 拒保
1900011 弹药制造人员 拒保
1900012 海上服勤人员(海军各式舰艇、救难艇、潜 拒保
1900013 空中服勤人员(各式飞机及飞行器) 拒保
1900014 军事情报局内勤通信人员 拒保
1900015 军医院官兵 拒保
1900016 军事研究单位纸上设计人员 拒保
1900017 后备军人团管区军官 拒保
1900018 军事学校教官 拒保
1900019 国防部示范乐队官兵 拒保
1900020 国防部义工队官兵 拒保
1900021 离岛及前线军人 拒保
1900022 军事单位武器、弹药研究及管理人员 拒保
※ 引述《dinwang (@@)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: nownews
: 独家／高级服务员？资深空姐：置生死于度外，怕死妳别来
: 2014/07/24 15:02:28
: 社会中心／台北报导
: 复航空难寻获罹难者遗体（2） 复兴航空GE222班机23日在澎湖西溪村失事，村内24日满
: 目疮痍，救灾人员出动抢救，寻获遗体后立即转送殡仪馆。中央社记者董俊志摄 103年7
: 月24日
: 复兴航空一架高雄飞往马公的ATR72型班机GE222，不幸发生空难意外，目前已得知机上58
: 人，包括机组员4人和54名乘客，造成48死、10伤的惨剧。罹难者家属质疑，为何这样的
: 恶劣天气还硬是要飞？万一真遇到突发状况，恐怕难以幸免，心态要如何调适？资深空姐
: “奶茶”就表示：“一切听天由命，置生死于度外！”
: 这次复兴航空在澎湖发生空难意外，共酿成48死、10伤的惨剧，其中包括正副驾驶等4名
: 空服员，也都全数罹难。不少人向往机师、空姐或空少的生活，看到他们翱翔天际的一面
: ，但其实这背后，可是得承担多少风险，尤其当遇到空难的时候，很可能就会尸首异处、
: 甚至是死无全尸。
: 先前在脸书上流传一篇《一名空姐的流水帐日记》的文章，道出空姐不为人知的辛酸。空
: 服员这工作一点也不简单，而且没有空服员愿意在台风天起飞！文章中直接挑明“我只能
: 说，相信我，飞行员和空服员绝对比你更不想在台风天飞行。”本报《NOWnews今日新闻
: 》独家访问到一名曾任职华X的退役资深空姐“奶茶”，她就有感而发，完全认同。
: 奶茶提到，不少人都看到空姐、空少亮丽的一面，甚至还有不少人酸说，“妳们这些人只
: 不过在飞机上端端盘子、送送茶水、纸巾或报纸，了不起只是个‘高级服务员’，没啥专
: 业可言。”对于网友的说法，奶茶完全无法认同。
: 她说每当她们出勤务执行任务时，就得承担一次次的风险，俗话说“天有不测风云，人有
: 旦夕祸福”，飞机出任务时，万一天候不佳、操作不当、机械故障、亦或是像马航MH17一
: 样，在俄罗斯和乌克兰边境突遭飞弹打下，种种因素顿时可让你“从人人羡慕的空姐、空
: 少，成为一个身首异处还死无全尸的孤魂野鬼。”
: 奶茶说，其实公司在培训时，都会替她们进行心理建设。并且被告知空服员本身就是一个
: 风险性极高的行业，必须要有“看破生死”的想法。尤其当你选择进入这一行，就要有心
: 理准备，否则你就别来。
: 奶茶不讳言表示，空姐也是人，如果遇到突发状况，难免也会紧张，一旦真的躲不掉，她
: 们还是得做好“最坏打算”。因为没有人会知道下一秒发生什么事，乘客们也只能依照空
: 姐的专业知识指示，甚至是空姐自己，想办法保住小命。
: ꀊ: 3.新闻连结:
: http://m.nownews.com/n/2014/07/24/1337263
: 4.备注:
: (一个人一天只能张贴一则新闻，"被删"或"自删"也算额度内，超贴者劣文"请注意")