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Re: [讨论] 复兴空难天气

楼主: leezer (0)   2014-07-23 22:50:09
2014/07/23 11:00:00 UTC
RCQC 231100Z 22011G21KT 1600 TSRA SCT002 BKN006 FEW012CB OVC016 23/22 Q0997
NOSIG RMK A2945 RERA TS OVHD STNRY=
这是当时的状况
风向:220度 风速11KT 阵风21KT
能见度:1600公尺
雷雨
疏云200 裂云600 稀云1200 密云1600 温度23度露点22度
2014/07/23 11:10:00 UTC
RCQC 231110Z 25018G28KT 800 +TSRA SCT002 BKN006 FEW012CB OVC016 22/22 Q0998
RMK A2948 R20/0800 TS OVHD STNRY=
民航局表示10分的时候有变化
风向:250度 风速18KT阵风28KT
能见度:800公尺
雷雨强度增强
※ 引述《OOOOGAY (嗜圈猫)》之铭言：
: ※ 引述《ttnakafzcm (Never)》之铭言：
: : 现在即时资讯是这样
: : RCQC 231400Z 21009G19KT 3200 -TSRA SCT006 BKN010 FEW012CB BKN025 24/22 Q1000
: RCQC:马公机场
: 时间:23日晚上10点
: 风向:210度 风速9 阵风19海浬
: 能见度:3200呎
: 雷雨
: 疏云600 劣云1000 稀云1200 劣云2500 温度24度露点22度
: 高度表拨定值1000
: : NOSIG RMK A2953 RERA TS OVHD STNRY=
: : 风向210 09kt 阵风19kt.....
作者: v7q4 ((．)(．)乳剑双修 -|＝＞)   2014-07-23 22:50:00
露点22度
作者: ODFans (只發中肯文)   2014-07-23 22:50:00
怎么露点?
作者: opmikoto (MIKOTO)   2014-07-23 22:50:00
YOOOOOOOOOO
作者: kashiwa27 (UDON)   2014-07-23 22:50:00
露点耶
作者: michael5556 (michael)   2014-07-23 22:50:00
所以咧
作者: bravee (勇敢E)   2014-07-23 22:50:00
所以咧? 你要讲什么
作者: w328065 (KD5566)   2014-07-23 22:50:00
基本上能见度够就可以起降
作者: Atwo (A兔)   2014-07-23 22:50:00
所以这数字代表什么意思
作者: sighsir (Sigh)   2014-07-23 22:50:00
有分析补推
作者: andyyeh20237 (安)   2014-07-23 22:51:00
我有拍下澎湖傍晚五点半左右风雨超级大的影片..有需要的话可以PO上来
作者: antilibra   2014-07-23 22:51:00
所以这样的天候 风力符合放飞标准吗? 人事行政局不是
作者: chrstine (只是路过)   2014-07-23 22:52:00
这能见度已经快要逼近关场极限了吧
作者: Sizemore24 (newborn in Tampa)   2014-07-23 22:52:00
UTC 07:00 != 出事当下的状况。
作者: hopelessness (Keep walking)   2014-07-23 22:52:00
雷雨当空不就是关闭机场吗？最好给降落..
作者: antilibra   2014-07-23 22:52:00
可以以雨势 平均风力/最大阵风平估要不要停班停课?
作者: ecogod (雪翎)   2014-07-23 22:53:00
确实是在关场边缘 哀哀
作者: nojoe (it's not true!!)   2014-07-23 22:53:00
解释下啦
作者: dan310546 (00)   2014-07-23 22:53:00
485公尺
作者: antilibra   2014-07-23 22:54:00
到底当时的预测值符不符合停飞的标准?
作者: w328065 (KD5566)   2014-07-23 22:54:00
200公尺就能降
作者: chrstine (只是路过)   2014-07-23 22:55:00
如果拿桃机的标准来看可以起降，不怎么安全就是
作者: zone0016 (GUNDAM)   2014-07-23 22:56:00
在边缘终究没到极限阿 要不然规则订好玩的阿...
作者: ecogod (雪翎)   2014-07-23 22:57:00
说到这个桃园要接轨国际，却只有CAT2 就觉得废
作者: antilibra   2014-07-23 22:57:00
马公和桃园的差距不大吗? 多谢帮科普
作者: chrstine (只是路过)   2014-07-23 22:58:00
地方机场和国际机场标准还是有差，不过如果连桃机都关场
作者: ecogod (雪翎)   2014-07-23 22:58:00
应该说光是仪降系统就差很多
作者: chrstine (只是路过)   2014-07-23 22:59:00
的话，相同气象地方机场一定关场
作者: clamperni (肥宅牛牛)   2014-07-23 22:59:00
所以呢
作者: birdy590 (Birdy)   2014-07-23 22:59:00
http://0rz.tw/ixxf3 请参考 美航1420号空难本来天气在标准内, 降落到一半风暴到了, 侧风瞬间破表机师决定继续降落, 忙中出错冲出跑道...不要小看五分钟, 虽然上面这天气就已经很差了
作者: ecogod (雪翎)   2014-07-23 23:02:00
这时候 crab landing 是不是要有点运气呀
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2014-07-23 23:03:00
看起来还好 实际上还是要机师才知道
作者: birdy590 (Birdy)   2014-07-23 23:04:00
天如果要收你, 突然来一阵大的就栽了, 前后说不定都没事
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2014-07-23 23:04:00
风向有时候变化很快的 只有几个机场有2min的更新值birdy590 说得不错 有够衰也是有可能的
作者: husky2 (传说中的哈士奇)   2014-07-23 23:05:00
雷雨当空 还有阵风 云幕600呎
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2014-07-23 23:06:00
一阵妖风吹来 只能说是命了 运气也是实力的一部分
作者: husky2 (传说中的哈士奇)   2014-07-23 23:07:00
go around忽然来阵尾风 升力不够就掰了 ATR又是螺旋桨
作者: yeswecan (Paul ─ 走在罗马)   2014-07-23 23:08:00
风向或其它变化很大，会有除了正点以外的特别测报。
作者: birdy590 (Birdy)   2014-07-23 23:12:00
如果最后调查真的跟风有关, 免不了还是会被检讨...
作者: ecogod (雪翎)   2014-07-23 23:13:00
跟风有关可能最后会归到驾驶身上吧 QQ RIP
作者: birdy590 (Birdy)   2014-07-23 23:14:00
因为这数字虽然及格, 也有可能只是两波回波中间空档
作者: AdPiG ( )   2014-07-23 23:18:00
马公关场标准能见度550m...
作者: vowpool (不要丢我铜板)   2014-07-23 23:21:00
所以关键就是气候不稳定 虽然短暂符合放飞标准但是随时都有可能变化
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