〈中部〉台中BRT周日通车 哪几站能搭还不知
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〔记者唐在馨／台中报导〕
台中市快捷巴士ＢＲＴ蓝线本月廿七日将通车，而相关公共汽车路线也会在廿八日全面调整，
但市府迄今无法公布到底廿一站中有哪些站可以通车；大众运输促进协会理事长李文杰昨
痛批，“请台中市府不要把市民当玩具”。
市议会交通地政小组召集人、民进党议员陈淑华昨则抨击，这是“迷航通车”吗？本周日
就要通车了，到现在还不赶快宣传、告知民众“可以在哪几站搭乘ＢＲＴ”，这不是在开
市民的玩笑，什么才是？
她并表示，ＢＲＴ从试运转、试营运到全线通车，市府的时程表一再延宕。原本对议会保
证，六月底全线通车，后来变成“一站试乘”；现在七月底，还无法让廿一站全数开放乘
客进站上、下车。市府的行为，是为了“掩饰跳票”的事实，而“罔顾市民的权益”。
国民党议员杨正中表示，市府到现在都没有完成优先号志的测试，届时通车后，也没有配
合优先号志，真的变成“没有优先号志的双节公共汽车专用道”，感觉真的是仓促上路。
李文杰表示，廿七日面临的，不只是哪几站可以正式启用，还包括公共汽车转乘、替代路线，
不少市民到现在都不清楚，交通局为何不等一切完成再上路？
交局：21站半数“开放”
对此，交通局回应表示，绝对没有“把市民当玩具”的意思，目前廿一站中，保证至少有
一半届时“会开放”，而又以东海荣总站到静宜大学一共七站，完整度较高，几乎可以确
定如期通车。
至于台中火车站到东海荣总段的多数主体已完成，但要让民众可以安全地进出使用，必须
更慎重；目前火车站也确定可以，其余各站都在抢进工期中。不过，交通局也说，由于台
风来袭，昨天部分站体已暂时停工，能否顺利复工，要看这两天风雨的情况，但也对工程
的推动投下变量。