楼主:
OKMart (OK)
2014-07-22 15:46:391.媒体来源:自由时报
2.完整新闻标题/内文:
配合BRT 台湾大道逾30线公共汽车挤慢车道
〔记者唐在馨／台中报导〕台中快捷巴士ＢＲＴ预计六月底上路，市府连日来积极协调公
车路线整合，目前初步敲定，与蓝线重叠率达七成以上的十一条公共汽车，将只留下三线公共汽车
，其余则转型为接驳路线，但可各自保留二到三站在台湾大道上。
议员喊危险 质疑规划有问题
不过，这三线公共汽车，加上其余重叠五成以下的廿五线公共汽车以及转型的接驳公共汽车，等于有超
过卅线公共汽车，统统被要求只能行驶慢车道，议员不分蓝绿，昨都提出质疑，未来台湾大道
的慢车道将形成公共汽车、小客车、机车互相争道，“危险重重”。
国民党议员杨正中昨就一再质疑“交通局真的留了那么多公共汽车行驶台湾大道慢车道”？他
表示，高度重叠的公共汽车路线应该全面退出台湾大道，毕竟市府已让出ＢＲＴ的路权给业者
，现在如果还是这样规划，“交通局的规划有问题”。
民进党议员杨典忠则说，未来台湾大道ＢＲＴ车站，是设在快、慢车道分隔岛上，民众要
搭ＢＲＴ，已经变成要“横越慢车道”，行人穿越的机率大增，如果市府不能让公共汽车改走
横向路线，尽量让台湾大道的公共汽车数减少，而且甚至让台湾大道变成有一条“ＢＲＴ公共汽车
专用道”，再加上一条“公共汽车行驶慢车道”，慢车道的行车情况，让人忧心。
民进党议员何文海也说，未来台湾大道有机车，有汽车、还有公共汽车，公共汽车站牌设在慢车道
，等于慢车道上还会有公共汽车接驳上下车的问题，交通局在推出ＢＲＴ时，就说过会全力协
调原本行驶台湾大道的公共汽车改走横向路线，如今看来，“交通局还是向公共汽车业者让步了”
。
交通局强调 只能够逐步调整
对此，交通局强调，ＢＲＴ是属于“捷运”的一种，在推动捷运的同时，公共汽车路线也是属
于逐步调整，不太可能同步一次全部改掉，目前已将冲击降到最低，长远来看，减少公共汽车
在台湾大道的通行班次，还是会继续努力。
3.新闻连结:
http://goo.gl/HpEXNO
4.备注:
台中人就爱这一味! 胡市长Good Job!
作者:
fanssica (fanssica)
2014-07-22 15:47:00呵呵呵呵
作者:
gino0717 (gino0717)
2014-07-22 15:47:00慢慢开比较快
作者: sd09090 (河马阿河) 2014-07-22 15:47:00
别担心,有机会拆掉....塞车大道撑不久
作者: sd09090 (河马阿河) 2014-07-22 15:48:00
不消化一点预算错了吗
作者: super988722 2014-07-22 15:48:00
巨业表示:
作者:
hrpe (hrpe)
2014-07-22 15:49:00为了骗台中脑残689的选票
作者:
ls4860 (我是熟番)
2014-07-22 15:49:00白痴的政策 接下来一定有其他问题 等著看好了
作者:
lingsk (尘俗过隙)
2014-07-22 15:49:00不要坐 还要免费支付一年
作者: loveswim (我爱夏天) 2014-07-22 15:49:00
胡自强市的小确幸
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-07-22 15:49:00
看台中的689有没有聪明一点
把机车杀手全赶到慢车道 久了就不会有机车囉 ^.<
作者:
QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)
2014-07-22 15:50:00悲剧
作者:
hata5566 (偶肥乃惹~~~)
2014-07-22 15:50:00真不知道为啥胡子强敢把BRT当成他的政绩....烂透了！
作者:
ls4860 (我是熟番)
2014-07-22 15:50:00干嘛选胡 根本在残害我们台中人 赶干
作者:
soria (soria)
2014-07-22 15:51:00一群北七
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2014-07-22 15:51:00造谣喔 4/18的新闻也在PO
作者:
QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)
2014-07-22 15:51:00变相的多了一条公共汽车专用道 不过公共汽车不能用
作者:
vvvi (don't you see?)
2014-07-22 15:51:00真的很脑残 就算市区公共汽车都合并 一堆国道客运还是要走啊
中港路BRT+公共汽车根本是画蛇添足，我当初还以为有了BRT
作者: coollonger (转角遇到旺~) 2014-07-22 15:52:00
騜金交插了
作者: syk1104 (ONENO) 2014-07-22 15:52:00
机车..以为brt会取代所有公共汽车..看来应该只会更塞...
作者:
darkiori (长大? man? why)
2014-07-22 15:52:00胡志强市该独立囉~
作者:
Janius (Andante Cantabile)
2014-07-22 15:52:00公共汽车本:你就让他撞嘛,撞久了就不会有机车了
作者:
Romaps (药儿)
2014-07-22 15:52:00台湾大道怎么会摩托车跟汽车呢？这一定是误会。
作者:
abobstar (Mr.噗噗)
2014-07-22 15:53:00车祸机率一定会增加的啊
作者:
keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)
2014-07-22 15:53:00哈哈哈 台中王震怒出一个BRT板上一堆在那捧BRT的还有脸?
作者:
soria (soria)
2014-07-22 15:53:00减低公共汽车在中港路的通行班次？那是台中市的中枢耶，可能吗？
作者:
Romaps (药儿)
2014-07-22 15:53:00台中进步城市不应该有摩托车这东西的
作者:
x007 (叉胖的7号)
2014-07-22 15:53:00孽种
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2014-07-22 15:54:00吱吱造谣不用钱 那些路线早就改BRT的接驳公共汽车惹
作者:
soria (soria)
2014-07-22 15:54:00混帐东西，混帐市长，混帐kmt
作者: playpsma 2014-07-22 15:54:00
4/18的新闻还算是新闻？
作者:
widec (☑30cm)
2014-07-22 15:54:00智障KMT
作者:
luweiwei (洽卡洽卡~咻咻~)
2014-07-22 15:55:00脑残BRT
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2014-07-22 15:55:00智障DPP
作者:
QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)
2014-07-22 15:56:00下去领五百 震怒也请X工喔 噗噗
作者:
soria (soria)
2014-07-22 15:56:00把慢车道全挤在一起，怎么看都是kmt智障
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2014-07-22 15:57:00智障猴子快去吃屎
作者:
soria (soria)
2014-07-22 15:58:00现在搞到中港路每天塞爆，what the fuck
Brt只给双节公共汽车走，数量众多的公共汽车挤机车道
作者:
hi0703 (小胡椒)
2014-07-22 15:58:00垃圾BRT
作者:
fang314 (你是谁)
2014-07-22 15:59:00中港路他妈的塞爆了
作者:
hrpe (hrpe)
2014-07-22 15:59:00脑残蛆背粪了啦 脑残蛆去google一下BRT再来说嘴好吗
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2014-07-22 16:00:00因为吱吱穷啊 我不领500也没差啊 XD
作者: tjf 2014-07-22 16:00:00
干，车道缩减后一台公共汽车卡著，机车完全过不去，这样搞没问题吗
作者:
kil1ua (--)
2014-07-22 16:01:00搭啥公共汽车的都是少数 非公共汽车专外道上的汽机车才是多数
作者:
cpz (我是闪亮亮的钻石)
2014-07-22 16:01:00我身价500的几万倍 500 呵呵
作者:
QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)
2014-07-22 16:01:00蛆制杖成这个样子 真的是不简单
作者: codehard 2014-07-22 16:02:00
没差啦 年底补刀dpp
作者:
QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)
2014-07-22 16:02:00天才政策 不愧是震怒才搞得出来的烂玩意
作者:
hrpe (hrpe)
2014-07-22 16:02:00某智障屎蛆快去吃屎吧 用网络看台中 不就好棒棒
作者: daemonshadow (守护之影) 2014-07-22 16:04:00
作者:
rappig (乡民~~顺啦!!)
2014-07-22 16:05:00这样搞中港路很好玩吗
作者: clala 2014-07-22 16:05:00
Brt占掉的车道是否让车流更塞呢？ ！
作者: daemonshadow (守护之影) 2014-07-22 16:05:00
胡志强表示，如果让民进党选上台中市长，“中华民国就没了”，所以他是“为台中人而战、为台中市而战”
作者:
soria (soria)
2014-07-22 16:07:00我老爸是689，现在每天早起上班塞在中港路都恨意连连啦。他妈的kmt嫌票太多是不是！
作者:
redh (redh)
2014-07-22 16:09:00只要任何市公共汽车跟国道客运没有退出中港路,中港路必死无疑
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-07-22 16:09:00
用力塞 多吸点卡在车阵的废气看看689会不会清醒一点
作者:
redh (redh)
2014-07-22 16:10:00全世界的人都知道,就交通局不知道...XDD
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-07-22 16:10:00
疏散交通的政策变成大车小车拼死活 ㄏㄏ
慢车道缩减后，公共汽车、客运一停下来载客，后面全部塞成
作者:
gausg (汉堡都不汉堡了)
2014-07-22 16:10:00走中港路的公共汽车本来就行驶慢车道居多，这新闻真多余！
作者: binsho (今天开始讨厌圣吱迷) 2014-07-22 16:11:00
脑残没要医
作者:
keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)
2014-07-22 16:11:00囧mmmmˊ转弯会不会突然不动? 囧mmmmˊBRT转弯会熄火哦~
一团，又遇到手脚比较慢的....根本塞车地狱公共汽车的确很多原本就行驶在慢车道，但是现在车道缩减了呀
作者:
redh (redh)
2014-07-22 16:12:00交流道到朝马,三越远百前,市政府文心路口,三大栓塞路段看不出brt能纾解多少
作者:
redh (redh)
2014-07-22 16:14:00只要市公共汽车跟国道客运不全面退出中港路,中港路还是要中风
作者:
gausg (汉堡都不汉堡了)
2014-07-22 16:15:00若BRT有成效反而可以减少现有公共汽车数量！
作者:
redh (redh)
2014-07-22 16:15:00还有中港路边已经够塞还一堆临停跟路边停车是怎样??
作者: blackmamba24 (阿纬) 2014-07-22 16:20:00
烂死的东西
作者: BullDaemon 2014-07-22 16:21:00
可以看见结果了 老胡准备喷泪吧
作者:
NDSLite (Matrix in 卧虎藏龙)
2014-07-22 16:24:00好期待到时候
作者:
joeyabc0 (Eclipse)
2014-07-22 16:36:00车道占1车道，站体占1.5车道，还有公共汽车要走，这也能拿来当政绩?
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-07-22 16:37:00( ￣ c￣)y▂ξ 年底还不是胡当选！
作者: drainn 2014-07-22 16:46:00
有听民意的话还会盖这种东西吗
作者:
ast2 (doolittle)
2014-07-22 16:47:00常开车去荣总 以前很顺 现在TMD塞爆了 BRT根本脑残
作者:
JOGIBA (978)
2014-07-22 16:48:00OK的啦，依台中人的素质，就算中港路变停车场照样连任啦这样比较像台北人
作者: mkai (它口它口) 2014-07-22 16:50:00
身为台中人超不爽！
作者: preter0824 (鱼有 鱼) 2014-07-22 16:56:00
超吉摆的阿