[新闻] 配合BRT 台湾大道逾30线公共汽车挤慢车道

楼主: OKMart (OK)   2014-07-22 15:46:39
1.媒体来源:自由时报
2.完整新闻标题/内文:
配合BRT 台湾大道逾30线公共汽车挤慢车道
〔记者唐在馨/台中报导〕台中快捷巴士BRT预计六月底上路,市府连日来积极协调公
车路线整合,目前初步敲定,与蓝线重叠率达七成以上的十一条公共汽车,将只留下三线公共汽车
,其余则转型为接驳路线,但可各自保留二到三站在台湾大道上。
议员喊危险 质疑规划有问题
不过,这三线公共汽车,加上其余重叠五成以下的廿五线公共汽车以及转型的接驳公共汽车,等于有超
过卅线公共汽车,统统被要求只能行驶慢车道,议员不分蓝绿,昨都提出质疑,未来台湾大道
的慢车道将形成公共汽车、小客车、机车互相争道,“危险重重”。
国民党议员杨正中昨就一再质疑“交通局真的留了那么多公共汽车行驶台湾大道慢车道”?他
表示,高度重叠的公共汽车路线应该全面退出台湾大道,毕竟市府已让出BRT的路权给业者
,现在如果还是这样规划,“交通局的规划有问题”。
民进党议员杨典忠则说,未来台湾大道BRT车站,是设在快、慢车道分隔岛上,民众要
搭BRT,已经变成要“横越慢车道”,行人穿越的机率大增,如果市府不能让公共汽车改走
横向路线,尽量让台湾大道的公共汽车数减少,而且甚至让台湾大道变成有一条“BRT公共汽车
专用道”,再加上一条“公共汽车行驶慢车道”,慢车道的行车情况,让人忧心。
民进党议员何文海也说,未来台湾大道有机车,有汽车、还有公共汽车,公共汽车站牌设在慢车道
,等于慢车道上还会有公共汽车接驳上下车的问题,交通局在推出BRT时,就说过会全力协
调原本行驶台湾大道的公共汽车改走横向路线,如今看来,“交通局还是向公共汽车业者让步了”

交通局强调 只能够逐步调整
对此,交通局强调,BRT是属于“捷运”的一种,在推动捷运的同时,公共汽车路线也是属
于逐步调整,不太可能同步一次全部改掉,目前已将冲击降到最低,长远来看,减少公共汽车
在台湾大道的通行班次,还是会继续努力。
3.新闻连结:
http://goo.gl/HpEXNO
4.备注:
台中人就爱这一味! 胡市长Good Job!
作者: fanssica (fanssica)   2014-07-22 15:47:00
呵呵呵呵
作者: gino0717 (gino0717)   2014-07-22 15:47:00
慢慢开比较快
作者: luckygod (LIN)   2014-07-22 15:47:00
中港路悲剧
作者: Dick1500 (微笑小球)   2014-07-22 15:47:00
我现在都不走台湾大道很久了 塞又难开
作者: sd09090 (河马阿河)   2014-07-22 15:47:00
别担心,有机会拆掉....塞车大道撑不久
作者: blackwindy (黑色的风)   2014-07-22 15:48:00
停车大道
作者: ppptttqaz   2014-07-22 15:48:00
βγτ
作者: thirteenflor (13楼)   2014-07-22 15:48:00
还不简单 台湾大道 禁行机车 马上解决问题
作者: sd09090 (河马阿河)   2014-07-22 15:48:00
不消化一点预算错了吗
作者: super988722   2014-07-22 15:48:00
巨业表示:
作者: AirWinters (汪汪鱼)   2014-07-22 15:49:00
brt没加盖 不爽不要坐
作者: hrpe (hrpe)   2014-07-22 15:49:00
为了骗台中脑残689的选票
作者: sinohara (kinu)   2014-07-22 15:49:00
中国烂车
作者: zaknafein (zak)   2014-07-22 15:49:00
台中人觉得很幸福~~~
作者: ls4860 (我是熟番)   2014-07-22 15:49:00
白痴的政策 接下来一定有其他问题 等著看好了
作者: bruce511239 (客官的中坜李姓选民)   2014-07-22 15:49:00
整个中港路都是我的停车场
作者: lingsk (尘俗过隙)   2014-07-22 15:49:00
不要坐 还要免费支付一年
作者: loveswim (我爱夏天)   2014-07-22 15:49:00
胡自强市的小确幸
作者: silentence (小飞号:号:)   2014-07-22 15:49:00
看台中的689有没有聪明一点
作者: mineco504   2014-07-22 15:49:00
把机车杀手全赶到慢车道 久了就不会有机车囉 ^.<
作者: QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)   2014-07-22 15:50:00
悲剧
作者: hata5566 (偶肥乃惹~~~)   2014-07-22 15:50:00
真不知道为啥胡子强敢把BRT当成他的政绩....烂透了!
作者: ls4860 (我是熟番)   2014-07-22 15:50:00
干嘛选胡 根本在残害我们台中人 赶干
作者: eipduolc (松尾健太)   2014-07-22 15:51:00
完了以后中港路要变超大型停车场了
作者: AirWinters (汪汪鱼)   2014-07-22 15:51:00
brt是利大于弊
作者: sinohara (kinu)   2014-07-22 15:51:00
因为胡只有公共汽车能说嘴
作者: soria (soria)   2014-07-22 15:51:00
一群北七
作者: cpz (我是闪亮亮的钻石)   2014-07-22 15:51:00
造谣喔 4/18的新闻也在PO
作者: QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)   2014-07-22 15:51:00
变相的多了一条公共汽车专用道 不过公共汽车不能用
作者: vvvi (don't you see?)   2014-07-22 15:51:00
真的很脑残 就算市区公共汽车都合并 一堆国道客运还是要走啊
作者: Iamidiots (我是白痴)   2014-07-22 15:51:00
中港路BRT+公共汽车根本是画蛇添足,我当初还以为有了BRT
作者: coollonger (转角遇到旺~)   2014-07-22 15:52:00
騜金交插了
作者: syk1104 (ONENO)   2014-07-22 15:52:00
机车..以为brt会取代所有公共汽车..看来应该只会更塞...
作者: b159732000 (天才肉包)   2014-07-22 15:52:00
干这真的是烂建设烂政策烂配套
作者: darkiori (长大? man? why)   2014-07-22 15:52:00
胡志强市该独立囉~
作者: Janius (Andante Cantabile)   2014-07-22 15:52:00
公共汽车本:你就让他撞嘛,撞久了就不会有机车了
作者: k66110011 (笨呆)   2014-07-22 15:52:00
中国那边BRT最后都不玩了 湖自强可以在北七一点
作者: Iamidiots (我是白痴)   2014-07-22 15:52:00
公共汽车路线就取消,嫌中港路不够塞
作者: Romaps (药儿)   2014-07-22 15:52:00
台湾大道怎么会摩托车跟汽车呢?这一定是误会。
作者: abobstar (Mr.噗噗)   2014-07-22 15:53:00
车祸机率一定会增加的啊
作者: ilove1530 (台东池上户彩)   2014-07-22 15:53:00
垃圾BRT
作者: keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)   2014-07-22 15:53:00
哈哈哈 台中王震怒出一个BRT板上一堆在那捧BRT的还有脸?
作者: soria (soria)   2014-07-22 15:53:00
减低公共汽车在中港路的通行班次?那是台中市的中枢耶,可能吗?
作者: Romaps (药儿)   2014-07-22 15:53:00
台中进步城市不应该有摩托车这东西的
作者: x007 (叉胖的7号)   2014-07-22 15:53:00
孽种
作者: pkmu8426 (巴426)   2014-07-22 15:53:00
甘宁老师 是要大家车祸就对了
作者: fcbih350 (永恒旋律)   2014-07-22 15:54:00
反正台中都快禁摩了,全国首创
作者: cpz (我是闪亮亮的钻石)   2014-07-22 15:54:00
吱吱造谣不用钱 那些路线早就改BRT的接驳公共汽车惹
作者: soria (soria)   2014-07-22 15:54:00
混帐东西,混帐市长,混帐kmt
作者: playpsma   2014-07-22 15:54:00
4/18的新闻还算是新闻?
作者: widec (☑30cm)   2014-07-22 15:54:00
智障KMT
作者: luweiwei (洽卡洽卡~咻咻~)   2014-07-22 15:55:00
脑残BRT
作者: cpz (我是闪亮亮的钻石)   2014-07-22 15:55:00
智障DPP
作者: adon0313   2014-07-22 15:55:00
这才是真正的BRT
作者: cos810662 (棉花糖)   2014-07-22 15:55:00
为了贪这1400亿,搞死整个台中交通
作者: QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)   2014-07-22 15:56:00
下去领五百 震怒也请X工喔 噗噗
作者: soria (soria)   2014-07-22 15:56:00
把慢车道全挤在一起,怎么看都是kmt智障
作者: windfeather (W.F)   2014-07-22 15:57:00
金城武:速度慢了,心就快。
作者: cpz (我是闪亮亮的钻石)   2014-07-22 15:57:00
智障猴子快去吃屎
作者: adon0313   2014-07-22 15:57:00
公共汽车司机可以串联成真正的阿
作者: soria (soria)   2014-07-22 15:58:00
现在搞到中港路每天塞爆,what the fuck
作者: cos810662 (棉花糖)   2014-07-22 15:58:00
Brt只给双节公共汽车走,数量众多的公共汽车挤机车道
作者: leftwalk (沃克)   2014-07-22 15:58:00
慢车道公共汽车跟机车险象环生,唉
作者: hi0703 (小胡椒)   2014-07-22 15:58:00
垃圾BRT
作者: fang314 (你是谁)   2014-07-22 15:59:00
中港路他妈的塞爆了
作者: hrpe (hrpe)   2014-07-22 15:59:00
脑残蛆背粪了啦 脑残蛆去google一下BRT再来说嘴好吗
作者: sinohara (kinu)   2014-07-22 15:59:00
cpz跳针不遗余力,不过五百也没的领
作者: cpz (我是闪亮亮的钻石)   2014-07-22 16:00:00
因为吱吱穷啊 我不领500也没差啊 XD
作者: tjf   2014-07-22 16:00:00
干,车道缩减后一台公共汽车卡著,机车完全过不去,这样搞没问题吗
作者: kil1ua (--)   2014-07-22 16:01:00
搭啥公共汽车的都是少数 非公共汽车专外道上的汽机车才是多数
作者: cpz (我是闪亮亮的钻石)   2014-07-22 16:01:00
我身价500的几万倍 500 呵呵
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-07-22 16:01:00
http://goo.gl/opR6Ff 似乎都有一小段走中港路
作者: QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)   2014-07-22 16:01:00
蛆制杖成这个样子 真的是不简单
作者: sinohara (kinu)   2014-07-22 16:02:00
自我感觉良好
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-07-22 16:02:00
但是不走中港路怎当接驳公共汽车,算大改点吧
作者: codehard   2014-07-22 16:02:00
没差啦 年底补刀dpp
作者: QUIBECK (☆荣舞衣子大好き☆)   2014-07-22 16:02:00
天才政策 不愧是震怒才搞得出来的烂玩意
作者: hrpe (hrpe)   2014-07-22 16:02:00
某智障屎蛆快去吃屎吧 用网络看台中 不就好棒棒
作者: daemonshadow (守护之影)   2014-07-22 16:04:00
万一败选 胡志强:中华民国就没了 " target="_blank" rel="nofollow">
作者: rappig (乡民~~顺啦!!)   2014-07-22 16:05:00
这样搞中港路很好玩吗
作者: clala   2014-07-22 16:05:00
Brt占掉的车道是否让车流更塞呢? !
作者: daemonshadow (守护之影)   2014-07-22 16:05:00
胡志强表示,如果让民进党选上台中市长,“中华民国就没了”,所以他是“为台中人而战、为台中市而战”
作者: soria (soria)   2014-07-22 16:07:00
我老爸是689,现在每天早起上班塞在中港路都恨意连连啦。他妈的kmt嫌票太多是不是!
作者: redh (redh)   2014-07-22 16:09:00
只要任何市公共汽车跟国道客运没有退出中港路,中港路必死无疑
作者: kishiromi (YOHA)   2014-07-22 16:09:00
机车族不是人吗?什么禁行机车
作者: silentence (小飞号:号:)   2014-07-22 16:09:00
用力塞 多吸点卡在车阵的废气看看689会不会清醒一点
作者: redh (redh)   2014-07-22 16:10:00
全世界的人都知道,就交通局不知道...XDD
作者: silentence (小飞号:号:)   2014-07-22 16:10:00
疏散交通的政策变成大车小车拼死活 ㄏㄏ
作者: kishiromi (YOHA)   2014-07-22 16:10:00
慢车道缩减后,公共汽车、客运一停下来载客,后面全部塞成
作者: gausg (汉堡都不汉堡了)   2014-07-22 16:10:00
走中港路的公共汽车本来就行驶慢车道居多,这新闻真多余!
作者: binsho (今天开始讨厌圣吱迷)   2014-07-22 16:11:00
脑残没要医
作者: keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)   2014-07-22 16:11:00
囧mmmmˊ转弯会不会突然不动? 囧mmmmˊBRT转弯会熄火哦~
作者: kishiromi (YOHA)   2014-07-22 16:11:00
一团,又遇到手脚比较慢的....根本塞车地狱公共汽车的确很多原本就行驶在慢车道,但是现在车道缩减了呀
作者: redh (redh)   2014-07-22 16:12:00
交流道到朝马,三越远百前,市政府文心路口,三大栓塞路段看不出brt能纾解多少
作者: keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)   2014-07-22 16:14:00
专属 ˋmmmmm囧 公共汽车 BRT " target="_blank" rel="nofollow">
ˋmmmmm囧
作者: redh (redh)   2014-07-22 16:14:00
只要市公共汽车跟国道客运不全面退出中港路,中港路还是要中风
作者: gausg (汉堡都不汉堡了)   2014-07-22 16:15:00
若BRT有成效反而可以减少现有公共汽车数量!
作者: redh (redh)   2014-07-22 16:15:00
还有中港路边已经够塞还一堆临停跟路边停车是怎样??
作者: blackmamba24 (阿纬)   2014-07-22 16:20:00
烂死的东西
作者: BullDaemon   2014-07-22 16:21:00
可以看见结果了 老胡准备喷泪吧
作者: NDSLite (Matrix in 卧虎藏龙)   2014-07-22 16:24:00
好期待到时候
作者: industrialld   2014-07-22 16:29:00
年底继续含泪投胡啦
作者: ckai1983 ( )   2014-07-22 16:30:00
KMT加油!
作者: joeyabc0 (Eclipse)   2014-07-22 16:36:00
车道占1车道,站体占1.5车道,还有公共汽车要走,这也能拿来当政绩?
作者: kinki999 (QQk(廢文被劣文中))   2014-07-22 16:37:00
(  ̄ c ̄)y▂ξ 年底还不是胡当选!
作者: drifting40 (moore)   2014-07-22 16:44:00
87
作者: drainn   2014-07-22 16:46:00
有听民意的话还会盖这种东西吗
作者: ast2 (doolittle)   2014-07-22 16:47:00
常开车去荣总 以前很顺 现在TMD塞爆了 BRT根本脑残
作者: JOGIBA (978)   2014-07-22 16:48:00
OK的啦,依台中人的素质,就算中港路变停车场照样连任啦这样比较像台北人
作者: mkai (它口它口)   2014-07-22 16:50:00
身为台中人超不爽!
作者: preter0824 (鱼有 鱼)   2014-07-22 16:56:00
超吉摆的阿

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