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风传媒
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《马航空难》事件最新进展Q&A
阎纪宇 2014年07月19日 12:26
问：到底发生了什么事？
答：国际社会普遍认定乌克兰东部亲俄罗斯叛军肇祸，以俄制“山毛榉”（Buk，SA-11）
防空飞弹击落马航MH17班机，很有可能是使用，而且，不过目前仍然缺乏实际物证，到底
是蓄意还是误击尚难判定，叛军与俄罗斯也矢口否认涉案，并异口同声反咬乌克兰中央政
府才是凶手。
问：飞弹是从哪里发射的？
答：美国总统欧巴马表示飞弹来自叛军掌控的乌克兰东部地区，美方情报官员则将范围缩
小到顿内次克州（Donetsk）的多列士（Torez）与斯尼日内（Snizhne）之间，当地是叛
军地盘。
问：山毛榉飞弹打得到民航机吗？
答：山毛榉飞弹弹体长约5.5公尺，车载发射，搭载高爆弹头，内建追踪目标的雷达系统
，最大射击高度可达2万1700公尺，远超过MH17的飞行高度1万公尺。
问：当地曾有其他飞机遭击落吗？
答：有，3架，都是乌克兰政府军的军机，2架运输机与1架战斗机。今年6月16日，1架乌
军Il-76运输机在卢汉斯克（Luhansk）机场降落时，被叛军以肩射型飞弹击中，机上49名
官兵全部阵亡。本周稍早（14日），1架乌军An-26运输机在2万2000英呎（6500公尺）高
度遭飞弹击落。
问：乌克兰正值多事之秋，为何马航还要飞经其领空？
答：乌克兰东部3万2000英呎以下中低空域航道已封闭，但MH17的高空航道（3万3000英呎
）是经过国际民航机构认可的安全航道。而且除马航之外，德国汉莎航空（Lufthansa）
、泰航（Thai Airways）、荷兰皇家航空（KLM）等业者的欧亚航线也都使用这条航道。
问：黑盒子找到了吗？
答：俗称“黑盒子”的飞航记录器（flight recorder）是空难调查工作最重要的依据，
MH17的黑盒子是否已经被发现，目前众说纷纭。叛军一度宣称已经发现并送交莫斯科，但
俄罗斯外交部否认此事，表示黑盒子应交给国际民航机构。专家指出，黑盒子中的座舱语
音记录器（CVR）很可能记录下飞弹击中飞机瞬间爆炸的震波，将是厘清事故原因的关键
证据。
问：调查工作进展如何？
答：根据国际民航法规，应该由乌克兰领导调查工作。然而MH17坠毁地点距离俄罗斯仅40
公里，而且是由叛军盘据，乌克兰官方人员难以进驻。乌克兰政府呼吁由国际社会共同进
行调查，联合国的国际民航组织（ICAO）将扮演重要角色，美国联邦调查局（FBI）与国
家运输安全委员会（NTSB）将派遣专家协助调查。欧洲安全暨合作组织（OSCE）30名观察
员已经抵达坠机现场，但叛军百般刁难。国际刑警组织（Interpol）的调查小组将在20日
之前抵达。
问：罹难者状况如何？
MH17班机载有298人，坠机现场约12平方公里，目前救难人员已取得近200具遗体，将送往
卡尔可夫（Kharkiv）与马里乌波尔（Mariupol）进行刑事鉴定，两地均由乌克兰政府掌
控。马航表示将先发给罹难者家属5000美元，支应各项急需费用。
关于罹难者国籍，有192人是荷兰籍（1人有荷兰与美国双重国籍）、44人是马来西亚籍（
包括全体15名机组员）、27人是澳洲籍、12人是印尼籍、10人是英国籍（1人有英国和南
非双重国籍）、德国籍与比利时籍各4人、3人是菲律宾籍，加拿大籍与新西兰籍各1人。
据媒体报导，罹难者之中有4名华裔。
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