※ 引述《karlglover (老衲法号-吟水)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 民报
: 2.完整新闻标题/内文:
: 台北市长参选人柯文哲提出社会住宅主张，遭国民党参选人连胜文呛“公布闲置公有
: 地地号”，柯文哲今天（18日）回应说，“自己上网去google”就可以查到，“他不
再多的公有地 不妥善规划 总有用玩的一天
台北的问题不是没有土地 而是土地没有妥善规划
看看BR4 正义国宅前 临快车道 一大片的槽化线或是其他名称
不能车行 也不能住人 当初是怎么规划的道路
寸土寸金 那一片如果在路边 值多少钱
这里不计较 那里不计较 一堆的不计较 浪费掉的土地有多少
基隆河可以截弯取直 还有哪条路办不到
多少任市长都看不到吗 龙江路几十年还是一小段单向 为啥无法打通
芝玉路 算天母耶...有谁第一次去找朋友 能走得顺畅 比乡间小径还难驶
八德路三四段 一堆四楼房 除了店面 楼上空屋有多少 里头巷弄像贫民窟
东湖捷运站 盖在哪里 腹地有多大 上下班哪天不大塞
南港展览馆站 入夜以后 哪里不是黑压压 连野狗都没几只 空地仍一堆
台北的土地不是不够用 不会规划 再多的土地也不够
去算算 多少规划浪费了 多少巷弄多余的 多少路口可以取消
市长候选人 甚至历任市长 怕也没几个人能认清台北的道路 甚至取名的含意
福德路比福德街还短 却叫路 216巷紧临延吉街 一个叫巷一个叫街 搞不死人啊
明明一堆违章 集合起来变成茶街 唯一的优点 很多辣妹嫩妹出入
以前没有google map 现在 人家帮你都弄好 甚至街景图 不需要出门都可以规划
以前的人可能没钱买尺 可能用歪老二丈量 所以一堆路歪七扭八
现在医术发达 把脑袋开正 将老二拉直 应非难事 再来开路 把路弄直
飙车族想飙 好歹也可以知道怎么撞死的
总比现在 歪来歪去 左一个巷道 右一个缺口 突然一辆机车冲出 死得冤枉啊
联合报旧址可以盖公园几年然后奖励容积 其他地方当然也可以用适当的奖励方法
不论是社会住宅或是青年住宅 应该以捷运站为中心来找地规划
鼓励搭乘公共运输 而非放任机车无限制的泛滥成长
炒作捷运附近成为豪宅 根本就是本末倒置 有钱人谁搭捷运 人家开超跑来撞啦
把每个捷运站的地图拿出来 半径统一画一圈 管你是议长的地还是角头的地
管你现在是否有地上物 就是放手去规划 实价征收 实价赔偿 以地易地...手段有很多
就是别放著好好的捷运不去利用 放任机车之瘤不断扩大
政府不是没钱 而是太多的预算花在绑桩 导致实质的建设没钱
把中研院 科技部研究补助预算砍一半 政府可以很有钱还可以少闹很多国际笑话
诸君去问问自己的指导教授
老师 请问您的研究计画对国家建设经济发展的贡献大 还是只对自己的荷包贡献大
有良知的教授会告诉你正确的答案
政府怎会没钱 麦勾骗啦
把路开好 人民可以减少变成身障 比事后再去关心身障来得更有意义
除非这个政府担心身障者太少 没机会表现"爱心" 巴不得大家都变成身障 居心叵测
进步的城市首要的任务就是交通 俗云 交通为建设之母
交通不是盖一堆天罗地网式的高架路 然后等到有一天像名古屋大地震到来
诸君可以算一算 本来十分钟可以到达的地方 每天上下班实际花了多少时间
忠孝东路到研究院路 不过十公里出头 路跑都可以跑到 公共汽车要搭多久 机车要骑多久
一天一小时浪费在路上 一个月上班假设二十天就是二十小时
倘干一砲半小时计 少打了四十砲 当然只好去做人工
人生有多少时间浪费在交通上面 这些时间可以打多少砲 却浪费掉
本来晚上打一砲 早上还可以打一砲再悠哉的去上班
因为塞车 公共汽车又慢 捷运又不在家附近 只好骑机车赶上班
砲也少打了 睡眠也不足了 骑着骑着 就加入了身障的行列
轻者 纤细的玉腿上 一块块的伤疤 夏天到了 让人看了就心疼
酒驾可怕 很多人都出来大声挞伐 机车死伤甚至变成身障 会少吗
怎不见身障团体出来大声疾呼 难道是担心会员人数太少 担心成不了气候
政府不是没钱 城市不是没土地可利用
不能光盖新的不拆旧的 更不应该把土地都搞成大楼 小孩连踢球玩耍的绿地都没了
只好在家里玩杀人游戏 玩自虐 最后大家都可能成为受害者
可怜的台湾 好好一个宝岛 硬要把人家挖得遍体麟伤
不过几万平方里搞了六七十年 到现在还在搞 还在挖
为啥不把土地预算妥善规划 大家可以有更多的时间回家挖屄 不是更快乐吗
挖路会比挖屄快乐吗 有谁会相信 真该了...
看样子 选哪一个 应该都还是继续让人民痛苦下去 有人相信还有救吗
: 认真，不要叫我帮他做功课”。
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爷帮你们做了功课 只怕笨蛋只会相互嘲讽 啥都还是不会...哀哉!!!
: 3.新闻连结:
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