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crocus (哪来的)
2014-07-08 00:33:39费率15年未调 上千小黄占车道
【台湾醒报╱记者方家敏╱台北报导】
Uber白牌车抢生意、计程费率又15年未调、加上驾驶人执业
年龄限制不公，上千“小黄”包围交通部！多个出租车工会
团体７日下午发动上千辆出租车，集结至交通部周边道路抗
议，造成仁爱路部分路段大堵车。对于业者的质疑，交通部
回应道，除了会加强管制Uber执业，预计下半年也会研商放
宽年龄限制的配套；出租车费率新制预计于８月底公告。
中华民国出租车驾驶员工会全国联合会表示，国道计程收费
今年１月上路，交通部长叶匡时去年允诺要更新出租车计费
表，但至今跳票，估算半年来小黄驾驶可能短收超过５亿元
的车资。多位出租车司机手拉白布条，要求交通部长叶匡时
、路政司副司长王穆衡现身说法；运匠们还在现场焚烧营业
登记证，抗议出租车费15年未涨。
源自于美国的Uber主打双Ｂ黑头车接送服务，可透过 APP预
订车辆搭乘，于去年抢进台湾市场。因部分平价车款的计费
方式比出租车便宜，严重冲击传统出租车业者生计。
出租车驾驶员工会全联会理事长林圣河认为，Uber属租赁业
，却透过 APP叫车，利用白牌自用车个别揽客，等于是非法
经营出租车的业务，侵害出租车合法经营权，让驾驶收入从
每小时平均200元降到73元。
另外，中华民国驾驶员工会认为，目前出租车驾驶年龄限制
68岁，并不合理；只要身体检查通过，就能符合继续开计程
车的标准，盼交通部放宽限制。
对于业者提出的３大疑虑，交通部回应表示，首先有关Uber
叫车服务冲击计成客运业者经营环境，已于３日邀集台北是
小客车租赁公会及相关主管机关进行研商。交通部强调，现
阶段Uber如与租车公司合作需符合现行相关规定，以合法租
赁车营业，并由租车公司代雇持有职业驾照的驾驶人提供服
务，不得自行接受派遣规定。
其次，针对放宽执业年龄上限，交通部表示，为保障道路安
全与乘客权益，驾驶人的健康状况需由较严谨的医学检查把
关，预计下半年会再召开会议研商放宽可行性与配套机制。
至于各团体要求加速推动出租车新式计费表一事，交通部已
委托运输研究所设计标准，预计８月底将由交通部公告。
3.新闻连结:http://tinyurl.com/naq6b8u
作者:
lolic (lolic)
2014-07-08 00:34:00一群黑道
作者:
Xhocer (以å‰ä¹Ÿå¾ˆå¿«æ¨‚)
2014-07-08 00:34:0068岁还不够宽吗...
作者:
goshfju (Cola)
2014-07-08 00:35:00又来了 只会耍流氓
作者:
minimum (曾经)
2014-07-08 00:35:00一群路上的小强
作者: wds824 (wds824) 2014-07-08 00:37:00
怎不先取缔那些 喊价不跳表的
作者:
wtl (比特)
2014-07-08 00:38:00闹一闹 结果变成帮Uber打广告 大家都用APP叫Uber
作者:
SoFanCy (fancy)
2014-07-08 00:39:0015年没涨？之前涨的是？
作者:
luluya (我的天儿阿)
2014-07-08 00:41:00年龄限制68还不够吗?!
作者: Ceferino (麦茶多多) 2014-07-08 00:41:00
起跳价不是有涨吗 = =
放宽驾车年龄? 开什么玩笑? 要我花钱搭三宝开的车?
作者:
WizZ (革命家的老二特别浪漫)
2014-07-08 00:42:00城市之瘤应该辅导转行开别的车考个小客还是大客牌比在那里劳空车浪费油又碍路好
其实可以辅导小黄驾驶们开救火车阿，他们都超会钻的或是救护车也行，这样就再也没人挡得住救护车了
作者: sjory (我是肥企鹅...) 2014-07-08 00:53:00
烂草莓没竞争力
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2014-07-08 01:10:00没竞争力
作者: KJoshT (孤独的旅程) 2014-07-08 01:13:00
不是涨过了？现在好像流行以假乱真耶！
作者:
AiManX (非人类)
2014-07-08 01:13:00有胆提高限制年龄 那有胆就在出租车外面贴上出身年份给参考
交通部有做调查,接受调查的多半不在乎驾驶年纪有多高搭出租车的,多半又不接受调查访问,不表达意见,只能说3好+1好....不用找
作者:
Imhuang (我是黄)
2014-07-08 01:19:00出租车收入从Uber崛起(这几年)前就在掉了吧...
作者: inyei (kill me) 2014-07-08 05:00:00
我觉得是个转机 就看运将们如何看待处理了...