Uber 是啥玩意可以见我之前在八卦版写过的文
http://disp.cc/b/733-7dzO 没事可以免费用推广码加入来坐坐看免费奔驰s-class...
而最近 Uber 在世界各地所造成的争议，大家可以看看这两篇：
面对“破坏式创新”，我们还能怎么做？
http://punnode.com/archives/18646
当小黄遇上小黑
http://taiwan.chtsai.org/2014/07/05/dang_xiaohuang_yushang_xiaohei/
Uber 除了是高级叫车服务之外，他同时也有 Google 的注资，未来 Google Map
里头，也会加入直接用 GoogleMpa 叫车的服务。这对于一般的小黄自然是灾难性
的冲击，在小黄以 altis 跟 wish 为大宗的时候，Uber的“平价版”可都是 Teana
跟 Camry，高级版是奔驰 S-class或是 Lexus...
另外一个合法的叫车服务是 easy taxi
http://www.easytaxi.com/tw/
不过这个比较像是把以前电话叫车变成手机app叫车而已，来的还是一般的合作的小黄
出租车，付钱跳表等等的方式也跟一般出租车一样。主要就是可能会有一些集点的操作
或是折价券等等。
在面对如此天翻地覆的变化，政府如何让传统小黄、车队来因应，是个可以观察的题目
※ 引述《NoFuJoSin (懦夫救星)》之铭言：
: “还我生计权” 千辆小黄交通部抗议
: http://goo.gl/IgaKCw
: “还我生计权”交通部日前疑开放，App平台“Uber”提供自用车收费载客，但此举却引
: 发租赁车与出租车，相互抢国内计程载客市场。为捍卫生计权。今天下午1时30分，由全
: 民出租车，于新北市三重区重新桥下与芦洲区复兴路环河路口，集结1200辆“小黄”司机
: ，以行动捍卫生计权，涌向交通部抗议。
: “马政府漠视出租车生计”今天下午集结出租车，纷纷在车窗上，贴上“租赁车兴乱政府
: 纵容”“交通部恶意包庇租赁车”“毁坏司机生计”等抗议标语，以表达对交通部漠视计
: 程车生计的不满。10年开车经历的出租车全民出租车欢喜车队长许顺前说，交通部尚未开
: 放白牌(租赁车)载程计费，今年初就已经有租赁车，私装计程收费表，许多出租车向交通
: 部检举、陈情皆未获得妥善处理。“为了捍卫我们自身生存空间，今天才会集结千辆计程
: 车准备到交通部陈情。”
: 另名廖姓出租车司机也说，交通部要将租赁车改成出租车费率，“这样不是跟我们出租车
: 抢生意吗？”且还没通过就已经有租赁车违规偷跑，只好到交通部抗议。
: 目前出租车已抵达交通部前集结，除向交通部陈情Uber违法经营外。如台北市政府对于调
: 整出租车费率，也未有正面回应，上千辆小黄运将“车队”，将从交通部出发转往台北市
: 政府前继续抗议。（曾伯恺、石永轩／新北报导）