礼拜五要去高雄刚好买这班火车的票
我从中坜出发(此班车本来预计11:41到中坜)
进月台后发现跑马灯都没有这班列车的讯息
后来才听到广播说车头故障，"误点"六十分钟
我查了时刻表刚好一小时候也有班开往高雄的自强号
意思是两班自强号同时到站吗？
我觉得怪怪的所以跑去问了一下站务人员
根本就不是"误点"，而是这班火车"停驶"了
所以代表我们搭11:41这班火车的人没有位置坐
停驶就停驶，误点跟停驶完全不一样....
气的大骂台铁根本是在欺骗乘客
结果他们直接开大绝说"不然你可以去退票啊~"
马的干....只好多花钱去搭高铁了
※ 引述《CityDawn (城市咖啡～)》之铭言：
: 1.媒体来源:台视新闻
: 2.完整新闻标题/内文:
: 台铁北部大误点，5600名旅客行程受到延误！今天上午台铁121列次，从七堵开往高雄的
: 自强号，行经百福站附近时，突然有民众听到类似爆炸的声响，列车随即卡在铁轨上，车
: 头还疑似冒烟！列车更在铁轨上卡了将近一个多小时，台铁才派出接驳列车。
: 出状况的原因可能是因为天气太热，造成电子控制系统短路！
: 台铁又误点！上午10点45分左右，一辆七堵开往高雄的121列次自强号，刚发车没多久，
: 就在百福站附近，乘客突然听到列车发出类似爆炸声响，车头还隐约冒烟，整列车动弹不
: 得卡在铁轨上，疑似煞车系统卡死，而且一卡就是一个多小时，导致北部大误点，民众当
: 然抱怨连连。
: 列车最后只好拖回七堵机厂检修，这才发现原来不是煞车系统卡卡，而是这列自强号用的
: 是PP推拉式列车，民国85年由韩国制造，已经用了18年，车龄老旧电子控制系统也不稳定
: ，结果天气太热造成短路，了解原因后台铁二话不说，针对大误点鞠躬道歉台铁表示因为
: 太热秀斗的PP式列车，明年将优先汰换或更新控制系统，至于这次的大误点影响乘客大约
: 5600人，台铁也将依规定退费补偿。
: 3.新闻连结:http://www.ttv.com.tw/103/07/1030704/10307040019900L.htm
: 4.备注: