前几天有幸去高雄朝拜一下南部人很引以为傲的高捷，
搭起来是跟北捷没什么太大差别啦，
(除了人比较少以外)
只是要通过闸门时发现，
每个闸门的刷卡处上方都特别用纸牌标示不能刷悠游卡，
这我能理解，因为高雄都用什么一卡通，
可是像北捷也不会特别标示不能用一卡通阿，
为什么高捷就要这样大张旗鼓的提醒不能用悠游卡呢？

轻轨可以 高结以后一定也可以。想抢金流没这么简单

台湾这么小一块地还要分那么多卡 真是无聊

还有人预约缴钱给够民栋喔

ETC表示：垄断才爽

因为太多台北人会用悠游卡在那边挡路

要写清楚 不然有些自以为高尚的天龙人会在那边番

善意提醒还要被你酸喔？颇呵...

分那么多卡跟智障没两样 快点并一并啦

因为会有刁民在那边靠杯说为什么不能用??为~~什~~么~~

日本都没在并了,台湾并个X,多卡通就行了，自然竞争

没出过国的会鲁洨

因为台北人觉得全国都是用悠游卡

多卡对消费者好有问题吗就是有些智障以为到哪都是悠游卡才要写

这么讲也对 那互相开放可不可以啊 超不方便......

互相开放那要去签约阿,一个一个签,可以的话谁不想

叫北捷领政府补助款先开放一卡通啊

几年前说要开放悠游卡，结果食言，现在才要澄清

一卡通的主意吧 感觉一卡通就是土匪公司死爱钱

阿妳觉得是谁会去一直问高捷站务能不能用幽由卡呢?

屁啦！最好是一卡通死要钱，悠游卡拿了不知道多少政府补助高捷如果更新新的机器却要自己出钱，凭什么？！拿政府钱的北捷为何不先开放一卡通？

系统没办法

问问题一定要这么酸吗？高雄欠你什么？

因为天龙俗蠢啊没见过世面 要好好教育一下啊^^

因为一堆人耍笨用yoyo卡刷懒得一直讲，只好贴了