Re: [问卦] 有台中捷运居然是公共汽车的八卦?

楼主: slent67 (史兰特67)   2014-07-04 04:02:03
台中的捷运是文心路那条 盖一半了
跟你说的这个不同
作者: maxxV3 (食言而月巴)   2014-07-04 04:03:00
高雄市比台中有钱阿 当然盖高级一点的 有轨道的
作者: huart (Huart C. 1893)   2014-07-04 04:03:00
一天才十班,真的假的?真的为了选举赶鸭子上架?
作者: EggAcme (Egg)   2014-07-04 04:03:00
那个几亿拿来补公共汽车车次可能还比较有用 还不用抢道
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 04:04:00
是你白痴还是谁白痴?到时候就知道了
作者: KOSHON (我在,故我思。)   2014-07-04 04:04:00
不然二楼以为为何早不弄晚不弄要急着现在通车?
作者: Mahoutsukai (魔法使い)   2014-07-04 04:04:00
一天十班? WTF! 这样这垃圾真的只有扰民功能而已了
作者: g8330330 (负债700万)   2014-07-04 04:04:00
一天十班不太可能啦! 如果是的话在怒嘘一次
作者: ryan0222 (也无风雨也无晴)   2014-07-04 04:04:00
中港路的公共汽车班次,已经多到脱裤滥了。还还搞一个连结公
作者: nk (除了累还剩下啥...)   2014-07-04 04:05:00
十班..........这应该是偏乡学童上下学的车子吧
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 04:05:00
那时整个八卦版都以为蔡英文会大胜吧~结果呢?
作者: O0OO (绰号暱称)   2014-07-04 04:05:00
一天十班是目前试乘阶段 之后是3-5分钟一班
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:06:00
一天应该至少200班
作者: Ives20130 (O_____O)   2014-07-04 04:06:00
为什么要在中港路这么塞的地方搞这个...我到现在还是不太懂
作者: ryan0222 (也无风雨也无晴)   2014-07-04 04:06:00
要是3,5分一班,岂不更惨。整条中港路一堆连结车
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 04:06:00
以前盖高速公路不是被说是为有钱人盖的? 现在呢??
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:07:00
问题应该会出在火车站前的回转
作者: ryan0222 (也无风雨也无晴)   2014-07-04 04:07:00
你看朝马那边,跟一堆客运挤,会不会塞死?
作者: O0OO (绰号暱称)   2014-07-04 04:07:00
中港路是BRT专用道 这种班次哪会塞
作者: Mahoutsukai (魔法使い)   2014-07-04 04:07:00
中央没钱 地方饿饿 当然要弄点花样出来阿
作者: KOSHON (我在,故我思。)   2014-07-04 04:08:00
高速公路对交通有帮助,现在台中brt,请恕在下驽钝看不出来
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:08:00
台中车站前面会不会塞爆呢....
作者: huart (Huart C. 1893)   2014-07-04 04:08:00
我觉得会乱一阵子啦,之后大家就习惯了,变成正常能量释放
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:09:00
作者: ryan0222 (也无风雨也无晴)   2014-07-04 04:10:00
这些司机真的很厉害,开这种车应付三宝就晕了
作者: k2124 (mask)   2014-07-04 04:11:00
感觉这超吃技术的
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:12:00
中区 准备跟卸货车抢车道吧
作者: nk (除了累还剩下啥...)   2014-07-04 04:12:00
我看一堆骑士被转弯时后擦撞倒地后 大家就会知道:BRT来了 块~~陶~~阿~~~~
楼主: slent67 (史兰特67)   2014-07-04 04:13:00
没错 尤其是第一广场跟中正路开头那排商家
作者: MissWhite (↖♡ 粉嫩㊣白妞° ★↘)   2014-07-04 04:13:00
一天十班....大概跟海线火车的班次差不多XD
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:14:00
http://goo.gl/0tygGx 站前的建国路禁行大货车全日禁行路段:火车站前建国路(新民街~中山路)段。现在要给BRT回转
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 04:15:00
一天10班的资讯是从哪来的? 不会又是网友表示了吧?
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:16:00
蓝营高层 市府官员 知情人士 绿营民代 请选择
作者: Y1999 (秋雨)   2014-07-04 04:16:00
十班?我怎么没看到新闻?还是试营运期间而已?
作者: tommy421 (tommy421)   2014-07-04 04:16:00
怎样才能称为BRT ?? 搞人力三轮车也叫BRT不行吗
作者: Mahoutsukai (魔法使い)   2014-07-04 04:17:00
BRT 的关键在于 R 也就是快 不快 就是垃圾
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 04:17:00
BRT就是“快捷巴士” Bus Rapid Trans
作者: Mahoutsukai (魔法使い)   2014-07-04 04:18:00
车速要快 上下车也要快 发车也要快 车站吞吐也要快
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 04:19:00
说BRT是垃圾的人~很可能这句话过不久要吞回去囉一班快捷巴士的运量如果有10~15辆自用小客车的运量对纾解中港路的交通是很有帮助的
作者: sexygnome (没道德有水准)   2014-07-04 04:24:00
到底会有多少人使用呢
作者: nancysgn   2014-07-04 04:25:00
说白了就是为了某人的选举阿 人民的生活品质哪会在乎
作者: tommy421 (tommy421)   2014-07-04 04:25:00
"台中捷运居然是公共汽车" 这样看 BRT本来就公共汽车啊
作者: huart (Huart C. 1893)   2014-07-04 04:25:00
私有运具转换到大众运输没那么简单吧
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 04:28:00
不过我倒是蛮好奇的 这篇批评BRT的人有几个是台中人?
作者: sexygnome (没道德有水准)   2014-07-04 04:28:00
BRT如果可以运车一定可以纾解,但是只运人的话……
作者: nk (除了累还剩下啥...)   2014-07-04 04:28:00
只看运量没意义...他要是会塞住更多车流 运量再多一倍也没意义
作者: huart (Huart C. 1893)   2014-07-04 04:29:00
开始验身份证,不是台中人的请离开,谢谢。
作者: g8330330 (负债700万)   2014-07-04 04:29:00
身为海线人,以后到大远百我是会搭的,至少省停车费与油钱
作者: maxxV3 (食言而月巴)   2014-07-04 04:30:00
楼上这样你会更常去大远百 因为搭车比较轻松
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 04:31:00
问题就是胡志强任内这几年人口成长太快 外来人口涌进
作者: KOSHON (我在,故我思。)   2014-07-04 04:31:00
这么晚党工加班有多领100吗?
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 04:32:00
所以一个小小的台中市汽车密度是全台之冠
作者: nk (除了累还剩下啥...)   2014-07-04 04:34:00
所以台中有很好的公共汽车系统跟私用交通工具停放面积 让人转搭BRT?
作者: g8330330 (负债700万)   2014-07-04 04:34:00
是很常去没错,中港路就是塞假日与上下班时间
作者: EggAcme (Egg)   2014-07-04 04:36:00
台中公共汽车网根本就没法让人全搭大众运输我机车只要20分钟的路程 搭公共汽车完全没等到要4-50分 误点还是刚好错过 可能更要花上2小时
作者: g8330330 (负债700万)   2014-07-04 04:39:00
中港交流道会塞,我觉得应该取消河南路左转每次都是这里再回堵,过了就好多了
作者: chx64 (雪人)   2014-07-04 04:41:00
应该全部单行道 只能进 不能出 保证不塞
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 04:46:00
何不等正式运行后再来看看呢? 万一他真的很便利呢?
作者: Y1999 (秋雨)   2014-07-04 04:49:00
福懋为什么不先签看看呢,如果他真的Z>B的话如果这东西干下去是垃圾,请问损失要由决策群买单吗XDD
作者: EggAcme (Egg)   2014-07-04 04:50:00
走中港路的很多都不是为了去中港路两边而走的吧...有brt还不是要转车 要走路
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 04:56:00
去掏宝买任意门吧...可能你需要的是这个东西有任何东西是完全有利而无弊的吗?“整体经济战略”吗?
作者: omoi1988 (noth)   2014-07-04 05:00:00
以后不要去台中就好拉
作者: max123 (林背金送)   2014-07-04 05:19:00
怎么还有这种正式运行再来看看的说法呢? 不好可以退货?
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 05:30:00
那就请林佳龙宣示当选后废掉BRT吧
作者: Y1999 (秋雨)   2014-07-04 05:41:00
完全八年遗毒推托法,什么样的党就有什么样的支持者
作者: FinnF (Finn FUCKSON)   2014-07-04 05:52:00
如果BRT运行之后中港路还是照塞是谁要负责呢?
作者: thevoidfancy (揪娃水熊)   2014-07-04 05:59:00
客运开得班次都比BRT多了
作者: poorcharles (可怜查尔斯)   2014-07-04 06:17:00
如果BRT运行后还塞~由共产党党工负责!!哈哈哈哈哈
作者: qmaper (~卡片~)   2014-07-04 07:13:00
怎么可能一天十班~不要乱传了
作者: c7683fh6 (Jerry_Frost)   2014-07-04 07:25:00
十班太扯了吧XDDD 我还石斑鱼咧
作者: boogieman (Let the Right One In)   2014-07-04 07:37:00
连rapid 的意思都不懂就拿来乱用 这种在平面道路跑能跑超过50吗?
作者: OtsukaAi (行动小仙姑)   2014-07-04 08:37:00
不可质疑你的胡志强市
作者: edison (edison)   2014-07-04 08:45:00
纯嘘一天十班
作者: ds1441 (wildfire)   2014-07-04 08:51:00
不是开玩笑的,这种东西在路上一定会压死人
作者: gadoma (批币都被鬼咬走了@@)   2014-07-04 08:56:00
不是六分钟一班吗
作者: s76083kahala (KUOWEI)   2014-07-04 08:56:00
这个在国外可行 因为国外路大条又没有机车
作者: charlyboy (查理男孩)   2014-07-04 09:14:00
一天十班
作者: lovegloria   2014-07-04 09:20:00
阿就爱选胡志强阿 怪谁?
作者: chenweichih (走路常跌倒)   2014-07-04 09:21:00
一天10班是有点扯
作者: rayray (RayRay)   2014-07-04 09:32:00
BRT本来就是个大笑话 胡志强干了10几年的市长结果只做出这东西
作者: samskara (天空)   2014-07-04 09:42:00
不可质疑你的胡志强市XDDDDD
作者: faye8626 (小跳跳)   2014-07-04 09:45:00
石斑鱼勒
作者: sdisgood (Wake Up !!!)   2014-07-04 09:50:00
台中人推~ 目前周遭所有台中亲友无人认同BRT...
作者: GiBai5566 (居掰5566)   2014-07-04 09:52:00
胡志强怕选得太轻松啦,这叫让赛,懂不懂?
作者: sdisgood (Wake Up !!!)   2014-07-04 09:52:00
中港路因BRT又缩了一道 到时后只会更塞
作者: GiBai5566 (居掰5566)   2014-07-04 09:53:00
换个角度想,0+龙如果选上了,这个屁股有得擦了XDDDDDDD
作者: samskara (天空)   2014-07-04 10:12:00
等到BRT真的运行就知道好不好用了,现在评论太多无益
作者: jones2011 (σ゚▽゚)σ)   2014-07-04 10:13:00
这根本是用来坑下一任市长的政策...台中市的交通路况,就是不适合联结车出没...
作者: atoops (麦麦)   2014-07-04 10:16:00
某P护航的真难看!
作者: jones2011 (σ゚▽゚)σ)   2014-07-04 10:17:00
还加长型咧,只要一台车出事伤亡,就要停车等检查官再看看交通会不会瘫痪掉

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