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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20140625/422449/1/
高市轮船公司今天上午在真爱码头举行年度船舶灾害防救演习，
模拟船舶遭碰撞浸水无法堵漏，有乘客不慎落水，以及船只有沉船之虞、
被迫弃船，施放救生筏，乘客穿救生衣紧急逃生等应变演练。
但号称受韩国“岁月号”翻沉震撼国际的影响，
高市轮船公司对船舶灾害防救演习备受重视，
但演练结果却频频凸槌，令在场媒体及交通局官员看了脸上多3条线。
在模拟乘客落海，1名乘客落海漂浮，
但渡轮船长忙广播通报却忘了停驶，船继续往前开，船得回转救人；
随后模拟船长被迫弃船，船员抛下救生筏时，由于救生筏抛下海，自动打开的过程，
得花1万多元，为了省经费，轮船公司使用库存过期的救生筏示范，
结果连抛2个过期救生筏在海中，救生筏都无法自动打开，
迫使船员得自行跳海捡回装备，最后仅示范穿救生衣勉强完成。
交通局运输监理科股长郭长隆认为，
演习过程中，船开得太远，无法即时救人也很不妥，
因演练有各级单位参与，使用过期救生筏也不应该，操作上应再加强。
轮船公司人员自评演习结果：“今天的演习结果我们非常不满意，
也让媒体看笑话，我们会检讨改进。”
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船员丢下救生筏，却发现过期无法打开使用
过期救生筏打不开，让饰演落水乘客的船员傻眼 ~这才是现实啊~