一般来说
火车站前面发展会比后面好
那是因为大家都要从前面搭火车(高都会区火车站不算)
那如果火车站一开始就做前后都能通的方式的话
那前后发展就会一起发展了吧
有没有火车站前面发展比后面好的八卦呀？
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2014-06-22 02:55:00火车站前面本来就是闹区了吧
作者:
x007 (叉胖的7号)
2014-06-22 02:55:00通常要过一个地下道很不方便
作者:
amovie ( )
2014-06-22 02:55:00火车站正门 会选择旧市区方向
作者:
s860134 (s860134)
2014-06-22 02:56:00交通枢纽 哪个不是发展要地?
作者:
amovie ( )
2014-06-22 02:56:00现在因为发展很大 所以看不出来看不出来esunbank后面松松的不是啦 是看不出来谁是市区
作者: citywind (~~~~~~鲶鱼~~~~~~) 2014-06-22 02:59:00
板桥后站商业区，但是很乱
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2014-06-22 03:00:00台北后站皮件商圈
作者:
IEhacker (《ＩＤ暱称》)
2014-06-22 03:00:00板桥车站 已经搬好久了
作者:
amovie ( )
2014-06-22 03:01:00高雄的前站是日治时期就选定的 板桥不是阿
作者:
ccat (猫先生)
2014-06-22 03:03:00后火车站大学
作者: QQaka (熊熊加油) 2014-06-22 03:04:00
因果关系搞错了吧 繁荣地方才会有火车站正向
作者: citywind (~~~~~~鲶鱼~~~~~~) 2014-06-22 03:07:00
我觉得火车前后站通常都是商业区和文较区的划分，当然也不是绝对的
作者:
kokus (kokus)
2014-06-22 03:15:00esunbank:五楼后面松松的
作者: hongtm (台湾加油) 2014-06-22 03:51:00
前站进出的人多啊 当然比较热闹 都说是后站了 当然人少
作者:
h73o1012 (KMT LIKE S hit face)
2014-06-22 03:58:00早期火车站有后站？
作者:
Juliter (假胖57号)
2014-06-22 04:34:00火车站通常是先有市区再有车站
作者:
toshbio (toshbio)
2014-06-22 05:00:00树林就相反
你搞错了，近代都市发展多是先有车站才有市区铁路的发展多会带动城市的兴起
作者:
omc (鲁蛇第一名)
2014-06-22 08:31:00千万不要从火车站后面进去