Re: [问卦] 有没有BRT跟本就是公共汽车专用道的八卦

楼主: rhino0314 (鬼岛梦想家)   2014-06-21 23:05:55
大家在酸BRT根本就是公共汽车专用道,其实也没错,BRT本来就是公共汽车专用道威力加强版
不过告诉各位,有专用道给BRT跑你就要偷笑啦,台中BRT还有混合车道的规划
而且还是在小小条的中正路
台中中正路BRT 将采混合车道
〔自由时报记者唐在馨/台中报导〕台中市府针对快捷公共汽车BRT中正路段,昨天提出最新
说明,将采混合车道,尽量维持现状,中华里里长廖荣中忍不住直言:“搞了半天,根本就
是‘黑心捷运—山寨版捷运’”,让在场交通局官员及顾问公司负责人“脸上三条线”。
http://bit.ly/1nUwTKa
顺便帮大家整理一下新闻,党工都说还不是现在要通车的BRT因为是台中的东西大家才反
我只能说,完全正确啊!林北是赞成支持BRT的啦,但是台中BRT就是个笑话
〈中部〉台中BRT突变公民联营 交局长:不必报告议会
〔记者唐在馨/台中报导〕台中市快捷巴士BRT蓝线预计今年七月全线通车,但市府却
“突然”发布讯息,“优先路段”将由BRT公司和台中客运、统联客运及巨业公司“联营
”,交通局长林良泰并表示,这项政策并不影响BRT公司“官股百分百”,而且“也不必
跟议会报告”。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/752140
〈中部〉高度失算 台中BRT站体先裂解再组装?
〔记者唐在馨/台中报导〕台中快捷巴士BRT各车站正在施工中,但民众发现,静宜大学
大门口对面的车站,因为“BRT车站体比天桥还高,只好先‘裂解’”,大台中市政监督
联盟批评“市府花那么多钱做细部计画,结果却那么粗糙,连天桥的高度都没有算到”?
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/746270
〈中部〉“油电车出局”台中BRT车体决标 要买柴油车
台中市快捷巴士BRT车体采购决标案,市府编列三亿二千多万元预算,采有利标,最后决
标二亿四千多万元,明明预算足够,却买了十八部柴油车,消息传出,引发各界譁然。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/660664
台中BRT比高雄造价贵一倍 引质疑
台中、高雄同时推动BRT快捷公共汽车,但高雄每公里造价仅5千多万元,台中竟要1亿,市议
员黄锡嘉、江胜雄质疑是否把关不严或图利? 江胜雄也指上月在雾峰区举办的BRT橘线规
划说明会,出席的民众竟只有3人,其他的都是市府人员,这样的说明会可以广纳各方意
见吗?
台中市长胡志强听了之后说: “很震惊,一定会追究! ”他当场指示交通局深入了解。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/7480306.shtml#ixzz2BSGpi1Iv
BRT分隔岛没排水孔 恐成台湾大河
市议员杨典忠针对台湾大道BRT工程重做新分隔岛却未预留排水孔,8日进行交通业务质询
,他拿出现场照片表示,原本中港路与中栖路的快慢分隔岛有愈流排水孔,雨天来临可以
迅速将快车道积水排除;但新的分隔岛在未预留排水孔的情况下,快车道的水排不掉,水
往低处流,会先水淹BRT车站,再流到海线沙鹿市区,台湾大道即成为名符其实的“台湾
大河”?
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140508005816-260407
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:07:00
台中市在BRT议题上几乎都不太跟议会沟通 关系弄得很差搞到胡志强都说"我也不知道怎么解释"
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:08:00
高雄BRT更好笑了 有些专用道比率甚至连一半都没有
作者: conshelity (此帐号有毒☠)   2014-06-21 23:09:00
赞ˇ赞ˇ赞ˇ 就爱这一位(味)
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:09:00
高雄BRT目前还没定案喔 有人看到未来企画书了吗?胡志强昨天都说︰“我无法替他解释,只能‘祈求’他把事做
作者: sofaly (沙发椅)   2014-06-21 23:10:00
有党证 不怕淹水
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:10:00
基本上混合车道在定义上就不等于BRT了,太ㄎ了
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:11:00
高雄之前是做一个稿 那个东西现在又被修正了所以liaon98讲的应该是之前的那个稿
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:11:00
哪是稿 那个已经是可行性规划书了
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:12:00
那个东西有钱就可以做 连送核都没
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:12:00
所谓半专用车道是指,某些路段有专用,有些路段不得不混
作者: aids893001 (Ayaka4U)   2014-06-21 23:12:00
会人车争道吧 来看看吧 绝对会有很多车祸的
作者: l19 (119)   2014-06-21 23:12:00
搞条十几公里的公共汽车专用道 要花台币20亿 这很难解释
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:13:00
定你的版本而已 然后没人给你800万的研究费
作者: omoi1988 (noth)   2014-06-21 23:13:00
一定会追究.......结果变追加预算
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:13:00
而台中这种摆明是划出专用道后,点名某些客运业雨露均霑也可以开进专用道,太哭了,这种玩法 三个玩法一次满足
作者: pipiball (屁屁)   2014-06-21 23:14:00
连核定都没有的东西也能被人拿来说嘴,高雄是得罪谁了
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:15:00
哦 我是在回这篇里说高雄比较便宜的部分
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:15:00
而且BRT和一般公共汽车其实是差在"运量" 不然BRT就不会叫捷运公共汽车,可是这样给其他公共汽车业一堵路,运量和速度是拼根毛
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:16:00
捷运的定义不是运量 而是班次密集 不然台铁运量也很大
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:17:00
跟你说是运量就是运量,自以为是
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:18:00
"捷运"这个定义我认为很模糊 民众想的是北捷那样
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:18:00
基本上捷运是属于"都市大众"运输 台铁本身就不是都市大众运输,台铁是全国级的运输 基本观念都没有是叫屁哦?
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:19:00
大众捷运法:使用专用动力车辆,行驶于导引之路线,并以密班次、大量快速输送都市及邻近地区旅客
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:20:00
BRT就是公共汽车捷运,是在卢啥?
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:20:00
市议员建议交通局争取BRT纳入“大众捷运法”http://goo.gl/9ALY0y =>不算 谢谢
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:21:00
我又没说MRT=BRT 是在跳针啥小XD
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:22:00
目前能算数的 MRT LRT也可算 但BRT没有
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:22:00
"大众"捷运法 和捷运 字差那么多是没眼睛看哦?
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:23:00
像上篇讲啥中央的问题 问题是老胡99年才做可行性评估现在也不知道送中央核定了没 这也怪中央?不过就常见的谣言:中央不给MRT 只好做BRT
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:24:00
因运量差颇多啊!MRT LRT比BRT(蚊子都市的蚊子捷运不算的话
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:24:00
啊法条就那样写才叫捷运 不然BRT为啥台中要叫快捷巴士
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:25:00
你也可以说自己的125是快捷机车 OK的
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:25:00
台铁不算捷运的话 他整天吹嘘的台铁捷运化又是啥
作者: erectus (直立人)   2014-06-21 23:25:00
两年前就说蓝橘线要送审,送到天边去了吧
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:26:00
又在卢了,烦死就跟你说大众捷运和捷运是两种层级,一直卢
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:27:00
台铁又不限于全国的 还是有像六家 沙仑这种都市型的
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:27:00
树林=八堵 这两条铁轨 要分配给 基隆 东线 西线 去分
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:27:00
Mass Mass Mass Mass 滚回家唸一百遍
作者: erectus (直立人)   2014-06-21 23:29:00
台铁就是重轨,硬说他只能当城际不能捷运化会不会太无聊
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:29:00
原来某人是某个县市出来的,怪不得这个德行搞了半天是故意出来闹的,滚去搭蚊子捷运啦! 囉哩八缩怪不得这个德性 八百里远就闻得到这种德性! (捏鼻
作者: teamox9 (努力、奋斗、救人生)   2014-06-21 23:32:00
干 胡志强怎么整天在那震惊个屁
作者: superbatman (速泡杯面)   2014-06-21 23:43:00
不管有没有专用道 只要跟一般道路在同平面 就是个笑话 会碰到红绿灯还算什么捷运
作者: SXRD (无)   2014-06-21 23:48:00
盖障碍物干嘛?台中还不够塞吗
作者: geniushowie (howie)   2014-06-21 23:53:00
很震惊
作者: LeFilsDuVent (Le Fils Du Vent)   2014-06-21 23:59:00
那种公共建设浪费钱的一定都有问题,要办不办而已要办就像yes雯被爆出来。可惜这些都变成政治工具
作者: Linnsen   2014-06-22 00:16:00
台北:中南部水准 再吵什么 不会盖地铁吗

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