苹果日报
价350万元、交车才半个月的全新BMW 435i双门轿跑，发生行驶中左前避震器弹簧突然断
裂的罕见故障，苦主抱怨，高价进口车居然出现这种问题，实在太离谱。BMW台湾总代理
汎德公司则称，旗下所有车款国内外皆未曾发生过这种事故，会进一步了解，强调释出最
大诚意与车主协商处理。
苦主陆先生气愤地说，这辆新款BMW 435i Coupe Sport Line，是去年10月间订购，今年5
月1日甫交车，不料5月14日上午他驾车返家途中，在路口绿灯起步直行约两秒钟、路面平
坦无坑洞情况下，突闻车内传出“蹦”的一声爆裂巨响，接着感觉车体晃动，立即停车查
看，虽然外观看不出异状，但不放心继续行车，便致电原厂，业者到场查看，发现竟是左
前避震器弹簧断裂，令他傻眼。
“这也太夸张了吧！”陆先生说，事发当时才交车不过3周，累积行驶里程也仅857公里，
全车原厂未做任何改装，且他有行车记录器佐证事发当下仅是正常行车状况，不解为何避
震器弹簧会损坏，虽然事后业者提出可让他更换新车的补偿措施，但他对BMW竟发生这种
故障，仍十分不满。
BMW台湾总代理汎德公司行销处公关表示，旗下所有车款从未发生过类似情形，目前事故
原因仍在查证中，坦言轮圈、底盘皆无伤痕，但不排除车辆可能曾高速行经高低落差过大
的路面所致，不过基于客户服务立场，暂以个案处理，并释出最大诚意同意车主更换不指
定款式新车，后续会积极查证事故发生原因，至于该车修复费用，因仍在保固中，无维修
报价问题。
陆先生则驳斥，当时是慢速行驶，没行经任何坑洞或受撞击，有行车记录器可证，且轮圈
底盘皆完好无损，无法接受业者说法。
台湾区汽车修理工业同业公会总干事高景崇指出，若在高速行驶下撞击到坑洞，照理说轮
圈、底盘也应该连带受损，若仅有弹簧部分断裂，不排除可能是材质问题，建议业者妥为
善后。
（投诉组／桃园报导）
新车故障争议申诉管道
1.先反映原厂要求妥善处理
2.各县市消保官：手机、市话直拨1950
3.《苹果》爆料投诉专线：0809-012-555
4.申诉未果，迳循法律途径解决
资料来源：《苹果》资料室
http://ppt.cc/d2ug
全新BMW435i发生行驶中左前轮避震器弹簧不明原因断裂情形，当即进厂检修。
http://ppt.cc/JQfC
陆先生出示维修工单，不满价值350万元的BMW新车，才行驶857公里，却发生避震器弹簧
断裂故障。（注：料件项目英文front coil即前避震器弹簧）
http://ppt.cc/Ilfr
消费者对BMW 435i竟发生这种故障问题相当不解。
http://ppt.cc/-tAm
车辆目前仍留在桃园市文中路的BMW服务厂内静候协调处理。
3.新闻连结:
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