※ 引述《leron ()》之铭言：
: ※ 引述《tombear20 (汤姆熊)》之铭言：
: : 抢破头！台铁特考 列车长拼月薪44K
: : 毕业季到了，台铁今起3天举办铁路特考，要招募657名新血，打出34K到44K不等薪水，年
: : 终奖金比照公务员最高2.5个月，吸引2.7万人来报考，录取率仅2.4％，除社会新鲜人来
: : 报考外，连台铁月历封面女郎、美女列车长胡咏芝为职等升等和加薪也来报考，成考场亮
: : 点。
: : 年资4年的台铁美女列车长胡咏芝，曾放弃在上海半导体的百万年薪工作，返台考入台铁
: : 担任列车长，她曾是台铁第一代9大金钗列车长，也担任过台铁月历封面和8月份的女主角
: : ，目前正在攻读交大运输与物流管理所硕士，现薪水约36K员级的她为职等升等和加薪，
: : 来报考月薪44K的高员级。
: 应该很多人都不知道员级只要高职毕业就能考了
: 考上之后薪水就有34k~36k
: 只是看到硕士也去争这种工作就感觉台湾年轻人很可悲
: 外面的企业竟然给不起硕士应该有的薪水
: 让大家只能去这种地方混口饭吃
: 这到底是政府的过失，还是惯老板太吝啬?
: 又或者是年轻人自己看不起自己?
: 重点是硕士还去做这种高职生就能做的工作
: 除了大材小用之外，也根本是浪费自己的生命
: 如果要做这种的话，干嘛还念到硕士
: 当初高中毕业就直接考进去还比较划算
: 除了可以省下一百多万的学费
: 还可以不用浪费六七年的生命在搞无意义的事情
: 把六七年拿来累积开车资历的话
: 现在早就升到组长职等+五万多的薪水
: 而且还能存到一两百万以上的薪水
: 比念硕士累积负债一百万的人多出两三百万
: 这样念大学跟硕士还有什么价值?
: 只能说台湾社会结构真的太畸形
: 让大家对这种情况也见怪不怪了
不会啊，官员学历高比较有机会可以改变以往的陋习
以前考上的平均学历不高，思考的格局有限
而且现在社会快速进步，民众的要求已经变得复杂
高中毕业考上员级，可是能应用的知识相较硕士就比较有限
所以多一些高学历的人当公务人员，对于国家的改变是能期待的(也许20年后)
以后高学历的人升迁成主管后，会有不同的思考以及创造力
不懂乡民为何不希望高学历的去当公务人员
毕竟日本文官也是高学历居多
等老一辈的退休，国家就比较会有改变的机会
何况我看到社会上现实是，一堆硕士在做打杂的小弟妹啊