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在台湾 养房税负比养车还轻
【联合报╱记者林上祚／台北报导】
2014.06.07 03:21 am
投资房产报酬率高 税负却超低
图／联合报提供
中央研究院税改政策建议书指出，台北市四十坪房屋市价两千万元，但每年地价税加房屋
税大约只要两万元，实质税率仅千分之一。
至于民众拥有一辆国产两千西西汽车，即使市价八、九十万元，但每年缴纳汽燃费与牌照
税就要一万七千四百四十元。若拥有一辆二千五百西西汽车，每年缴纳汽燃费与牌照税就
达两万两千四百十元，比市价两千万的房屋的持有税（地价税加房屋税）还高。
另外，报告还指出，若十年前买进四十坪的房子，如今出售，资本利得税也仅百分之一点
六六，远比一般上班族为主的所得税最低级距百分之五税率还要低。
中研院经济所特聘研究员彭信坤表示，若以二○○一年为基期，投资台北房地产投资报酬
率也远高于定存的百分之一点二七，税负却超低。
他举例，若在二○○一年投资台北市四十坪房屋，土地持分八坪，当时市价一千万元，去
年底售得三千零五十万元。以过去十二年台北市公告地价与房屋评定价值估算税额，房屋
税与地价税每年仅约三万元；出售后土地部分，土增税仅须缴十九点五万元、房屋部分缴
财产交易所得税十四点四万元。换句话说，售屋的资本利得逾两千万元，却只需缴三十四
万的税。
若与美国相较，美国不动产持有税百分之二到三，台湾则仅千分之一；美国长期持有不动
产资本利得税百分之十五，台湾却只要百分之一点六六，台湾资本利得税长期偏低，导致
租税负担全部压在薪资所得者身上。
彭信坤表示，政府虽然在民国一百年推动实价登录，藉以建立长期课税基础，但不动产的
课税问题，主要是土地与房屋采分离课税。他说，由于公告地价占实际价格比率只有五分
之一，房屋评定价值则多年未调，导致课税基础偏低。
彭信坤指出，立法院推动房屋税条例，将非自用住宅税率调高至百分之三点六，对囤房者
根本没有实际效果。
为解决不动产税负偏低，中研院主张，尽速推动房地合一课税，公告地价与公告现值应该
从每三年调整一次改成每年调整一次。
【2014/06/07 联合报】@ http://udn.com/