1.媒体来源:
中央社
2.完整新闻标题/内文:
（中央社记者曾依璇巴黎31日专电）
地中海是鲸鱼重要栖地，也是商船往来要道。由于高速行驶的商船不时撞死鲸鱼，保
育组织为此研发导航系统，利用卫星警告船只，航线上有鲸鱼出没，希望避免鲸鱼意外死
亡。
法国世界报（Le Monde）报导，过去40年，科学家估计在地中海有70只鲸鱼因遭大型
船只撞击而死亡，地中海鲸豚保护组织“泡沫海豚”（Souffleurs d’Ecume）花了7年研
发1套导航系统“Repcet”，让船只即时获得大型鲸类的位置，避免撞击。
目前已有10多艘大型商船配备这套系统，主要航行在法属科西嘉岛周边的“佩拉歌圣
地”（Sanctuaire Pelagos）。这片海洋区域面积达8万7500平方公尺，是意大利、摩纳
哥和法国共同协议保护海洋哺乳类动物的地带，估计每年有3000只鲸鱼在此繁殖、觅食。
每当系统侦测到大型鲸类出现，资讯就会透过卫星即时传到地面上的服务站，再由服
务站传达警讯给船只。
海洋动物专家萨拉诺（Francois Sarano）说，“这是目前唯一可以避免大型鲸类与
船只互撞的系统”。
“泡沫海豚”指出，除了配备“Repcet”之外，商船应该在鲸豚出没频繁的海域减速
，才能有效减少撞击鲸豚，但商船却常因经济理由以高速航行。
“泡沫海豚”主任马约乐（Pascal Mayol）认为，“现在的人还没意识到践踏生物多
样性，就是践踏我们自己”。
萨拉诺表示， 比起科西嘉岛到欧陆航程的1小时损失，1只鲸鱼的性命重要得多，但
要让每个人理解这点是很累人的工作。
世界自然基金会（WWF）法国区的海洋负责人欧迪（Denis Ody）告诉法新社，在这片
海域，鲸鱼主要死因就是被船只撞击，还有往来越来越频繁的商船带来的海洋噪音污染、
塑胶物造成的水域污染、海洋温度升高，也都不利鲸鱼生存。
另方面，对商船来说，撞到鲸鱼也是危险的事，因为突如其来的撞击会让船员受伤、
甚至死亡。
“泡沫海豚”希望意大利和西班牙商船公司更注意撞击鲸鱼的后果，目标是在1年内
至少让30艘商船配备“Repcet”。
“泡沫海豚”的合作伙伴也希望把佩拉歌区域的经验推广到世界其他海域。1030531
3.新闻连结:
http://www.cna.com.tw/news/ait/201405310218-1.aspx
4.备注:
原来鲸鱼不会自动转弯