Re: [问卦] 有没有台铁新区间车设计有问题的八卦?

楼主: leom1a210343 (小黄)   2014-05-26 17:10:02
※ 引述《lpbrother (LP哥)》之铭言:
: 我之前搭台铁最新的区间车
: 就是连结这一种的车厢
: http://goo.gl/rUwioH
: 后来我发现里面很大的问题就是,
: 拉环的部分很低,且靠近座位,
: 这样的问题就是站起来的时候都会打到拉环,
: 而且把东西放到上层的置物台的时候也会妨碍到,
: 我觉得很可惜,
: 因为台铁花这么多钱,也改善了窗户没有窗帘的问题,
: 结果还是差了一点,
: 感觉就像是设计人根本没有思考过使用者的使用,
: 有没有台铁新区间车设计有问题的八卦?
我猜啦
拉环靠椅子是因为座位有横向的座位
如果拉环太中间
会让走道太挤
至于拉环打到头的话
我不管哪里都会被打头 (179cm)
座捷运也是
但太高会有女生抓不到
所以囉
拉环改成软的不知道会不会比较好
还有很好奇的是
火车地板跟月台有个高度
不知道是不是当初原本是无障碍跟月台同高度的设计
但到台湾之后变成有个高度
不过台铁的困扰还有一点
就是告示板会夹头发!!!!!!!!!
('。ω。` )
作者: appovoa (A_ovoa)   2014-05-26 17:11:00
这种的椅子比较软比较好睡x D
作者: windowsme (不知道在累哪国的)   2014-05-26 17:11:00
我是觉得车门不够高,我都会撞到头
作者: kutkin ( )   2014-05-26 17:16:00
因为月台还没长高到115
作者: clkdtm32 (恺恺)   2014-05-26 17:18:00
新车厢超烂 哪来那么多脚踏车 最后一节少很多座位
作者: ciswww (Farewell)   2014-05-26 17:19:00
增加站位是趋势,为了增加每列车可载人数
作者: joseph770121 (洋葱圈)   2014-05-27 08:38:00
车厢地板与月台高度有落差,是因新型列车地板都较高未来会将所有站的月台加高,让两者的高度差消失~只是还要多久才会全面发包加高,这就不清楚了qq

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