跟你的想法想同，应该在大众运输工具配备防御性工具
这是一个新的观念，而且要开始有这样的共识：
大众运输工具常常配备防危险的工具，例如防火烧
配置灭火器，防沈水与被困，所以有破窗工具
现在要有这样观念，防‘凶犯’也是需要的，
凶犯也是需要防制的一种危险，所以极需配备如此
的防卫性工具。
1.配置如警方用的盾牌，铝制轻量化，一车厢至少配置三件
盾身用软皮橡胶包覆，无法拿来当攻击武器，但可防御刀械
，拔除时全车警报响起。
2.配置一米长棍，前后包厚实软皮橡胶，一车厢三支，无法
拿来当伤人武器，但可防御刀械，拔除时警报响起。
以昨天那种状况，若有配置，至少可控制场面恶化，不让
杀手为所欲为，持续制造更大伤亡。
现在每个大众运输系统都需配置这样的配备，捷运、公共汽车、高铁
火车、轮船，不用单靠警察，让民众能够有能第一时间在现场自
我防御能力，因为现在，‘人为’的攻击犯罪越来越多，这一定
要列入防御的项目.
※ 引述《Searle ( )》之铭言：
: 今天看到这个新闻，觉得当时在车上，那种心情应该跟炼狱没两样吧？
: 一般人搭捷运，随身应该也很少会带能防身的武器，
: 如果遇到这种状况，除非真的很冲敢跟嫌犯拼命，不然只能坐以待毙？
: 我的想法如下：
: 在车上固定车厢设置如游览车上“紧急破窗”用的斧头，
: 但内容物不一定是斧头，至少是能用以防卫的武器，
: 当然为防止滥用，甚至被拿来当任意攻击武器，必须有装置将之固定，
: 一旦被破坏（即取出），整个车厢就会警铃大作，
: 如果还是怕滥用，似乎可以将开启程序由列车长来操作，
: 也就是当类似事情发生，乘客按紧急对讲给列车长，列车长看监视器立即开放武器，
: 不晓得这样方法是否可行？
: 当然还是限于敢跟嫌犯对抗的人似乎才有用吧？