这里说的就是指中运量的文湖线庞巴迪车厢
http://album.blog.yam.com/show.php?a=giftedlor&f=8562077&i=20756724
因为各节车厢都是各自独立的空间，互不相通，所以相对比较安全吗？
当其中一节车厢有状况，比如火警、乘客滋事，也不会影响到其他的车厢
喔，对了。文湖线当初决定要采用庞巴迪的车厢，就是在马英九市长任内决定的。
所以应该要称赞马总统的先见之名吗？
阿扁市长任内主打的捷运广告就是“马特拉不拉，我们自己拉”
所以郑捷事件发生在马特拉的车厢里，就是阿扁要负责吗？

相对而言，就是那节车厢里比较危险了

这也能扯?

你到底在讲什么

同意楼上 不相通是安全还是不安全 很难说

是在乱扯三小

相对来说那节车厢的人都死光了 死亡人数大过破十人

反串得令人相当难懂 失败

本来能逃的被卡死哪里安全

今天如果发生在文湖线 你这篇文应该不会发!!!

以你得先见之名 怎没搭上那节车厢好去压制凶手

木栅线的车厢在改用庞巴迪版前也是各自独立没相通啊

再补个嘘

文湖线发生这种事情顺便在大雨诈胡一下.....

而且万一发生在文湖线 杀人犯所在的那节车厢会更危险

马特拉的车厢也是不相通的好吗

木栅线在原本使用马特拉车就不相通噜

白痴 万一是文湖线 一打开那截 岂不准备收尸就好

幸好记得马特拉版长啥米样的人还真不少

阿扁搞到人不向人 还要拖出来救援吗？

连逃都不用逃

不会影响其他车厢没错 但是该车会很悲剧

除非那捷车厢里只有杀人犯一个人，但是这不可能

那一车厢的都逃不了

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