Christian Horner表示
他对McLaren本赛季
掌握技术规则的方式感到困惑
他无法理解McLaren如何能生产出
一辆紧紧跟在另一辆赛车后面行驶
而轮胎却不受到损坏的赛车
“令人印象深刻的是
我认为没有其他车队能做到这一点
当你看到在比赛初段
Oscar驾驶著燃油充足的赛车
紧追着Lando”
“He's basically making love
to his fucking exhaust pipe
for lap after lap after lap...
and the tyres are not dying.”
“他们成功打造一款能有效保护轮胎
而且平衡性极佳的赛车
我不知道还有哪辆赛车能紧紧跟车
前后轮都不会磨损
我实在不懂”
“你必须承认McLaren真的作得很棒
并且向他们表示祝贺
我们甚至没在想年度冠军的事情了
我只能想下一场在银石能作些什么”
Marko则表示
今年车手冠军的争夺 红牛可能无望
“我只能说今天Max的退赛
几乎迫使我们放弃了
McLaren只有在加拿大站表现下滑
我们不能期待那样的情况再次发生
Max目前和Piastri相差61分
那几乎等于三场比赛的差距
要挽回真的非常困难了”
作者: HaHadog 2025-06-30 08:33:00
看来材料黑科技才是真正抄不来的东西
作者:
ketter (挖西林老背)
2025-06-30 08:38:00不是说因为煞车系统的材料跟设计？
作者: shou0810 (shou) 2025-06-30 08:49:00
反正明年就不能用这套了 放推吧
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-06-30 08:52:00
今年课题剩留着麦斯而已 明年走人可以直接凉一个世代
作者: mclarenjpn (UFP总部) 2025-06-30 09:07:00
没人知道跟什么有关
作者: shou0810 (shou) 2025-06-30 09:12:00
赛车设计关西~ 没人吗不好说~~
作者: FncRookie001 2025-06-30 09:31:00
麦的车超扯 别人都在降温发炉的赛道 皮鸭直接吸了整场脏空气尬车 超好看
有看到FIA会有关于轮胎系统新的TD，有可能会有影响
作者:
mathtsai (mathtsai)
2025-06-30 09:47:00麦能整场跟着真的很扯红牛今年车烂成那样本来就没机会...
作者:
zxc84760 (TaeNy)
2025-06-30 10:00:00shitbox还想拿wdc
作者:
seewhat (看杀毁)
2025-06-30 10:12:00第三四段翻译的真好
作者: DkvupEX (DK) 2025-06-30 10:48:00
继续斗
作者:
saphir (升华)
2025-06-30 11:01:00麦今年真的火星车
F1就这样X年河东，X年河西，当年麦拉伦惨到垫底那几年懒惰也是有参与到的，现在不把握好，真的会遗憾好几年，等等那啥时轮到法拉利呢？？奔驰、红牛、麦拉伦，再来法拉利？喔喔喔喔，想想就刺激
从19年蹲到现在好不容易有机会却可能被队友拿走真的压力很大中间续约的时候老实说车子还在中游，他也是有情有义提前延长合约
作者:
poz93 (jaien)
2025-06-30 11:56:00就把资源转向明年了吧 继续下去反而会拖累明年奔驰近10年称霸F1 现在还不是没它的事麦拉伦近10年成绩惨淡 也是撑过来到现在的变第一车队
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2025-06-30 12:35:00
我猜又有乡民说还有机会吧麦今年车真的强啊，火星等级的
作者:
Duke200 (Duke)
2025-06-30 15:03:00Horner早前就表示：麦队轮胎为什么可以升温这么快，且不会过热，跑长距离胎耗又好 (正常这两者会互斥)例如像23年法拉利排位普遍不错，但长距离胎耗惨输红牛24年法拉利改善长距离胎耗，但排位却没有很亮眼
作者: shou0810 (shou) 2025-07-02 20:00:00
短期靠煞车热能升温 长期靠行走时的空气降温 这是辅助但主要还是靠悬吊跟车体 木瓜的设定给轮胎很小负荷原则上靠空气降温明年新规不能用?但整体设计还是能保胎所以抄悬吊几何跟用空气降温不是精随但还是有用啦红牛有抄去年木瓜的概念发现效果不如木瓜所以在那边叫..