根据多家国外媒体报导，Ferrari车队打算在2020赛季开幕站，为其引擎与变速箱导入升
级。
意大利劲旅在他们的动力单元上取得了小幅度的进展，并借由结构的强化，解决变速箱方
面的问题。
被称为"065-2"的新版引擎，将于7月5日的奥地利GP第一回合中，搭载于SF1000赛车之上，
据悉其马力相较于季前集测时的版本大上15～20匹，并且更为可靠。
至于变速箱的部分，采取了更为坚固的结构，以改善赛车的操控性以及轮胎的性能，这是
Ferrari车队在季前集测时察觉到的不足之处。
目前看来Ferrari车队所优先考量的是，加强并改善现有的配套方案，而非进一步完善其
空气力学概念。车队负责人Mattia Binotto上个星期曾表示，将被带到Spielberg的赛车，
跟本来会在遭到取消的澳洲GP中现身的版本非常相似。
当时他说：“我并不期待在奥地利的时候我们拥有最快的车，不过我们必须在赛季初期尽
可能取得最多的积分，然后再试图做出反应。我想在三场比赛之后，我们会知道这部赛车
真正的潜力。”
在去年的车队世界冠军之争中，Ferrari车队仅仅获得亚军，再次败给了达成六连霸的
Mercedes AMG。而季前集测在追赶宿敌道路上，意大利劲旅似乎进一步落到了去年的季军
Red Bull Racing之后，使得Helmut Marko信心满满地表示，2020赛季的头衔之争，会是
他们与Mercedes车队之间的对决。
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