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周四晚上已接近午夜，数以万计的西班牙和意大利球迷温顺地沿着人行天桥排队前往奥夫
沙尔克竞技场地铁站。
意大利队的心情正如你想像的那样沮丧，整个晚上都看着他们的球队被压制，
但奇怪的是，获胜的西班牙人似乎也很痛苦。
在他们下面，大约每五分钟就会有一辆电车缓慢行驶并填满乘客，
然后以蜗牛般的速度驶向市中心。
偶尔会有公共汽车忽然亮灯，气吁吁地打开车门载满乘客并加入堵塞的路上交通，
但因为距离遥远，路标也很差，以至于很少有人意识到可以改搭公共汽车。
在这些不规则且不频繁的间隔中，人群拖着脚步向前移动几公尺，几乎没有减少，
然后又继续可能是无休止的等待。为什么大众运输工具这么少？为什么要花这么久？
为何一切又重演？
第一批遭受这种折磨的球迷是那些上周日观看英格兰对阵塞尔维亚的球迷，
在接近车站的人行天桥上挤满了拥挤的人群，花了一个多小时。
数百人选择步行数英里回到市中心或邻近城镇，而不是单纯苦等。
盖尔森基兴中央车站也面临进一步的问题，月台过度拥挤，操作员沟通不良，加剧了整
体的混乱感。
德国之声采访了当地交通公司Bogestra的员工，他们对自周日以来的进展感到自豪。德
国之声也访问球迷，他们在听到官方认为周四的情况有所改善后感到震惊。
“改进什么？”芬恩是一位年轻的苏格兰球迷，他凌晨 1 点刚回到盖尔森基兴中央车站
，距离终场哨响整整两个小时。
“人行桥上太窄了，我们像沙丁鱼一样挤在那里，”他说。
盖尔森基兴市发言人告诉德国之声，在塞尔维亚和英格兰之间的比赛中，营运的电车数量
是沙尔克主场比赛的两倍。陷入混乱的英格兰和塞尔维亚球迷不会从这一说法中得到太多
安慰。
考虑到有轨电车网络的整体运力有限，以及欧洲杯来访的球迷明显依赖公共交通，
晚上9点已被证明是该体育场比赛的一个有问题的开始时间。
两度5万名球迷的离场凸显了基础建设的无力应对，
也给疲惫的球迷带来了不小的痛苦或不适。
人们可能会对选择盖尔森基兴作为主办城市提出疑问。纽伦堡、不莱梅或汉诺威等城市都
拥有大型现代化体育场，但都被忽略了。
德国之声采访了苏格兰球迷，
他们抵达德国后在慕尼黑、科隆和其他地方经历了混乱的旅行状况，
其中意外且无法解释的火车延误是他们沮丧的主要原因。
“气氛非常棒，但交通系统却是一场噩梦，”经常观看苏格兰在欧洲各地客场比赛的戴维
说。
“每趟火车似乎都误点了。”
德国的效率声誉在过去一周受到了损害。来访的球迷经常感到失望，而包括《纽约时报》
在内的外国媒体则提请人们注意其缺点，消除观众对这个国家过时的刻板印象。
如果不是2024年欧洲杯迄今所呈现的引人入胜的足球气氛，
交通故障和糟糕的组织可能会更严重地影响赛事的形象。
在鲁尔河谷的中心地带，足球未能大放异彩，组织也是如此。全国许多城市都存在着许多
问题，但没有一个地方比这里更混乱。德国效率的神话正在被埋葬，而盖尔森基兴就是墓
地。