[请益] 台铁公司化?

楼主: jay121133 (....)   2020-03-22 21:15:09
请问大家:
我知道要考上再说 但是难免想到万一考上
结果过一~二年后就公司化的话 是不是就很亏了??
因为昨天打给之前询问过补习班的人问开课的问题
她说他们有学员考上列车长 因为要公司化了
(所以真的要公司化了??)
所以他想再考试跳槽 假如我真的考上运输营业佐级
到时要公司化了之后会差在哪??
会不会薪水变少?我知道中华电信公司化之后年终变多
除了保险会变成劳保之外 还会差在哪???
作者: devilyear (雨黏)   2020-03-22 21:32:00
台铁说公司化说了2.30年...
楼主: jay121133 (....)   2020-03-22 21:36:00
所以就要赌她在我退休前不会公司化XDD
作者: kvn6933630   2020-03-22 21:53:00
你考上后佐级也是劳保 所以有没有公司化对你影响不大台铁唯一是公保的只有高员级更正 是唯一有铨叙的是高员级 其余都没铨叙 然后都公保
作者: d055086 (haha)   2020-03-22 21:56:00
佐级是公保...
作者: kf6630   2020-03-22 22:02:00
不懂装懂= =资位人员都是公保好吗
作者: ttnakafzcm (燦's)   2020-03-22 22:05:00
佐级是公保 营运才是劳保 别乱说.......
作者: Parents (WeAreFamily)   2020-03-22 22:10:00
看到某人的回应也是笑而不语,还佐级是劳保,查明完在发言,不要误人子弟。
作者: YuntechBill (YuntechBill)   2020-03-22 22:17:00
K大 考考你铨叙是什么XD
作者: lucifax (虎爷:犬科动物给我滚开)   2020-03-22 22:19:00
考考你 尽管考 这是哪一个卡通的台词
作者: numbtch236 (爷哥)   2020-03-22 22:19:00
除非哪天转亏为盈,不然公司化都只是讲讲
作者: kvn6933630   2020-03-22 22:31:00
还真的不知道铨叙是什么意思耶只知道高员级有铨叙的话 似乎可以调交通行政
作者: huangboy31 (Huangboy)   2020-03-22 22:35:00
吓死我了,想说怎么低阶到连佐级都是劳工,
作者: michael7788 (Michael)   2020-03-22 22:42:00
怕就别考了 留给需要的人
作者: sleepcat612 (睡猫)   2020-03-22 22:53:00
补习班专门唬人,就算公司化也是像中华电和邮局那样有资位的保持原有待遇
作者: numbtch236 (爷哥)   2020-03-22 22:59:00
推楼上清楚明了,要公司化一定要保证原有员工待遇不变甚至更好才推得起来,何况台铁现在还有工会在看着
作者: ar33ar33 (熊大大)   2020-03-22 23:09:00
独占企业要公司化其实很难,涨票价大家都会骂
作者: darvish072   2020-03-22 23:55:00
你遇到的补习班人员大概就跟某K一样不懂装懂之流吧
作者: Puma5566 (噗馬五六)   2020-03-22 23:59:00
列车长要怎么考上? 不都得去受运输班训通过 补习班人员说的话听听就好
作者: lucifax (虎爷:犬科动物给我滚开)   2020-03-23 00:06:00
记得员级职位是车长 高员级是列车长 请他报个名字听听这几年运输高员可没多少缺阿 很好找的
作者: ludashi (小鲁大)   2020-03-23 00:25:00
台铁永远不会公司化公司私有化营利为主,那偏乡的铁路没啥人坐都要收掉,会出事的这问题都多少年了,还有人在担心
作者: jimmy901225 (元元)   2020-03-23 00:35:00
台铁公司化其实没差啊 不要民营化就好
作者: d2241400 (Ahao)   2020-03-23 00:36:00
列车长是要滚下车就会挂列车长,员高员都一样,高员一报到直接挂列车长,员报到挂站务员
楼主: jay121133 (....)   2020-03-23 02:23:00
公司化和民营化差在哪?台汽/中华邮政/电信是民营化?
作者: Hawke222 (霍克)   2020-03-23 06:59:00
回楼上,公司化不等于民营化举例,中华邮政是交通部百分之百持股它虽然是公司化,但却是国家营运。
作者: fish10241 (绯火)   2020-03-23 08:04:00
台铁是机关,要先公司化,把股票卖过半,就民营化了
作者: unitehung (Souzh)   2020-03-23 08:05:00
三楼不懂装懂 笑死
作者: payneblue (OldManHall)   2020-03-23 09:48:00
考上列车长 跟公司化的关系是?还有要公司化真的很难
作者: qmaper (~卡片~)   2020-03-23 09:57:00
天塌下来怎么办?公司化会马上倒闭 有那家公司可以负债几千亿
作者: gfxg   2020-03-23 11:29:00
公司化会把公保变成劳保吗?
作者: enjoyqoo (喂)   2020-03-23 11:52:00
会怕干嘛考啊!可以改考初考啊其他五等考试啊~就不用烦恼公不公司化
作者: Localboy   2020-03-23 12:01:00
楼楼上,有啊,台电
作者: MobileComm (MobileComm)   2020-03-23 12:26:00
看隔壁邮局就知道了 公务员名额会被职阶慢慢超越至0
作者: liweihau (lee)   2020-03-23 17:13:00
台铁公司化没那个简单 太多配套要处理了光那一千多亿的债务怎么处理就是大问题了
作者: Lefteye (利傅艾)   2020-03-23 19:45:00
公司化是世界趋势,台铁内部对抗不了的
作者: sleepcat612 (睡猫)   2020-03-23 20:19:00
一句趋势就想掩盖背后几乎无法处理的问题?吓唬谁啊。
作者: numbtch236 (爷哥)   2020-03-23 20:40:00
一千多亿谁来还呢? 这负债不解决要怎么公司化?
作者: JIJIGO (老耶)   2020-03-24 10:27:00
认真讲,今年开缺人数是越来越不甜了,去年cp值还很高,加上福利有上来,僧多粥少
楼主: jay121133 (....)   2020-03-24 19:05:00
越来越不甜指的是越来越少?
作者: AnonymousID (暱称爱迪)   2020-03-24 22:40:00
考上列车长是啥啦?XD 原po是要说考上高员或员级?今年开始车长/列车长训练不叫运输班了应该说运输班拆成二段,训练车长的部份叫乘务人员训
作者: g915006 (陈军印)   2020-03-25 15:43:00
公司化是一定,但民营不可能。招营运员就是为了公司化
作者: kutkin ( )   2020-03-25 16:06:00
讲超久,一千多亿谁要付
作者: Hfy0920 (Hfy)   2020-03-25 16:23:00
为啥员级缺比较多 难道不想跑车的比较多吗
作者: numbtch236 (爷哥)   2020-03-25 17:17:00
很多员级之后就下站轮副站长
作者: Crazyloveyou (为你我受冷风吹)   2020-03-25 20:30:00
佐级员级一辈子到不了站长
作者: fufufugogogo   2020-03-26 10:29:00
副站长轮班 领的不比站长少 有差吗
作者: zzzzzzzzz (我醉欲眠卿可去)   2020-03-26 12:56:00
先考先赢,公司化之后你的薪水不会少
作者: POLANPA (征战 累了)   2020-03-28 20:12:00
原交通部公路总局 高公局也是资位制也是保公保
作者: ihakkanet (健人就是脚勤)   2020-04-10 00:10:00
台铁是有可能国有民营 像高铁也是国有的

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com