楼主:
memory918 (simple life)
2018-06-12 01:03:08全职妈妈唸书唸得好厌世，队友不给力小孩又难搞
感谢娘家老母适时神救援XD
今天看了烧烫烫出炉的铁特佐级运输学题目
只觉得自己真的还没准备好(掩面)
大概从30题开始几乎都没有把握
一直想着怎么办才好？是不是准备方向错了T_T
刘奇老师的题库也越看越灰心，
好多工程养护类的题目，没有背真的答不出来><
好多计算题，对于数学白痴的我真是一大挑战
最后
祝福版上大家顺利上榜，妈妈继续啃书奋战(握拳)
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-06-13 12:44:00954个随便都钓出一堆名额厨
偷偷告诉你应该大部分考生30题后都没有太大的把握我30题前只错一两题，30题后……
作者:
googleeeeeee (估狗~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2018-06-12 01:14:00选错队友
铁路运输学其实宏典的不错，易懂好入门刘奇老师的题库偏难建议可以读过宏典再做题目刘奇的题库计算确实很多，实际上应该只会考两三题计算而已真的有困难可以先跳过我手上有一本多的2017的宏典铁运如果有需要可以站内我直接送你不过题目有用铅笔写过不介意可以跟我拿妈妈考生加油！我也加油！
作者: imhank (Hank) 2018-06-12 06:45:00
祝上榜
作者:
pk0943 (.)
2018-06-12 07:54:00有家庭要照顾不适合考这类科。这里很多考生考前不做基本的功课，考上后才后悔。
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-06-12 08:19:00推pk大 ，楼下自己承认考上才后悔没错！车站轮班超累又没人性！
作者:
pk0943 (.)
2018-06-12 08:25:00近期有位考上佐级后悔，写信问我考什么好。
作者:
ym45 (薯条姐姐)
2018-06-12 09:32:00妈妈不适合运输营业～三班轮下去会让你顾不到陪不到孩子，真心劝你考别的！我是从台铁逃出来的！
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-06-12 09:33:00轨道相关的新闻或网站看太少吧
作者:
pk0943 (.)
2018-06-12 09:45:00很多考生也有可能被误导考上就是正常上下班的工作，像有考生还真以为行政警察就是坐办公室。
作者:
airlow (不存在的骑士)
2018-06-12 09:57:00公卖局应该比较适合?
作者: copy053 (Simon la Ballon Rouge ) 2018-06-12 10:10:00
建议不要台铁 轮班会让你没时间照顾小孩
作者:
shouekie (阿凱)
2018-06-12 10:28:00但是老实说,也因台铁的工作时间(蛮多人考进去,才发现不是想像中的样子,于是又离职或考走),人来人去,机会颇多,
作者:
ym45 (薯条姐姐)
2018-06-12 10:32:00之前同事也是妈妈考生，轮班半年不到就辞职了,他说舍不得孩子每天在门口大哭叫他不要上班，台铁轮班是每天都在车站喔！！三思啊～～如果你很缺钱或是对孩子的陪伴觉得还好，那考就还可以 优点就只有准时发薪水～
作者:
pk0943 (.)
2018-06-12 10:32:00作者:
shouekie (阿凱)
2018-06-12 10:32:00对于没工作的人(或想找稳定工作的)真的是较好入门
作者:
pk0943 (.)
2018-06-12 10:33:00作者:
ahqZIV (ZIV)
2018-06-12 10:46:00红明显，请你务必先思考自己当前的内、外在条件是否能接受轮班工作再决定是否好好准备，别浪费自己的时间与精力我认为你的问题反而在于“除了考试以外的其他东西，你并没有冷静地仔细思考过”，做完这件事后再出发还差不多
作者:
pk0943 (.)
2018-06-12 11:09:00推楼上
楼主:
memory918 (simple life)
2018-06-12 11:09:00谢谢大家的建议，因为知道这次考试的时间很仓促，没来得及想太多就决定报考；不论结果好坏，就当为自己国考之路开启一扇窗，在漫漫育儿长路中培养自己读书与思考的能力，谢谢大家
作者:
urban01 (签率~)
2018-06-12 11:10:00运输营业算是台铁比较累的？
作者:
pk0943 (.)
2018-06-12 11:12:00也许是你住东部资讯太封闭也不一定。若有大学学历，就毕其功于一役，专心拼身障三等，高考三级及地方三等就好。申论真的没必要怕，同事有道国立真远这几间毕业的，还不是考上高考。
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 11:19:00时间绑死死是真的
对你来说，重点永远是“想清楚”自己要思考清楚+充分了解欲考类科与职缺，这两个点都做到后再往下谈智识、科目、申论、计算、选择等等这些东西
作者: show1992 (我只是路过的) 2018-06-12 12:53:00
一个月大概只有2~3天是“完整例假”其他日子真的是每天都在车站！就算是所谓的休假你也是早上8点才刚从车站离开
很多原本不是要准备国考的人 确实不少被这次营运人员招考吸引报考 不少中年人士或已当妈妈等 这次我猜报考可能超过1. 2万人 不输特考人数 大部分都是没了解工作性质是否合适 就冲了台铁名号 加上考科简单门槛极低 很少会想清楚的 还有一堆人在问是否可以报多区每类都报....
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-06-12 14:08:00其实去台铁当纯劳工不如去工厂...
作者:
pk0943 (.)
2018-06-12 18:25:00是阿，大公司的作业员未必会比台铁差。
作者:
kutkin ( )
2018-06-12 19:22:00但是 中年人了 谁会要
楼上 k大~这次营运人员招考有面试这就跟面试银行一样你懂的 XD
作者:
FENJ (AKTF)
2018-06-13 00:34:00台铁…别…认识的说：要公司化了，他也准备烙跑了，同学们跑的也不少日夜休 轮三班上满12hr 很累，，2周才有多一次 休夜休优点是…加班费多10~20k
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-06-13 01:10:0020k加班费员级至少也要十几年才有 多休一天之后领得到这个数字的凤毛麟角
楼上大大...你们说那么多 通常一般他们是没想那么多的 反正正取和备取一样多 设计简章时应该也料想到冲动报考会很多 看到网络各社团一堆人在问 应该会报考有一半原先没在准备国考人士
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-06-13 10:02:00因为台铁人员说实话报名人数会锐减
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2018-06-14 00:50:00拼高普特考，甚至捷运公司CP值还比较高
作者:
pk0943 (.)
2018-06-14 07:50:00太多考生资讯太封闭，活在自己的象牙塔里。