小鲁... 第一次发文所以排版怪怪的! 请见谅
如果您是兼职考生建议直接忽略本文，因为我的准备方法非常的土法炼钢
以下10行是废文请慎读↓↓↓
先说说经历吧....
小鲁101年车调差0.5分录取超不爽!
102年拼了一年好不容易骗个增额....
P.S.101、102两年都是全职在准备的，虽然是个大学生但学校课业真的很松......
在台铁台北站的年轻化政策下被抓去了台北站继续鲁
觉得年纪轻轻在台北站一直被旅客卢好像也不是办法于是就兴起了考员级的欲望(本身
对铁路有兴趣决定继续为铁路卖命)
103年因为大四了，再不把学校的学分修一修，担心白缴了3年得学费...于是决定在
当年的员级考试练笔，结论是...53分。
今年决定认真来准备，但因为台北站业务繁重(P.S.其实是自己太懒，轮三班有很多看
书时间)，所以又开始怠惰直到三月被抓去当阿兵哥....
以下开始是准备方法↓↓↓
准备时间：除了101、102年运输学的老本以外，一切从头来过，从104年的5月1号入
伍当兵并下单位一直到考试前，每天晚上5点吃完饭后一直到12点，以及每周两天放假一
整天都在看书。
推荐用书：1.现代运输学三版(张有恒注)中铁路运输、大众运输、智慧型运输的部分。
2.管理学(林建煌为主和Robbins为辅)+小鲁的四年企业管理系经验。
3.民法基础五讲、民法入门(皆为李淑明老师著)以及民法条文辅助。
4.铁路法76条条条精通。
在此要感谢黄色小鸭游到基隆时，我被派去支援遇到的贵人涂副座推荐我的民法基础五讲
这本书非常适合像我这种初学者...。
104年运输营业分数：
国文 57(28+9+20) “作文、公文、测验”
法学绪论 70(22+24+24)“宪法、法学、英文”
铁路法 79(18+21+20+20)
运输学 66(17+13+17+19)
民法概要 75(15+24+36)
企业管理 55(6+11+25+13) P.S.今年是考财务与管理学....
平均67 录取标准51.67 名次：3
准备方式：
一、铁路法：努力的背下来，用你自己的方法背，但本人真诚建议，考前十天请把条文盖
起来，试着把条文及条号一字不漏的背下来，据我多名车长朋友的经验，只
要没引用错误条文或写错条文，基本上都是满分，这科是最好拿分，也是一
定要拿下来的关键。 但今年改好严.....
二、运输学：最基本的把现代运输学铁路运输及大众运输这一部分读熟，再来就是一些政
策、补贴方法、智慧型运输系统等读熟，可以在题目中穿插运用，让老师觉
得你用的专有名词很专业，平时也要一天一台铁(就是在youtube上输入台铁
找寻当天的铁路新闻)，像是这次第二题的误点原因，之前某大学做过研究
还上新闻，如果你很闲，翻翻运输政策白皮书吧(请输入运输研究所)里面很
多论文。
三、民法概论：
1.读书方法：我的准备方法是先把民法基础五讲读一读，因为他很生活化，可
以让初学者知道民法的一些基本观念(例如承租人因过失把租来的房子烧掉免责
责!?)，
再来是民法入门，虽然比基础五讲难一点，但相对于王泽鉴老师的圣经....
至少我看得懂，我深刻觉得，看完王老师的圣经可以保持清醒的同学!他太
专家了....，最后，也是民法选择题拿分的关键....条文要熟，我除了债篇
不重要的各论例如居间、行记这种奇怪的各论外，几乎算熟，至少知道有这
样的规定，读条文最重要的是思考，你要去“思考”为什么会有这个规定，
不仅对记忆友帮助，也可以增强民法的申论题观念
2.考试写法：
(1)总则、债篇、物权最常见的实例题，例如甲对乙有什么请求权之类的，
“一定”要三段式论法，所谓三段式论法，有读法续的都知道在此不赘述。
(2)亲属、继承等观念题，常见的就像谁可以继承、认领、婚姻是否合法
等等，这种题目我比较不用三段论法，我比较条列式的，第一段把知道的条
文或民法内容、观念带进去、而且建议条列式，才不会一个观念错整题死，
第二段才会写结论。
四、企业管理：
1.读书方法：我只有准备管理学，也就是规划、组织、领导、控制这一块，另
外一块也就是产、销、人、发、财我都没去理，因为要精通必须读四年的企
业管理系，而我混了四年所以.....，但四年的企业管理或多或少都有帮助。
基本上，企业管理你要熟悉理论的内容，以及理论的架构。举例来说....：
今年的五力分析，就是分析一个产业要进入一个新环境，他所面对的五种对
象影响他的能力，所以你要知道有哪五种“力”以及这些力对他的影响有哪
些。
2.考试方法：我们教授改过申论题，他说....不见得要写得多，但绝不可以一
大团黏在一起，基本上“优点、缺点、比较”这是必备的，多加利用条列式
、以及在管理学书籍中常看到的矩阵、或图表，会让老师看了很爽....!
五、国文：
1.选择题：就靠以前考佐级的老本，基本上不要浪费时间去准备这十题选择题
，我十题全拿，是以前佐级我把论语、和孟子精华篇都看过、古文观止、历
届出过的文言文，就算只是一句呼儿将出换美酒我都应该小题大作把整首将
进酒读熟并知其意，谁知道后年会不会考与尔同销万古愁呢！？
2.公文：考前一个礼拜把格式背起来!剩下的内容，让他去吧!!我朋友，考两年
，第一年写格式10分，第二年好吧！认真把格式加内容写进去，结论10分....。
3.作文：吃老本吧，就..完全没准备。
六、三合一：
1.宪法：本文加增修扣除停止适用的，请熟读，释字我没看，我觉得没必要，
花那时间去看释字不如多读熟两条民法条文....。
2.法续：我买了程怡那本厚到爆炸的法学绪论，只把法学总论看一看，其实法
绪很多都靠以前公民的老本...而且其实很多法学各论都是民法所以，民法好法
绪应该也不会考太差。
3.英文：除了老本还是老本，但我没有本只有运!错8题...多益连400都不到
(小鲁只有390而且考到第四次才390!!!而且还因为英文延毕!)
心情调适：读书读烦了，可以去走走散散心，或找些激励自己的影片，youtube很多，例
如火车头的秘密或一些介绍司机、车长的影片，看一看就有动力啦~~
结论：
今年的台铁，除了企业管理很北七以外，基本上题目都在范围内，但老师给很严...尤其
是铁路法根本是用高员的标准在改.....所以似乎录取分数比起往年掉了不少！
顺便提一下放榜后流程好了 P.S.我是根据102年的经验：
一、放榜(相信上榜的各位因该都懒得去复查了，所以跳过.....)
二、体检9/10之前缴回，本人是北部人，强力推荐万华那家联合医院，虽然那家医院在
SARS沦陷，但那家医院的报告真她X的快，当天体检当天拿，虽然我102听力要到另
一家分院，但比起其他医院跟我说：“阿你没救了，听力报告要一个月才出的来耶”
算是超级无敌有效率的了。附上网址如下：
http://www.tpech.gov.taipei/mp.asp?mp=109161
三、等台铁寄信给你，信里有密码，请去台铁官网找一个铁路特考选填志愿区(黄底黑字)
，基本上员级先选段(台北、台中、高雄、宜兰、花莲)五个段以及一些局里面的单位可
以选。
四、公布你被分到哪一段了(名次前面的先选)，之后会给你报到时间(第三项台铁信件)，
请记得去运务段报到，之后就照你的名次依序上台选站(站要到报到那天才知道)，所
以站要到当天才知道啦。
五、基本上报到当天几乎上午听完长官讲完话之后就一整天都在填个人资料，建议带自己
的笔，除非你想第一天上班就因为手扭到请病假！！
六、基本上会在你选到的车站上班，至于去北投泡温泉ㄜ...是受训就要等通知了，受训
完会回到你原来的车站继续上班等候运输班(也就是车长班)的受训公文来囉，经过约
10周温泉ㄜ...是受训之后就能成为一个见习车长啦！！
最后是企业内部的介绍啦：
一、工作内容：
1.基本上约80%以上的准同事们，一定会学到卖票！！虽然很多人认为当车
干嘛要会卖票，但你有没有想过你以后跑普悠玛、或职乘时，旅客问你票
能不能退，你居然回答不知道！那根本就是欠投诉，请不要把烂摊子留给
自己人，既然考上了就让旅客、让路局同仁觉得你是专业的！所以，好好
学习台铁票务规定，详见：铁路运送规章或旅客运送实施要点，最起码台
铁官网就很多资讯了，去看看吧.........。
2.月台向导、剪收票、行包业务，这些看似简单的业务，事实上你代表的是
旅客第一眼看到的台铁形象，各式各样的问题都会问你，简单的说就是移
动服务台为副业，主业就是协助爱心旅客.....剪票(请仔细看日期!你应
该不希望以后跑车时看到某站剪了一张过期的车票让旅客跟你吵架吧)。
3.调车，基本上只有新竹、树林、七堵(以北部为例)，希望分到这些站的同
事们，你的台铁生涯，只有这一年不到的时间可以学，机会可贵，受用终
身阿！从你以后当车长要连挂货物列车、列车故障要连挂辅助机车等，一
直以后下站当副站长都用得到，以后当官了，不会调车，老师傅不会服的
。
P.S.小离题一下，本人认为铁路如果你可以在票务、运转方面熟了，你已经
算是神人级的专业了。(员训应该会去七堵行控，那行控板....超专业！)
二、工作时间：所谓三班制......日班礼拜一的08:00~20:00
夜班礼拜二的20:00~08:00(礼拜三)
休班礼拜三的08:00~08:00礼拜四
日班礼拜四的08:00~20:00
基本上每天都会出现在火车站....夜班有好有坏啦，个人觉得在台北没像
一些社团、文章的前辈们说的那么恐怖....看你们各位选的站囉，以公平
论来讲... 我觉得薪水我真的很满意！ 佐及第一年轮班月领43K
对了附上个网址： .... 网址太长不会贴， 请搜寻“你不知道的台铁局”
这篇，中垦！
三、工作经验：在台北，旅客多就会有怪人！旅客分三种，一种是单纯想抱怨，想找人吵
架，另一种看起来文质彬彬，一脸教授脸，而教授脸又细分两种，一种是
衣冠禽兽、另一种是真的很有想法而且跟他交谈如读圣贤书！
面对这三种人：
第一种简称疯子：我的方法及想法是.....我很忙所以我会敷衍他，干脆
跟他一起骂台铁，他高兴就走了，也不会影响我的工作情绪，省时省事。
第二种就是那种自己为很厉害的衣冠禽兽，我遇过打领带但跟我大小声，
因为他同站进出超过一小时了.....他纯粹是想跟你鲁小小，所以要马就
强硬点，老实讲你只要照规定一定站得住脚，而且旅客越大声他越吃亏。
第三种人，我会建议他去投诉局长信箱，因为她真的说得他X的有道理，
可是长官不可能听得进第一线的话....但旅客的那些话却我们的心声。
最后就是工作的结论啦，既然大家都考上台铁了，不论是对工作抱持着满腔热血，或者是
餬口饭吃，我觉得都是一样的，对工作和旅客都要表现出你的专业和态度，有时真的会因
为一些北烂的旅客而把怒气迁怒到其他旅客身上，但请设身处地的站在旅客的角度想，如
果你是“正常的”旅客一定也希望服务者给你的是良好的服务态度以及专业的处理能力吧
！
最后感谢以前当过基隆副站长的那位副座，推荐我这么棒的书，让我克服了民法的窘境，
也恭喜他升替班站长了；也要感谢我同寝的替代役们在半夜一点打LOL打这么大声害我睡
不著多看了两条民法条文；感谢园区最帅的场场让我六月初放假放爽爽；感谢山上一堆青
蛙在地上乱跳让我每天有日行一善的机会帮他们丢到草丛；感谢台北站的北七同事给我的
鼓励，我真是太爱你们啦！！！ 每次听到你们叫我的小名就觉得很有家的感觉。
台铁虽然不如其他公务体系福利那么厉害，但真的是超级无敌有人情味的！