大家好~
小弟今年是第三年报考了，因为小弟在补习班跟运输榜首yesguy大一起念书，y大文章关
于授课内容已经相当完整(#1K1SUVve)，以下就分享自己的书单以及准备方式还有铁路法
的部分。
这次成绩
国 文：89
公 英：82（60+22）
铁路法：100
运输学：78
总平均：87.25 名次：11
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个人状况&历年成绩
101年 车调81
当兵退伍前三个月看到铁路报名开始准备，当时靠着几本关键的参考用书拿到基本分。
102年 车调76.5
五月底公司停工全厂裁员…也刚好给我专心准备考试的两个礼拜，但公民大爆炸，在职
期间有买X民函授。考完试后报名X光面授全职一年。
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◎准备书单
一、国文
1.龙腾 升大学抢救国文大作战 徐弘缙
→高中时的参考书，板上众多好手推荐，个人认为最大优点是目录很详细，大
量缩减查阅时间，且高中笔记无价 ！
2.龙腾 升大学历届试题大搜查 郭素妙
→包含学测指考，主要是为了复选题作准备，最推每一题每一个选项都有详解
3.学儒 国文(测验) 金庸
→古文阅读很多，有翻译、注释。
4.高点 初等五等国文/测验考前冲刺 杨昕
→将形音义、文学常识、阅读测验…分类，可以先测试看看自己哪一方面较弱
加以补强。
5.万卷楼 中国文学史试题详解800题(上下两册)宋裕
→这两本真的有时间再念，或是当作睡前小说看。基本上就是文学史的脉络、
朝代、人物、派别、影响…是闪光在考高普文化行政时用的。
6.志光 公文格式用语加强版 郭隽
7.手机APP 萌典
→即时更新教育部国语辞典，查生字、成语的好帮手。
二、公民
1.志光 破解公民 陈萱
→比较推荐各章节后面的”资讯小站”。
2.志光 公民历届试题详解 陈萱
三、运输学
1.志光 运输学 刘奇
→建议有基本运输学观念再来读会比较容易上手。
2.志光 运输学大意精选测验题库 刘奇
3.宏典 铁路运输学大意 彭国智
→对入门者推荐这本，表列式整理浅显易懂，第一年只读这本三个月拿84分。
4.宏典 铁路运输学大意历届题库 彭国智
→20回模拟试题，题题详解。
四、铁路法（注意！铁路法已经大幅修改，仅供参考）
1.志光 铁路法 刘奇
→比较偏向申论考题。
2.宏典 铁路法大意 黄楷杰
3.宏典 铁路法大意历届题库 黄楷杰
→20回模拟试题，题题详解。
4.三民 铁路法完全攻略
→附录的子法相当完整，母法下方的说明也会结合子法做解释。
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◎准备方式
一、国文
先写几份近年的考古题，统计常错的题型以及该题型在试卷里的比重。像我个人比较
弱的就是字音字形，这时候身边有好的工具书就很重要，能越快找到会越容易上手，
写多了自然会发现常出现的偏旁，每一次都把相同偏旁的字默念写过。
不太懂的成语我会去看这成语的典故，看过他的故事来源就很难会忘掉，且成语能考
的方式有很多，成语本身的意涵、形音、词性、同义反义。在写成语题目的时候这些
都是可以一并复习的。
阅读的练习一定要找有注释的，一样可以搭配工具书复习常出现的一字多义。阅读语
感方面是以前高中老师还蛮注重古文的，有多加一套书籍给我们练习，好像是"修炼
新法"有上中下册，毕业后就回收掉了...所以没列入参考书单。
复选题部分就是以学测指考题目来练习，加上叶威老师的题库班相当精实，成语、形
音义、阅读、国学常识，分四类各百题复选…份量惊人！
二、公民
从去年开始公民就比较偏向高中课程的范围，所以今年是针对102年以后的考题作练
习。100年以前的考古我觉得没有参考价值，所以只写了陈萱参考书后面的题目跟补
习班发的题库。
陈萱老师的授课就是挑参考书里面的重点出来上，搭配不同章节相关的内容做整合，
在进度上自己要先预习过会比较好。授课方式有上过都知道，只是要重点中的重点陈
老师会重复朗诵ｎ次！！我103初等交行考前只上过一次他的总复习，就这独特教学
方式救了我6分。
三、英文
英文是我最弱项，但从来没有打算放弃过，每天早上到图书馆就是先看单字词组，时
间不用长也不强求要背起来，但一定每天都看。
听说铁特英文可以参考关务英文的出题模式，这次果然都是以题组方式出题，试前我
练习了很多克漏字就有派上用场。
四、运输学
第一年考运输学因为只有三个月时间，我只读了宏典的参考书，搭配他的题库书就拿
到84分（当年题目还很基本）。真的蛮推荐拿来入门的，基本概念有了再来看其他的
教科书或是听老师授课会比较上手。
刘奇老师上课补充的东西相当多，补充补到着魔的地步常常加课。我的作法是先将板
书快速抄过，漏掉或看不懂的靠录音笔回家补上，不要错过老师第一时间的授课（真
的讲很快），隔天再将上课抄的板书整理成笔记。以上作法相当费时，但在整理笔记
的同时，课本翻阅过手写过一次加上昨日的授课，运输学已经念两遍了！
ps：（老师字迹真的很小很淡有点潦草，要选函授的同学建议先确认影带是否清晰）
五、铁路法（再次强调！铁路法已经大幅修改）
我当初铁路法就是设定要拿满分，铁路法相对其他科目很好拿分，所以一定要很熟很
熟。因为今年全职就花点时间做铁路法的笔记。
铁路法几乎都考内文，有时候两个选项就只差一两个字或是选项雷同，我笔记方式是
将铁路法母法一字不漏且正确的抄一遍，然后将跟该法条相关的母法、子法或是运输
学观念补充在下方一起复习。
例如：
ａ：#32是地方民营聘雇外籍员工的规定，在#67提到违反#32的话要处30万~150万
且按次处罚，在#44又提到专用铁路经营客货运输者准用#32。
b：#50跟#63可以整合成以下
1.申报保偿额 →依铁路机构之规定
2.投保金额 →由交通部指定
3.保险条款、费率 →由交通部会商财政部核定
这还不包含#55有无申报保偿额的损害赔偿规定，且赔偿→依民法，请求权→
依铁路法...
铁路法少少76条一起做整理日后很好复习的。
还有些想分享的都被改掉了，结果做了那么久的笔记现在几乎全废 = =a
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◎念书方式
平日早上都会载女友去上班吃个早餐，最主要是让自己有个动力起床，9点就可以到
附近的图书馆报到。
念书时间没有做很详细的规划，每天会念的就是半小时到一小时不等的英文、复习昨
天上课的科目、练习当天晚上上课科目的题目。中午一定会休息，让自己晚上上课精
神能够集中，回到家后就不再念书了。
◎心态
当初报名面授课是选择有企管的运输营业，理由是很多考试都有企管，到时候也可以
报考邮局或是油电水等等。最后考前三个月还是毅然决然的放弃掉企管的授课决定专
心准备车调的考试，确定自己的目标内心也才不会有所迷惘。
最后送上我在笔记夹封面写上的一句话
“现在放弃的话
比赛就结束了喔”