Re: [请益] A45、140i 请前辈们提供意见或心得

楼主: nightflame (捷运土城线通车了!!)   2018-09-18 22:43:56
※ 引述《Bimmer3698 (Bimmer)》之铭言:
: 最近车子进厂,沉寂了一阵子想换车的念头又苏醒
: 本来想换F31 340但3 sedan换Touring感觉没差多少,往上太大我不爱,朋友聊了一下
,?
: 首选当然是2coupe,但有后座载人的便利性考量,只好退而求其次,考虑比较不爱的1
系?
: 以我资历稍浅,十几年的BMW车主来说,140i的B58 3.0直6+后驱,肯定是信仰满点的首

: 而A45的内装尤其桶椅则是深深触动了十几年来BMW车主的痛点...(以价位差不多来说)
: 小弟能力不足,M2顶多买到N55,比起B58来说,对B58比较有兴趣,朋友开X4 M40i N55
?
: A45的话,是因为内装、性能、AMG铭机,加上朋友一直说它的双离合器比BMW还可以放
心?
: 所以想请教版上前辈,A45 有没有什么容易出现的问题?(身边两个开,是都说很ok,
但?
: A45的过弯动态表现若跟140i做个比较?(不论是粗浅体感还是较激烈的细微表现,都请

: 若前辈们有更多心得,还请指点迷津,感恩!
: #可能车卖掉后抓150到180的预算,没先说明
: 深感抱歉,近期家庭支出卡了近两百,口袋很紧
: 会找二手或外汇
:
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-09-18 22:49:00
我觉得 这是"你想要怎样的车" 而不是"谁绝对优于谁"的问题后驱还是比较吃技术的 开开下山沟就不好了四驱相对稳稳地快 说不定有些人开四驱比后驱快
作者: wellsBD (235i)   2018-09-18 22:57:00
45弯中很稳,稳到有一些平淡,f20/f22是把回馈放大
作者: xxxcat (喵凹~~)   2018-09-18 23:09:00
怕车性能太好开下山沟 那不如别开车了吧
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-09-18 23:42:00
楼上这句话 我换个例子说 "如果没有ESP就开下山沟 不如别开吧虽然我不喜欢ESP, 我觉得干预多了点
作者: u1a1a1a (乌拉拉)   2018-09-18 23:47:00
推140i 大改前我也要收一台,希望有前辈能指教
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2018-09-18 23:47:00
但是我不会跟别人说 没有ESP比较好
作者: wellsBD (235i)   2018-09-18 23:57:00
看来你也是车主,幸会,我个人的感觉是135/235的车头有点重,下坡或急煞的时候会头重脚轻,弯中速度稍高时推头感影响满大的,装了LSD有改善,装了M2下支臂camber之后又改善先推后甩的情况,可惜装久了转向异音会出现有点烦人,交流参考一下
作者: valsione (技术人员)   2018-09-19 02:18:00
其实这就名号的问题 奔驰就是比较会取名跟商业若买M140会觉得 好像这型没攻顶到 而且只差半档至于车本身怎样 那另外一件话题XD
作者: keanu0405 (阿心)   2018-09-19 05:48:00
专业推!
作者: kaz (Forever & ever)   2018-09-19 07:06:00
bmw:我贴mark就一堆人买坚持那么多做啥
作者: siegemode (接二连珊)   2018-09-19 07:26:00
其实车子的本质是遮风挡雨而已,所以大家都往前驱做性能车根本只是少数人在买台湾今年前八个月挂牌C43/63占C的1.37%,E43/63占E的3.86%,六缸八缸极速300km/h只有车板在意挑外型喜欢的买就好
作者: trickart (我小魔啦)   2018-09-19 08:22:00
性能车少数人在买是因为贵 不是因为大家不想买 本末倒置
作者: wellsBD (235i)   2018-09-19 08:26:00
C300 : 我明明就很性能,怎可以忽略我
作者: gn00831473 (543216789)   2018-09-19 08:54:00
直六比v8好是怎么得出的结论?
作者: siegemode (接二连珊)   2018-09-19 09:01:00
二手水货W205 C300比W204 C63贵,水货商觉得哪种好卖?
楼主: nightflame (捷运土城线通车了!!)   2018-09-19 09:24:00
楼楼上,那颗N63/S63有灾情,修了也难保证根治。
作者: iamjust (yeah)   2018-09-19 09:27:00
...原来是自己得出的结论..直六比v8好...别说出去嘿....
作者: zeta (Find the Way)   2018-09-19 09:56:00
之前的消息是下代2 coupe会维持后驱,其他1/2系前驱,包括2GC
作者: yikay (kayop)   2018-09-19 10:12:00
Bmw型号取名真的输mb 看看最新的A35 跟其他三位数的代号比起来还是煞气
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-09-19 10:44:00
虽然几乎跟我想知道的完全对不上,至于X1的DCT跟正M的有一样吗,我是不知道啦。各东西的好我知道,照这种说法我也可以去找台E90 M3,但就不是我评估内的车。就像六速序列式很好我知道,几个人换得下去?M3的V8上GPower很威,我也知道,但就不符合我目前的考量。您上述配备的BMW或其他品牌车款我大多开过或是身边有车主,135我开过但我没开过140,是否有什么不同处我会想知道,我自己运动化ZF8也开了四万多公里我也认同它很好并没说不要ZF8,所以我才针对我想知道的细部问题希望多蒐集点样本数参考,如同上面也有车主说1er六缸车头重,弯中推头较明显,这不也又反证不见得真的A45没140俐落?当然您若硬要说是技术不够,也可能是原因,只是想多参考实际车主的经验。现在我的车是一颗活塞轻微受损,其他都正常,缸壁跟真圆都没损伤,我也在想反正要换一颗活塞,要不要干脆换四颗锻造来玩一下,这就是一个乐趣罢了。开了十几年的后驱车,硬要说收藏一台140当作经典,真的没什么感觉。以后真有心想玩,M2才是真的。140、A45对我来说也只是兼顾家庭需求的过度车。新的Supra也是有兴趣。
作者: gn00831473 (543216789)   2018-09-19 11:34:00
S63的引擎灾情可以说的详细一点吗?我要小心一点了...
作者: supereva (eva)   2018-09-19 11:38:00
140i还是50:50吧 会车头重吗
作者: wellsBD (235i)   2018-09-19 12:28:00
个人感觉囉...社团里不是只有我这样说我好像知道原原PO是谁了,一阶改到出问题的苦主...
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-09-19 14:28:00
莫非楼上是...
楼主: nightflame (捷运土城线通车了!!)   2018-09-19 14:45:00
其实大约是53:47还是52:48之类的 车头短很难完全放在前轴之后BMW北美的网页都会列前后轴重A45这种车我猜应该会逼近60:40在Google打”N63” 就可以看到”N63 oil consumption”
作者: georgelkk (冲?哥?)   2018-09-20 07:07:00
看的我好想买一台直六..
作者: kax0205 (说好的数学史呢?)   2018-09-21 14:26:00
精辟推
作者: meteorrain (流星雨)   2018-09-24 03:38:00
我的也是N55引擎,不过F07纯粹家用车载载家人而已了这么大台又胖的车,只能在高速公路上踩一下过过瘾而已orz..

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