我想了一下，最先的应该是悠游卡，跟着北捷起来，但是一开始只能在台北用
所以导致悠游卡只在台北流通
后来超商引进小额消费，渐渐的也有非台北人使用，但是少数
后来的公共汽车火车，能用的通路越来越多，电子票证也慢慢扩展
不过虽然到现在几乎都是人手一张卡，使用率还是很低（以下都以台北地区以外论）
晚班营收可能3W，但是卡片都只有1～2K左右
多数都是现金居多
原因嘛，我觉得习惯问题
能用电子票证的通常都是限制在超商或是少数店家，一般都还是现金
这点跟电子发票一样（网络限制或许是问题）
再来怕遗失，里面余额当然不会大量，常常都会需要加值
也就是说还是需要带现金，总觉得麻烦而已而没有便利的感觉
现金能做的事，却要多带一张卡塞厚度，大概多数人不接受吧
不过像是搭车搭船停车不用投现这倒是方便，还有找钱问题
另外提一下
-4有行动钱包的结帐选项，自己去看了一下，他需要设定中国信托信用卡
门槛又更高了，难怪没人用，好像还只有-4可以用
感觉就是这样
什么时候能够像bitcoin一样想发就发，跟现金一样就很方便，扫个QR code就好了（或NFC）
不过网络坏了就没用了（好像有方法代替）