上礼拜就拿到，但这次这款比较特殊，我用了几天才比较能够写出心得
我这次下单的是单人全配
1.Outdoor 45L
2.雨罩
3.分装包 1L size:xxs
4.分装包3L size:xs
5.分装包10L size:small
6.大型相机内胆包camera cube
后来前几天又追加下单新版的outdoor sling 7L
这次全新的Outdoor Line是真的有把大家的意见听进去，但使用方式上逻辑又有点不太一
样。
PD的设计历程，就我个人的意见是：
1.第一期：Everyday Backpack V1
2.第二期：Travel Line
3.目前（不知道算不算新的一期）：Outdoor Line
https://imgur.com/Mf83QtE
Outdoor Line本体，背包上的线跟上方的拉环就是单手开关的重要装置，一开始不太适应
，用惯了其实比拉链快速又好用。
一开始EB的时候解决了过去相机包的问题，不错的外型，内部空间有变形隔板，不走内胆
包形式，扩充空间快速且还不错，左右开阖片可以装不少东西。
缺点就是左右开阖东西容易掉出来，不易使用模组化装备（因为背部不能开）
而且这是就隐约存在用料太豪华、重量太重的问题。总之是高CP值的存在。
后来的第二期TL，用料还是很豪华，重量更重，背负感一直被人诟病。但整体设计透过后
方跟前方都可以开阖主放置区空间的设计，转身一变改走模组化设计。另外基础放置物品
的分层口袋众多，搭配不同尺寸的内胆，物品分类跟置物空间真的很大。
不过东西一多，真的感觉像在背一个登机箱在身上。
另外先提一下一起来的大型相机内胆包，基本上就是PD在6年前跟Travel Line一同上市的
那款，但由于Outdoor 45L没有左右两侧的快速侧向开阖设计，所以这个大型相机内胆包
基本上在Outdoor Line就等于是废了一半武功（因为内胆包有设计左右快速开阖开口）。
基本上我不会在Outdoor Line上用这个，Travel Line用才有意义。
Outdoor Line的设计逻辑我自己也还在搞清楚。总之他有几个重点
1.背负感：通过特别设计的背袋还有背部背负系统，大幅提升背负感。
OL在背部靠垫里面有设计硬性支撑柱，另外在背部靠垫跟背袋的厚度都有大幅增加，我昨
天背TL 45L里面的东西都搬家到OL 45L后，发现OL 45背起来的感觉跟WANDRD的PRVKE 25
一样轻盈，而且背负感远胜PRVKE 25L。（通常TL 45L光手拿都明显比PRVKE 25L重非常多
）
2.包体的保护层设计相对Travel line改走“重点区域保护，非重点区域砍掉”的概念，
所以除了布料，拉链相对EB跟TL大幅减少：
OL很刻意解决过去用料太豪华，重量太重的问题，背包本体的分层非常少，不算上4个外
置水壶袋的话，严格来讲就只有：
1.内袋
2.背层的夹层（装电脑 or 水袋）
3.外层的快速拉开夹层
4快速拉开夹层的左右小口袋
其他一切都打算靠分装包解决。
（EB跟TL在包包本体的最外层都至少有一点厚度，有个基本的保护的能力）
说到拉链数
EB拉链数，我只用过V1，记忆中是5条
TL的拉链数，我记忆中大概有10条左右
OL只有3条
设计上很刻意强调单手开阖、肃静性还有材料的简单性
这个结果导出几个特性
1.OL上面很多开闭的机能都靠“线材去引导”
2.使用上几乎听不到什么拉链的噪音（内袋多的话还是会有）
3.OL除了背部的拉链比较复杂外，其他拉链都是直上直下，几乎没有拉链坏掉的机会，可
能一部分也是考量减少出保固的机率
https://imgur.com/688P3ax
包包本体内部的各个内胆
灰色的是Sling 6L，我主要拿来放Apple Vision Pro。
另外背袋带是可以调整高度的。
我自己整理下来，PD新的概念大概是
1.面料跟材料都设计简化，使用者觉得那个东西需要特别保护再用相应的内胆保护，顺便
减少出保的机率。
2.注重搭配包包的灵活性，例如我加购的Outdoor Sling 7L，就有一些快取的设计，将
OL Sling放在OL本体的快速放置层，可以很快的拿东西。
https://imgur.com/Y32URnC
快速放置层里面放OL Sling，再加一本书。
OL Sling有一个快速拿去东西的小口袋，内有磁铁开阖，所以才会把Sling放这里。
3.部分极端强调快速拿取：
所以PD干脆直接让sling或是其他小包可以“挂在胸前”，挂大一点的sling在胸前看起来
会很像战斗机飞行员的胸前救生圈。
但砍掉侧边快取，导致拿包包本体的东西时得要卸下胸前sling跟包包本体后，才能进行
。
但相对的很多其他厂商的包包、内胆包、分层包都可以取代PD自己的产品，这个就比较尴
尬。
说真的EB、TL、OL三款包包没有谁取代谁的问题，EB算是中型坦克，样样通，TL就是重型
保护全面而且全能，但就是重。OL算是轻型坦克。
有兴趣的人建议可以先实际摸摸看，外表的设计语言真的是很不PD，但实际用过后，其实
他还是很PD，很多细节，细腻的设计都是PD的风格。
https://imgur.com/o9xmk2b
背部开阖口一开始实用因为有背袋阻碍，其实不好开，但只要把背袋上的负重调整带拉到
最低，背带就会像海鸥一样展开来，开阖就比较方便了。另外也试过火车便当开法，但实
际上不可行。特殊设计的带子有个快速释放钮，也会从来没看过的设计。
还有背袋两侧的小口袋相当实用。
打这篇其实我想来想去实在很难定义新的Outdoor Line该怎么评断他，因为真的可以用一
堆他厂内胆代替，设计上很多地方又走极端路线，但又不会觉得他难用。
我自己其实也在适应中，前面提到的侧面快取，其实EB比较常用，TL根本不太用（拉链角
度设计其实有点问题）。OL的轻量化其实蛮成功的，所以使用上也没特别的问题。
手上如果已经有一堆他厂内胆包的人其实未必要像我一样买大全配
（一部分也是Kickstater开出的菜单只有这个比较ok，不然就只能选空包）
但大全配好处是比较可以体会到PD对于新产品线的期待。

有感轻量化,设计很前瞻,想拿这咖City walk发现25L偏小,45L超大,希望未来会新增35L选项

前面那一层不会进水吗？

新款目前没折扣加上运费，不然蛮想买一个7L来用用

几个人一起买了大全套分 我25L+7L 超级满意