楼主:
cvccw (忙录的九月天)
2018-11-08 00:46:46如行前几年都在港湾领域，简单分享一下过往经验
台湾港口主要分为商港、军港及私人企业港口
商港以高雄港规模最大，目前还在继续向外扩充
有兴趣的上港务公司网站看看就知道
高雄港内还有很多民间造船业及中钢、台船等国营事业的码头
私人企业港口则以台塑麦寮港最知名
基隆港受限于地形及水深限制，很难再有大规模的扩充
台北港及台中港则陆续有填海造地及新码头的兴建
军港则以左营军港为主，有些还比我年纪还大
更别说离岛因海运关系，也有一堆码头、防波堤、浚挖等工程
这么多工程，但主要的设计顾问公司就世曦及宇泰两家
世曦港湾部很多推文已经有提到，宇泰的接案量更不用多说，港湾界的都知道
基本上这两个单位的工程师只会哀永远有加不完的班
很少有说没事做的
如果有机运进入欧洲三大浚挖公司 Van Oord、JDN、Boskalis的海外专案
其待遇及福利远远超过你的想像
离岸风电也是另外一条路，但我不确定这波热潮可以持续多久
不过几个外商开的待遇也还不差就是
虽然我现在已经不在港湾领域，但我觉得港湾界其实是满稳定、机会也不少的领域
※ 引述《workhardyun (争气上游)》之铭言：
: 想请问版上各位几个问题
: 国内外走海洋（港湾）工程出路广吗
: 目前也听闻有新增港湾工程的公职考试
: 能否有版友在相关单位工作的经验分享
: （国外的也可以）
: 因为能听到的例子较少
: 想听听大家的意见
: （本身是女性也担心会不会有性别差别的问题，希望有女版友回答，十分感谢）
: 本来计画可能倾向转其他领域往科技业发展
: 但有机会在海洋（港湾）继续往上深造的机会
: 有点犹豫
作者:
Ecampus (7.7)
2018-11-08 02:00:00离岸风电不必想了 我朋友有这方面的专门技术 但来自各方面的"阻力"非常多 巴库不够硬不要去惨和SORRY 我讲的是电机方面
作者:
alupig (夏天蓝)
2018-11-08 08:24:00顾问公司还有浩海(以前的渔技社)
作者:
nynn1111 (nynn1111)
2018-11-08 08:24:00楼上 我想不会只有电机的部分
作者:
alupig (夏天蓝)
2018-11-08 08:29:00台湾实绩最多国际浚挖业是DEME的Dredging International
作者:
etu4315 (成大海龙王)
2018-11-08 08:40:00浩海只有做渔港 港湾的确是4C跟宇泰包办了
现在台湾也没真正港湾系了 成大水利海工也不像海工了
作者: osir (zero) 2018-11-08 13:03:00
楼上是到渔业薯的自行车型男？
作者:
zouzou (兆兆)
2018-11-08 23:18:004c港湾，奖金领的满满满
作者: osir (zero) 2018-11-09 13:21:00
满满的奖金都是记在墙壁上，领不出来。
作者: tzshian (重生者) 2018-11-09 23:53:00
海大河海工程表示:............
作者:
ViewEye (看~~~什么东西)
2018-11-12 12:03:00奖金看的到摸不到辣，都马挂墙上看辛酸看爽der