虽然 现在 大家都是 暴君 雷兽 飞雀居多
但打某些 任务还是得开车，平常无聊也会开自己车库的其他车
不过手感不喜欢 就会重新改
这游戏的车子 不是什么改最贵的就最好，轮胎样式也不是摆好看的
像是 我开死亡公爵，从原厂胎 改成运动休旅车 再改成越野车 最后改回原本的美式肌
肉车，这三种轮胎 开的手感就都差很多
像改运动休旅车 一般道路 起步有可能空转打滑，改越野车胎会更容易空转，但爬沙地
山地 泥泞 会顺一点，但不会比较快，就综合来说原本的美式肌肉车轮胎会比较好，起
步不容易空转 直线比较快，越野能力也没太弱，
骷髅马 则是有两种选择，跑车轮胎 运动休旅车轮胎，跑车直线快 但过弯容易打滑，
越野能力稍低，运动休旅车 直线稍慢 有一定越野能力 算是第二种选择。
轮框 铬合金会比较重
煞车方面 这游戏大多数的车 改煞车其实没什么用，反正都是收油门 按煞车，急煞的
情况很罕见，而且煞车重量会影响车子性能。
悬吊改太低 转弯会重重的的感觉，所以骷髅马我也不会改最低，而且改太低 有些楼梯
和坡会卡(?)
剩下改装 有些会影响重量 有些会影响风阻，不过影响力没有轮胎 悬吊那么明显。
GTA Online 车子轮胎细节是不是蛮多的?

很多都是以前的错误观念 铬合金只是贴图不影响重量轮胎主要影响手感 抓地力几乎没差 除了某些车glitch用越野胎最好 其他直接上赛道胎就好游戏中根本没有铬合金的重量参数碳纤维也是 不会比较轻https://forum.gamer.com.tw/Co.php?bsn=4737&sn=430668

我记得空气动力套件就真的差满多的

影响最多的是性能相关引擎 变速箱(ry 跟扰流板悬吊和轮胎主要影响手感 这就因人而异煞车影响按下到煞停的时间 当然有差 直接改满就好空转的确是看车 后驱大多会空转 主要解决方法是手把油门按一半 键鼠只能放油门按一下手煞再继续油门不然就用低底盘车胎 能改善一点点扰流板撞断有差 就没有下压力了这游戏本来就车子本身比改装影响大很多

我只知道我上了中部以上区域 八成时间都不是在正常道路上