机车大致上就分两种
一种是铁车 俗称摩托车
一种是 塑胶车 速克达
摩托车 很多都是需要打档的 未必是重机,也可能是白牌街车,当然现代 电车重机也
不用打档还有倒车档可以用。
塑胶车,大多数情况油门转下去就可以动了
印象中 好像只有志摩凛 其塑胶车,大多数的动画人物还是以铁车为主
为什么动画 几乎都是铁车居多,现实中的日本也是一样吗
作者: ay618530201 (空气) 2024-04-21 07:28:00
日本机车难考,要玩车的才比较会买,自然比较不会有塑胶车
作者: grandzxcv (frogero) 2024-04-21 07:32:00
作为一个创作者,谁都想要用最炫炮的器械啊
作者:
RINPE (RIN)
2024-04-21 07:33:00扣掉工作 日本会玩车的大多是直上你说的那种
作者:
RINPE (RIN)
2024-04-21 07:36:00而且塑胶车上高速超可怕的
作者:
njnjy (邱若男我要干死妳)
2024-04-21 07:36:00速克达在90年代的作品很常出现
一、驾照难考,不像鬼岛像送的二、车位难备,不像鬼岛能随便停三、都市内交通便利,不像鬼岛大众运输工具是丑角们萤幕前表演用的筹码玩具结论:他们那样才是正常的,不正常的是我们
作者:
s952013 (AllenSkywalker)
2024-04-21 07:39:00因为帅,不骗你
作者:
XZXie (微软新注音败坏国文水平)
2024-04-21 07:49:00我只知道野狼和小绵羊
作者:
knmoonbd (铁飞鱼/野口皓)
2024-04-21 07:54:00山道猴子:你们如果也聪明一点很快就可以脱离塑胶车了啦
作者: dg7158 2024-04-21 07:54:00
事实上是大cc数的速可达也没有比较少
作者:
Krishna (wait for me)
2024-04-21 07:55:00走出东南亚,你会发现速克达真的很少
作者:
ltytw (ltytw)
2024-04-21 08:01:00=U=
没,日本现在应该是塑胶车比较多了然后东南亚的机车跟我们台湾认知的机车又不太一样了,尤其是泰国和印尼那边的是看起来像塑胶车的档车比较新的不打档塑胶车也是有,但大多还是塑胶档车
作者:
MeiHS (囧)
2024-04-21 08:21:00刚刚看到一只警配,弹匣底板写华瑟,警用手枪都华瑟吗?
你在讲什么…速克达的开发远远晚于摩托车吧,日治时期台湾人就有看过Auto Bike了,那为什么台湾会变成机车王国也是许多因素造成的,包括那个烂到不行的汽车税制,另外是机车制造厂的能力值远超过某个垃圾汽车工厂太多,价格也远远便宜太多,最后就是长久以来政府对大众运输的不闻不问,才导致台湾机车数量与发展名列前茅还足以外销
现在分辨的方式就一种,前面有脚踏板的叫速克达,要跨坐的是摩托,反正这两个都叫做机车
作者:
arrenwu (键盘的战鬼)
2024-04-21 08:28:00台湾地狭人稠 骑机车正常吧
作者: JER2725 (史流氓) 2024-04-21 08:30:00
我看日综 跟拍到你家 有骑机车的大多都是速可达
作者:
xsc (颓废的败家子)
2024-04-21 08:30:00日本买车买机车都要停车空间证明(吧?
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-04-21 08:31:00机车不用车位证明
我觉得台湾会变成机车王国的原因没那么多毛,单纯是台湾地小相对密集然后人讨厌麻烦而已,除了长程移动以外不太会考虑大众运输或自家车,打个比方去买东西好了,自家车在找车位而大众运输还在路上时你骑车已经买完回家了日本机车不用车位证明,不要停在公有道路上就可以
作者:
xsc (颓废的败家子)
2024-04-21 08:32:00挡车跟普利盘
作者:
arrenwu (键盘的战鬼)
2024-04-21 08:32:00速克达在一般同勤上比档车方便吧 就算要飙车也能飙通勤*除了长程移动以外不太会考虑大众运输 <--- 看妳住在哪里
现在水管上的定点LIVECAM或是散步动画都很多,有兴趣的可以去数看看,塑胶车数量一定大于档车,不然光阳跟三阳也不会卖到日本去了
作者:
asd00726 (GG右侧安装)
2024-04-21 08:40:00速可达的优点就是前踏日常通勤太方便
作者:
arishina (weishin)
2024-04-21 08:41:00全世界只有东南亚比较多塑胶车
短程大众运输一定不会比骑车快啦,除非你住共构然后目标地点也是共构
作者:
arrenwu (键盘的战鬼)
2024-04-21 08:42:00@arishina 印度也很多喔 那边人更多道路更窄单看台北骑机车的人并没有那么多啊 搭大众运输的人相当多
作者:
njnjy (邱若男我要干死妳)
2024-04-21 08:43:00跟落不落后没啥关系就方便 有人很爱扯台湾多烂
作者:
arrenwu (键盘的战鬼)
2024-04-21 08:44:00美国汽车多我觉得就只是文化+汽车相对容易购买+好停车
台北骑车的人相对不多是因为连机车位都超难找,狂搬车
作者:
arrenwu (键盘的战鬼)
2024-04-21 08:44:00台北停车真的是满痛苦的 即便是有付费停车场 都不见得有位子让妳停
我每次要去万年都要绕好几圈还找不到才会死心去私人位
作者:
njnjy (邱若男我要干死妳)
2024-04-21 08:48:00只要机车便宜就会到处是机车 跟国家政策税制有关
作者:
arrenwu (键盘的战鬼)
2024-04-21 08:49:00但台湾算是非常进步的地方了台北机车很多啊 但是搭乘大众运输的人也很多
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-04-21 08:52:00直接问自己为什么有买机车就知道答案了
作者:
arrenwu (键盘的战鬼)
2024-04-21 08:52:00在美国的话,我遇到的买机车的人 就喜欢骑机车
日本的塑胶车比台湾便宜,我FF14公会有个妈妈她儿子就牵一台三阳DRG含税才45万羊,以日本新鲜人的22万羊来说大概2个月薪水,同样一台车在台湾好像快12万?
作者:
njnjy (邱若男我要干死妳)
2024-04-21 08:59:00日本疫情期间速克达销量有成长蛮多的日本人爱125cc 一年都卖10万台以上台湾制造劲战 日本销量第3名
作者:
playerd (发糕)
2024-04-21 09:06:00机车唯一缺点就是安全性比汽车低很多,还要风吹日晒
作者:
njnjy (邱若男我要干死妳)
2024-04-21 09:07:005年前资料 世界平均每1千人33辆 日本平均83辆台湾是587辆
作者:
njnjy (邱若男我要干死妳)
2024-04-21 09:09:00结论 不是日本人不骑 是台数量太夸张
作者:
akway (生活就是要快乐)
2024-04-21 09:10:00台湾很适合骑机车阿 如果你把机车人口全部赶去开车 交通壅塞程度会比目前塞10倍
作者:
njnjy (邱若男我要干死妳)
2024-04-21 09:15:00希腊(266)意大利(157)西班牙(110) 欧洲机车前3名捷克(97)奥地利(94)瑞士( 86)德国(76)
台湾机车有一个类似奢侈税的东西还在,政府从有机车以来一直没有调整过,所以同款车在台湾依然比海外贵,但是跟汽车那个狗干恐怖的税一比就是天跟地的差别了
如果台湾限制机车我会把汽车也顺便卖了,台湾的人口密度全开车的话我不会想用自己的油钱上路
如果要改善台湾交通 在你公共运输还没搞好之前 不是限缩机车也不是汽车 而是限制非营业用一人汽车尖峰时段不得上路甚至要求家里要有车位才能买车
台湾的车位不就是先抢先赢占地为王吗 看看一狗票公寓一楼不是增建 就是一堆连自己都不知道在种三小的路障花盆挡路占位 然后一个不慎撞破花盆就跟你大小声
作者: kusotoripeko (好油喔) 2024-04-21 10:28:00
会觉得欧美少=先进有没有想过是人口稠密度以东南亚、台湾,起步打挡没多久大概又下一个红灯我就是这样,骑半年就卖掉改回速克达有时候运气差,每几百公尺一个红灯,打挡到厌烦人少的地方,道路管制也少,那挡车体验自然舒服不过台湾山区爬坡多,档车确实耐操,下坡还可以降档所以就因地制宜啦
作者: arthur9680 2024-04-21 10:44:00
影视作品又不用花钱买真品,当然是挑越酷炫的越好
作者:
lain2002 (lunca)
2024-04-21 10:59:00作者: roy1100012 (roy) 2024-04-21 11:14:00
档车较帅 骑远程也比较稳
日本机车往后也会越来越多,因为少子化导致很多地方连公共汽车都停驶,但那些地方还是有通勤与上课必要...看那些为了搭公共汽车还得走几公里的节目,难怪欧兜卖的收视率会比较好...