Re: [新闻]漫画“帝王条款”今颁奖 国中生作者:好

楼主: Fantasy7th (睡有出头天)   2024-01-08 11:14:44
※ 引述《CircusWorld (小丑世界)》之铭言:
: 这名学生作画的想法和意图是什么 我们各自有各自的想法 都给予尊重
: 但是除了这名学生 台湾交通就是以车为本 很少在尊重行人
: 不只民众 有时候连新闻媒体、官方政府都是
: 这点才是让人觉得可怕的
: https://youtu.be/4_MZmHkP9Pk?si=Y9FNdLwjHOvm9cbV
: 2012年 过马路太慢 会被开罚 https://i.imgur.com/FGVQn1D.png
: https://www.youtube.com/watch?v=p_VJAthOW0Q&ab_channel=TVBSNEWS
: 行人慢慢走 竟然被称为乱象
: https://youtu.be/7bS1ZNhjT2Q?si=wNGlyCARPw5pIDpr
: https://youtu.be/GXNYLkJVXVs?si=-hJ0sgFoCV0Scm1u
: https://youtu.be/fJZLYLRt5ck?si=DBl8VybF8ijMOsb1
: https://youtu.be/KfZgiED0Hqs?si=aSIiIUMiy4Hk5Ovn
: https://youtu.be/v5saofjfpZE?si=0tANDu7qUH7nOA8_
: 礼让行人变右转地狱
: 行人地狱变行车地狱
: 这种标题在大众媒体被拿来当作标题 会在大众潜意识留下印象
: 原来汽车礼让我们行人 会导致右转地狱、行车地狱
想法还是一样
这个国中生的初衷是什么?
是在讽刺之前改规定后~有些白目刻意挟规定在那里闹 以行人身分在路上恶搞
这现象有没有? 有 新闻上都有
所以他讽刺的有没有道理? 有
那不就结了?
其他人该做的事情 都是自己该去做的
如果觉得没有讽刺到那些不尊重行人路权的车霸王
不会自己想个更有个的漫画梗 而不是把人家有凭有据有针对对象的作品拿来出气
那就只是反对方没有创意没有想法罢了 是自己不争气
至于延伸更多认为这是扩大对行人的污名化 那就更大可不必
这责任不是媒体 不是政府 怎么要追着一个国中生打 不敢打更大的老虎
系列文提到关于澳洲 日本 这些我都赞成
可是那是关系到整体的交通文化 你说马路上很多恶霸我也同意
问题是......台湾现在的车之多 交通之塞 如果你行人在马路上恶搞或故意慢吞吞
讲真的这文化背景下 被开车骑车的人乔好像也是既定现实
如果你更高层级的政府不肯想办法减少用车量 让大家多用公共运输
在马路上的不管是行人或开车者 说到底大部分还不就是弱弱相残
各种赶时间的急迫与都市文化 造成车子多 塞车 大家急
开车者跟路人间的冲突因此就产生了 你说日本人尊重行人?
但如果他们一天到晚跟台湾大都市一样塞 我相信他们也没那么多耐性会牙起来啦
说到底还是整体交通文化需要改善疏导的问题
但你觉得政府敢冒着得罪选票的风险 进一步去限缩开车者的权利
以谋求行人之福吗? 啊不就是不敢 才会车子一样超多 大家一样很塞很急
路人路权被压缩的根源在这里 才不是什么国中生的一幅画啦!
作者: DarkHolbach (宇智boyo)   2024-01-08 11:17:00
赶时间就请早点出门另外谁告诉你日本不塞车?
楼主: Fantasy7th (睡有出头天)   2024-01-08 11:19:00
你这种说法就站着不腰疼 看台湾有没有人理你呀不去解决问题只要继续弱弱相残 弱者间就不会退让啦去跟政府说呀 叫他们想办法压缩自行开车呀
作者: DarkHolbach (宇智boyo)   2024-01-08 11:20:00
要改变就讲一堆理由,什么我们塞车之类的
作者: HarunoYukino   2024-01-08 11:20:00
楼上让我想到某人也是这样公开表示过然后他出门就塞车了
作者: miname (>.<)   2024-01-08 11:21:00
就是要塞车塞到怀疑人生,自然就会驱赶他们去搭大众运输工具
作者: DarkHolbach (宇智boyo)   2024-01-08 11:21:00
伦敦、巴黎、柏林、纽约不塞车吗
作者: fenix220 (菲)   2024-01-08 11:21:00
台湾刁民就不用妄想太多了
作者: GilGalad (狂想は亡国の调べ)   2024-01-08 11:21:00
笑死 弱弱相残啥 四轮大爷跟二轮大爷什么时候变弱势啦?
作者: HarunoYukino   2024-01-08 11:21:00
因为全世界都这样,所以塞车都是用路人的错
作者: DarkHolbach (宇智boyo)   2024-01-08 11:22:00
怎么人家礼让行人还是比我们做得好?
作者: breakblue (深苍)   2024-01-08 11:22:00
交通改善疏导 你用说的也很简单 你这么厉害提个政策啊
作者: HarunoYukino   2024-01-08 11:22:00
弱弱相残没错,直接分化行人跟开车的两方互吵就跟政策无关了
作者: aa1052026 (专骂蓝绿垃圾党)   2024-01-08 11:23:00
这时候就会个例当通例把那群智障当行人来合理自己酸那怎么不见四轮把球棒队还有小黄当自己群体他们出事就检讨自己
作者: r85270607 (DooMguy)   2024-01-08 11:30:00
没当过市长也玩过城市经营类吧塞车在繁荣市区是必定发生的事怎能说得像都是行人耽误大家似的
作者: WayneChan (THEPandaEXtra)   2024-01-08 11:33:00
可悲
作者: marinetauren   2024-01-08 11:37:00
马路上恶搞的行人有自己丧命的风险也远比烂驾驶少啦你一个礼拜能遇到恶搞的行人不可能比违停等违规的多
作者: akito7039 (Akito)   2024-01-08 11:45:00
看人推个娃娃车闪违停不得已走上车道 不会觉得心凉吗
作者: marinetauren   2024-01-08 11:50:00
有些驾驶就等行人几秒气到牙起来违停才一下子没关系
作者: frank0927 (frank0927)   2024-01-08 12:32:00
问题是现在车不让人发生频率不下于行人不快步通过,而且发生事故后果更严重,两方取舍本来结果就是行人优先,而且车不让人的问题都还没解决,行人优先的观念都还没普及,就在用车的观点嫌行人(嫌的人还是一位不能开车的学生),别说现像有没有了,先想想车不让人的现象有没有再说吧
作者: kitty2000 (专业潜水2000)   2024-01-08 14:52:00
清朝人继续活在媒体上的平行世界拿特例当通例并且夸大其严重性,全世界只有台湾等个几秒就该该叫,这种观念下要怎么减少车道扩大人行道或设立庇护岛,做梦吧。讲个可悲的连非洲阿里布达的国家小路都有机会看得到庇护岛,台湾出了主干道以外根本不会有,学日本交通也只会学小学生过马路要像车子鞠躬,清朝没救了
作者: ALIEN50 (亚小安)   2024-01-08 15:01:00
你跟该国中生很熟吗?他的初衷你这么清楚?
作者: kitty2000 (专业潜水2000)   2024-01-08 15:13:00
然后最蠢的就是人民素质论了,政府最爱宣导大车退三步、十次车祸九次快、机车最危险的论述,这是民众能干预的吗?有专业却从来不宣导行人路权,等什么时候政府大肆宣导违停非常危险、扩建人行道庇护岛最安全、道路规划很重要、全世界都停等行人之类的,我们再来靠腰人民明知故犯吧。
作者: newgunden (年中むきゅー)   2024-01-08 15:58:00
问题还是工时过长加上上班打卡下班责任制的结果

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com