其实说量产机是大叔的浪漫比较正确,恰好萨克正是量产机的最经典代表。
一来是年纪跟历练有了,知道战争的现实跟残酷,开始没那么崇尚英雄主义,(同时眼界开
了,明白自己的斤两,知道自己不可能成为英雄),但却更能体会到那些在战场上努力不懈
的凡人精神。
二来是量产机的设计上多半比较务实洗练,不会有太多多余的设计,符合现实中凡事实用、
省成本、省空间的需求。德国科学家康德说过追求逻辑自洽性是一种人类本能,年纪越大经
历越多处事越容易趋向务实,而特规机是不太实际的东西,所以自然会对量产机比较容易有
好感。
加上随着年龄层成长,追求的东西会从单纯的感官刺激逐渐转变成对驾驶员本质的认同。会
觉得靠机体外挂打赢没有什么好得意的,靠技术用量产机辗压对手才更帅气,更能显现出实
力差距。
然后这边想帮克莉丝翻案一下,虽然大家都觉得她很烂,开当时最强的机体还只跟萨克2改
打平。
不过人家设定上是军校第一名毕业(本职是战斗机驾驶员就是)、又可以分配到战术教练团担
任最新锐机的测试驾驶员,虽然没有实战经验,但照理说能力不会差到哪去才对。
只能说为了怪物大学长量身订做的NT-1一般人果然开不起。
然后巴尼作为驾驶员真的很有天分,未来可期,可惜没有然后了。
记得之前看过日方讨论:
把电脑鼠标的灵敏度调到最高,也许就能体会克莉丝当时开NT1的心情了XD