※ 引述《linbasohigh (左中弹、右中弹 反复中弹)》之铭言:
这篇画得这么好的反讽作品还要被喷成教育失败,不禁怀疑是不是我们的美感教育、逻辑、
想像力跟思考能力都不足?
Cheap 直观地认为这是在批评行人走路如乌龟,觉得这是国中生被教育四轮至上的问题。更
多的是连思考都不愿意的群众认为Cheap说的就是对的一起瞎起哄。
而我个人认为这是在讽刺从四轮用路人的视角来看行人的呈现,来说明社会大众在歧视用路
人的观点。
20几年前在学生时代我也画过交通漫画比赛,还想不出用讽刺的方式来呈现的。
平面艺术本来就有所谓的夸饰画(caricature)在用讽刺、反串形式用于取笑荒谬之事。而
要出色地画出这些讽刺议题的除了阅读量要够大外,还得清楚时事评论的风向。
18世纪就有不少艺术家拿这种方式来调侃以前只有严肃、保守的艺术沙龙。
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当然以国中生来说阅读量不够、心智待成长的程度要画出讽刺画的实力有很大空间,但就目
前来看已经有不错的雏型了。
以前报纸上有各式政治讽刺漫画,也有绘制有趣的时事。
只能说时代变了,愿意花时间在阅读与思考上面的人越来越少,甚至是什么都要直观式的懒
人包。
回到交通议题上面,我作为台南人完全不否认交通烂、需要大量改进的事实。
也认为四轮用路人应该更加强用路教育。不是单纯靠宣导来进行,而是提高用车的基础成本
如考照难易度、三年上课时数来换证、提高无照驾驶、违规法则等来约束。
https://i.imgur.com/dN01Cgb.jpg
当然也要做出如停车问题、交通围堵相对应的配套及措施。
若在有生之年看得到改善就算万万岁了,因为交通问题不只牵扯政治,还牵涉到那没有落实
、尚未规划的半套建筑法规。
还有那些用乡愿做情绪勒索的地方人士。