※ 引述《keel90135 (尼可)》之铭言：
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1398171
: 《帝王条款》逆转！Cheap道歉“不该追回这个奖”：声量大变标靶
: 生活中心／罗欣怡报导
: 桃园一名国中生以《帝王条款》为主题，发挥创意画出行人过马路的观感，拿下全国学生
: 美术比赛漫画类特优，但画作在交通网红cheap抨击，事件接连发酵，最后风向逆转，校
: 方也在今（15日）重新发布删掉的祝贺文，重申立场“高度肯定”。面对四面八方的苛责
: ，Cheap稍早也发文，连说了2次对不起，坦承自己太冲动，直言“真的觉得好累、好挫折
: ，为什么交通改革这么难、阻力这么大”。
: Cheap3天前发文抨击得奖作品《帝王条款》，事件发酵了多天，引发正反两面的声浪，但
: 最后风向逆转，苛责的声音大过支持的声音。
: Cheap今日下午再次发文，态度明显软化，表示每年有400名行人命丧台湾的道路上，今年
: 隶属于教育部的国立艺术教育馆，却将特优奖颁给了一幅“帝王条款”的画作，画作中的
: 行人，是一位自以为是慢慢走的帝王。
: Cheap坦言，创作是可以无边际、自由的，但隶属于教育部的国立艺术教育馆，将奖项颁
: 给“有标签、污名化特定身分”的作品时，创作还可以无边际吗？当驾驶握著方向盘，在
: 舒适的车辆中，抱怨行人的行走速度，但有没有想过，那很有可能是“行人一辈子的生离
: 死别”台湾的行人真的好卑微。
: 道歉，但为什么主管机关却容许；更弱势、有生命危险的行人被污名化?即使政府机关无
: 法积极实践普世精神，但至少也要做到不歧视、不冒犯任何身分吧? 一直以来，网络上有
: 许多讽刺行人的梗图，但这是大家的自由，反问“在国家级的奖项上，这真的应该吗?”
: Cheap强调，从头到尾自己都没有怪学生，认为小朋友在初步构思、创作理念、到最后作
: 画时，肯定会跟指导老师密切磋商、审慎讨论，虽然画技很重要，但作品理念的传达，也
: 是获奖的观念，“我想问指导老师、各层级的评审的责任在哪里? 难道可以得奖了算一份
: 功劳与嘉奖，出事了就把风向引导成‘cheap欺负小朋友吗’?”
: Cheap无奈地说，老师、学校与评审要负责任，为什么国家级的奖项，会污名化弱势的行
: 人。这次事件，我也不是第一个出来指责的，各大论坛、PTT甚至是新闻都比我早出来，
: “只是因为我的声量够大，所以我成了标靶。”
: Cheap提到，“我是网红，我有今天是你们大家给我的，我一直想要尽社会责任，好好的
: 回馈社会，希望能在我转身离开时，留下什么给我爱的台湾，这一直是我的信念”。
: Cheap无奈表示，“但我真的觉得好累、好挫折，为什么交通改革这么难、阻力这么大，
: 纵然我伤痕累累，但在交通改革的路上‘虽千万人吾往矣’。”
: 最后，Cheap也首次道歉，连说了2次对不起，承认自己讲话一直都很冲，“我不该说追回
: 这个奖”，认为更好的做法是，“保留这个奖，但希望能好好跟传递‘人本交通’的理念
: ，每个人下了车都是行人。”
: 备注：
: 没道歉追回这个奖
: 跟你 没 完 没 了！
: 怎么结果自己道歉了QQ
啊？
有人这样道歉的吗
这确实是一个争议事件
但要推给其他更早讨论的人
说不过去吧
有高声量又骂得最凶
不惜要求追回奖项
把事情闹大的
就是便宜你自己啊
现在装受虐儿
都不觉得羞耻ㄇ
看看原文
大概是不觉得
不然应该会直接发桌游


对啊

那道歉还是编辑后加的 我还真没看过这样道歉的

对阿 FB都有编辑纪录 后来加的

三月七真的好憨

他就不知道自己错在哪，是要怎么认错

这新闻跟c洽版有什么关联吗？？？？

有 原本是一个漫画奖项

大头症啊 觉得自己没翻过车结果这次大逆风 难怪道歉还扯一堆有的没的 有够心不甘情不愿

以为自己掌握话语霸权

大头症笑死人 收一收吧

看那个啥国中留言真的好笑，律师法师医师全部出来了 都不知道那么多人关注这种话题欸

没有错识感吗

三月七