个人以看艺术作品的观点角度来看这篇新闻
就是个讽刺艺术
只觉得比起国中生选择一个非常极具争议的题材作画并得到特优。
国中生的确实达到了一个艺术品引人去对这议题加以讨论的效果了
但仗着个人名气和在现在台湾影音圈的影响力
对一个艺术作品
用个人观念去情勒在新闻放话要相关单位执行“自己觉得”对的事情….. 这做法怎那么
眼熟
相比之下
不论每个人对于台湾交通工具或行人的“畸形路权”的看法如何
法条上路后
大有没让行人却没被罚、让了还是被开单的
更特殊的案例还有人不断来回在同个斑马线走+录影
只为了特别去检举那个没有让他的车子
可以看出这法条确实有需要完善的地方。

意见领袖当久了就会觉得自己的意见比别人的意见还重要

要说网红出征国中生不符合比例还有得讲，但这个网红的交通观念没问题

他要花时间在那边走路检举是他的自由，在国外拿驾照的才是需要负责任的那个，可是在台湾拿驾照的却是跩个二五八万的不知道在嚣张什么

2楼4楼你们这样不好捏 人家1楼想检讨的不是这个

如果是国外行人就算空中漫步过马路车子也要让，台湾却是希望再缩减行人的路权好让驾驶舒服一点八成的路没有人行道，或是人行道上满满障碍物马路三线道画的像是四线道，但是说四线道又在马路上画了停车格，就变成不三不四机车无视前方车况疯狂挤沙丁鱼罐头，塞的整个马路满满的，要转弯不能转要换车道不能换车子变换车道不把机车当作车子想换就换，恶意逼车

不要再扯网红了好不好，为了行人权益发声的版友一个字都没提到网红反方却一直拿网红出来说...

这里没有人是因为网红发声之后才关注这件事的

这件事烧起来不就是那个网红 难道你各位平常就在注意国中生画展吗？