昨天晚上看vspo的shinomiya玩GTA
她坐VEE的kohaku的机车
对方在对向跟顺向不断穿越、逆向
最后不小心撞到分隔岛的警示柱而翻车
https://imgur.com/1ycrZdo
https://imgur.com/4mWrArQ
可以看到负责骑车、前座的kohaku喷飞得比较远
https://imgur.com/6Y8yHun
飞到车道上又被后车辗过
https://imgur.com/CX4YMcP
https://imgur.com/7nEIvre
当下还能起来走几步路
https://imgur.com/pC0g2c4
然后就倒地不起了
https://imgur.com/xw5mttX
标记时间的原影片
https://www.youtube.com/live/oyvNR1siAUo?feature=share&t=13464
看到这场车祸，想起高三快毕业前
学校老师都警告我们不要轻易坐别人的机车
后座的人抱着前座或抓后面的杆子
比起前座的人抓机车把手
出车祸时更容易喷飞
让我大学时跟女生约出去都只敢开车或搭大众运输
很怕我把人家辛辛苦苦栽培10多年准备当牙医医生的女儿摔死
但也有人说前座的撞到的东西首当其冲
应该会比较严重
上网没有查到详细的统计数据
究竟机车出车祸时前后座哪个伤亡会比较严重?
影片片段比离奇一点
反而是前座的人喷飞
后座的shinomiya第一时间就站起来了
然后就算一开始没死
伤患后续被这样对待大概也活不久了
https://imgur.com/vCbXD3e
https://imgur.com/bEBvjXk
https://imgur.com/36cQmFh
https://imgur.com/Er7OlZK

要看 如果是踏式的 听说前座有立足点 可以跳车

骑非常快的情况下，撞车应该是后座会飞比较远，因为机车重心通常都在车手附近

死的都后座

机车跟啥撞都撞输的是有差吗

看状况吧 但后座比较容易被冲击甩飞或弹飞

应该后座比较惨吧 假设撞到飞出去的话后座通常离重心比较远 会飞比较远吧

副驾驶座＞驾驶座＞副驾驶后座＞驾驶后座＞后排中间座

嗯，跟机车款式好像有关

台湾看过 一起死 有前座死有后座死 还有死一个另一个无伤

当然是后座比较惨，驾驶看到东西会闪啊后座因为离心力直接被甩去撞要闪的东西

撞下去前后座有时候只是死法不同的差别，机车就是肉包铁

现在有1200定期票之后能搭大众运输还是建议多用用，比自己开自己骑安全实惠得多

后座的太肥了飞不起来

日本卖不好=都卖到海外 这逻辑可以喔

通常是后座自己亲友遇过几次大事故，后座的都是伤最重的

无论汽机车通常驾驶区会是最安全的 因为车要走一定要有驾驶 但其他位子不一定会有人 你加强保护其他位置反而奇怪

看状况，邻居兼国小同学前座被后方追撞喷飞就没了后座的人轻伤

后座惨吧 你又不是驾驶根本没办法完全掌握状况保护自己

后座 我国小有喷飞过 好在有安全帽 不然我怎么死的都不知道结果还要给突来出来的四轮仔5000元修车费 我干XX

后座风险高一点，视野跟主被动差距

主要看发生位置 但通常前座比较容易注意到发生原因比较有反应时间 就看谁先注意到这样

后座比较惨 因为会看不清前方状况 对意外的反应比较慢

认真回 大学时给我哥载 被隔壁阿伯用机车铲前轮 飞了两公尺左右 后座最大问题是你看不到前面发生了什么状况 然后飞出去时画面变慢 然后落地 速度太快太突然其实你什么都没办法做 我哥原地倒下只有擦挫伤 我运气好右脚撞到的点骨头没断 后来肿成象腿 戴有护下巴的全罩安全帽保护了我的下巴 不然我现在下巴应该凹一个洞 剩下就部分擦伤

当然是后座啊，不知道状况就算了，前座还会握龙头 后座通常都没抓获抓前座，直接当前座的缓冲垫

后座吧，先不论闪不闪，正面A上去的时候速度只要够，乘客吨位不够八成后座都会翘起来，你坐后座就是直接起飞

之后要移kohaku的车 结果坐上去就在比中指 真的笑死

总之别三贴，夹心饼干的馅料保证惨兮兮

2个朋友的女友在后座都摔的比较严重不过男生双载倒是碰过都没事的