Re: [闲聊] 日本人为什么不骑机车

楼主: Max11 (从来没有)   2022-12-30 10:51:30
日本人没有不骑机车。
根据日本自动车工业会(JAMA)与台湾交通部的资料,2019年,日本平均每一千人拥有
83辆机车,而台湾平均每一千人拥有587辆机车。
世界平均的机车密度是约为每1,000人中有33辆,日本是世界平均的二倍多。
日本机车数量超过世界平均这么多,是要怎么做出日本不骑机车的结论?
对,所以答案很明显,不是别的国家不骑机车,是你台湾机车太多。
一个机车密度是全世界平均10几倍的国家,怎样都应该是自己交通政策的问题,
却问为什么别的国家都不骑机车,好像世界跟不上台湾的样子,这是什么道理呢?
作者: fenix220 (菲)   2022-12-30 10:53:00
台湾人去巷口便利商店都要骑机车了
作者: samarium (HelloWorld)   2022-12-30 10:53:00
台湾机车成本低啊,不买/租停车位,去跟行人抢空间,油价还有政府扛,不验车也不会时间到就罚款
作者: lifehunter (垄天)   2022-12-30 10:54:00
就气候跟经济条件刚好适合机车发展 往北的国家一年有四个月下雪 南边国家经济条件不到 柏油路没那么多
作者: kaitokid1214 (羽)   2022-12-30 10:54:00
台湾禁摩如果有30%的人转开车那会更恐怖
作者: lifehunter (垄天)   2022-12-30 10:55:00
多雨泥泞也很难骑
作者: dlam002 (常逛飘版的阿飘)   2022-12-30 10:56:00
爸爸妈妈平均一颗睾丸
作者: marinetauren   2022-12-30 10:57:00
台湾机车太方便了啊 我住的地方人行道都被当机车用的逆向便道 走着还会突然被背后想超过去的机车叭
作者: shigurew (shigure)   2022-12-30 10:57:00
台湾大众的效率很感人,县市内移动,一个3H一个20分钟
作者: OlaOlaOlaOla (喔啦喔啦喔啦喔啦)   2022-12-30 10:57:00
赞 果然有人指出来了
作者: shigurew (shigure)   2022-12-30 10:58:00
只要没有直达的大众就是样等到死
作者: roger2623900 (whitecrow)   2022-12-30 10:58:00
但是日本拥车率比台湾高 Kcar便宜又比较不占空间
作者: kekebunny (可可兔)   2022-12-30 10:58:00
赞 推这篇
作者: kaj1983   2022-12-30 10:58:00
这大家都知道,只是没有更好的解决方法...
作者: npc776 (二次元居民)   2022-12-30 10:59:00
法规执行不力 骑楼当骑车楼 人行道=车行道
作者: kaj1983   2022-12-30 10:59:00
想解决的没能力,有能力的不想解决两边想法上的落差无法拉近,只好一直吵下去
作者: fenix220 (菲)   2022-12-30 11:00:00
刁民就是策干醮完继续违停鬼切超速闯红灯
作者: AN94 (AN94)   2022-12-30 11:00:00
海钓场已开启
作者: hdlihnk39 (hd)   2022-12-30 11:00:00
骑机车是交通问题?开车才是吧,台湾太多四轮应该要淘汰
作者: ballby (波比)   2022-12-30 11:01:00
台湾的平均数 还不包括没挂牌的阿劳电动车和老人的代步车
作者: samarium (HelloWorld)   2022-12-30 11:01:00
公民不愿意花钱租/买车位或多走路,然后怪法规执行不力?执行下去就要革命了,还不是政党轮替而已耶
作者: Sinreigensou (神灵幻想)   2022-12-30 11:03:00
没 东南亚机车也很多 气候问题 机车在亚热带比较盛
作者: storyo11413 (小便)   2022-12-30 11:03:00
全面禁止汽机车 什么停车太少太乱交通事故立刻解决
作者: Sinreigensou (神灵幻想)   2022-12-30 11:04:00
日本冬天那个气温 一定是搭有壳的汽车或是大众运输
作者: kaj1983   2022-12-30 11:04:00
气候真的有差,台湾平地只要有三个月会下雪,机车肯定少
作者: andy0481 (想吃比叡的咖哩)   2022-12-30 11:04:00
湿气候+大众运输工具不够才是主因啦
作者: samarium (HelloWorld)   2022-12-30 11:04:00
你全家711全联买到的东西都是用四轮运的喔,你先不要进去再来跟我讲废四轮哈哈哈
作者: sinonbulls77 (阿搞)   2022-12-30 11:05:00
检举有奖金大家就会怕了 但会有人说那是警察的工作
作者: Sinreigensou (神灵幻想)   2022-12-30 11:05:00
越南机车数还比台湾多 只是台湾是密度第一
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:05:00
私家车都是问题 不要分那么细
作者: pc0805 (母猪教圣74)   2022-12-30 11:05:00
政府没控制数量而且驾照太好考
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:06:00
台湾交通就是该来个共产革命 消灭所有私家车 全部给我搭公共运输
作者: chu630 (洨猪猪)   2022-12-30 11:07:00
那这样刁民又会骂扰民
作者: phoenixzro (yooo)   2022-12-30 11:07:00
32楼又想把小货车跟小客车绑标了,可以禁私家车就好
作者: roger2623900 (whitecrow)   2022-12-30 11:07:00
都市我赞成啊 乡下没汽机车要等车等到死欸
作者: ake1234 (折纸は俺の嫁)   2022-12-30 11:07:00
首先你要有公共运输
作者: chichen   2022-12-30 11:08:00
日本可以接受大众通勤一小时,住宅区去采购半小时以上,台湾人可以跟得上再说吧
作者: neksa602 (cojilm)   2022-12-30 11:08:00
怎么不说是捷运太废 前柯市长硬要砍掉南北线 剥夺新北人的交通方便 鬼才要坐车
作者: phoenixzro (yooo)   2022-12-30 11:08:00
只开放货车和公共汽车
作者: GaoLinHua   2022-12-30 11:08:00
你看日本尖峰时段地铁的挤法 要台湾人那样挤一定靠北
作者: pal42204 (四二二零四)   2022-12-30 11:09:00
台湾机车体积比汽车大你不知道吗?机车才是塞车的凶手,大家都开车就不会塞车了
作者: sochensun92h (独饮醉翁)   2022-12-30 11:09:00
又是看滑坡偏激极端仔讲笑话的一串
作者: bomda (蹦大)   2022-12-30 11:10:00
最近台北某路还开放机车通过勒 呵呵 说要抑制机车数量结果还给机车仔方便
作者: tomer (卯月影)   2022-12-30 11:10:00
XD
作者: RamenOwl (星爆拉面肥宅)   2022-12-30 11:12:00
是政策要适应环境 台湾就适合机车 法规还一直缩限机车
作者: GETAL (YES MAN!)   2022-12-30 11:13:00
让大众运输最棒的天龙国,市长强制市民一个月禁止机车上路看看啊,说屁话很容易
作者: efkfkp (Heroprove)   2022-12-30 11:13:00
建议机汽车考照制度全面比照日本,四轮名下有车位才能买,买不起车位不要买车拉
作者: jimshyanlee (Hayne)   2022-12-30 11:13:00
你把机车改汽车 还不塞死你
作者: owo0204 (owo0204)   2022-12-30 11:14:00
没机车 一堆都会区外面是要怎么上班....拜托现实一点
作者: roger2623900 (whitecrow)   2022-12-30 11:15:00
都市禁行汽机车一定可以 但是通勤的配套措施政府最好生的出来啦
作者: owo0204 (owo0204)   2022-12-30 11:15:00
你台湾搞禁机车直接会让几百万人没办法工作
作者: Leeba   2022-12-30 11:15:00
压机车量,是想让人均汽车量变更多吗?
作者: keerily (非洲人要认命)   2022-12-30 11:15:00
大众交通便利性能跟台北一样的话,我上班也不想骑机车呀大众交通不建设,要再禁机车是要逼死人吗
作者: zxlt3722 ((/‵Д′)/~ ╧╧)   2022-12-30 11:16:00
配套就是没有配套 上下班时间公共交通工具都这么满了还想禁机车
作者: cstease64 (clk)   2022-12-30 11:16:00
汽车再多一点交通直接炸给你看
作者: leo125160909 (中兴黄药师)   2022-12-30 11:17:00
2022还有人在平均一颗睾丸...
作者: linzero (【林】)   2022-12-30 11:18:00
这些数据应该是没有没登记的电动车吧
作者: wylscott (林 佳树)   2022-12-30 11:20:00
先把人行道、大众运输的线路铺好铺满再说
作者: roger2623900 (whitecrow)   2022-12-30 11:22:00
没机车就是机车族分流到汽车和行人变更多 然后汽车更多更塞就更会抢快 那行人会不会更安全我是不信
作者: NicoNeco ((゚д゚≡゚д゚))   2022-12-30 11:23:00
1.考照难度麻烦比照汽车(说实话连汽车考照都太低能.2.停车位之类的公共成本 必须重新设计 违停乱象3.道路定位比照汽车 回归法规的基本面
作者: arcanite (不问岁月任风歌)   2022-12-30 11:26:00
东南亚跟东北亚能比吗?越南也是一堆机车啊!
作者: Tsucomi69 (N9SU3XL3AJ4)   2022-12-30 11:26:00
不就公共交通不发达
作者: ashkaze (畏怕阳光)   2022-12-30 11:26:00
哈 除非大众运输便利到可以直送你家,不然行人搭车总要过马路还不是有高机率会被四轮撞死
作者: Brian001299 (大脑)   2022-12-30 11:26:00
应该说日本机车市场份额有一部分被kcar分掉了
作者: grandzxcv (frogero)   2022-12-30 11:27:00
人口密度严重失衡啦,不然乡下地方大马路也是随你骑
作者: horse2819 (风要飞翔)   2022-12-30 11:28:00
走路要三分钟就一堆人要骑车了
作者: max83111 (攻击态度)   2022-12-30 11:28:00
台湾人太多惹 不少个一半大概谁来都没救
作者: a760981 (七夜刹那)   2022-12-30 11:30:00
讲的好像骑二轮就不会被公共汽车撞死 要不要看都是二轮的为了钻洞雷禅而死了比例多少?
作者: kirbycopy (铁面骑士)   2022-12-30 11:30:00
现在不就在努力少子化了
作者: iComeInPeace (战争即和平自由即奴役)   2022-12-30 11:31:00
机车方便是建立在违规上
作者: gm3252 (阿纶)   2022-12-30 11:32:00
台湾最不能禁的就是机车呀,禁汽车加强大众运输交通问题马上解决
作者: procaryote (原核)   2022-12-30 11:34:00
我都不想数走在人行道上时看过多少冲过来的机车了
作者: samarium (HelloWorld)   2022-12-30 11:34:00
又不是我滑坡禁四轮的柯柯
作者: Hsu1025   2022-12-30 11:35:00
四轮仔整天想把交通乱象通通推给二轮真的有够恶 还以为这样就能变先进 有够可怜的思维
作者: winiS (维尼桑)   2022-12-30 11:35:00
二轮一辆都不能少,路权自助餐
作者: aq981334 (2025年未来人)   2022-12-30 11:35:00
只有我觉得私人交通工具很落伍吗?
作者: Hsu1025   2022-12-30 11:36:00
光是这逻辑就够落后的
作者: hollen9 (好冷酒)   2022-12-30 11:36:00
台湾人口密度和香港比是小case
作者: speed7022 (Speed7022)   2022-12-30 11:36:00
道路规划设计不良,外加现在根本没地让你买来盖停车格,随便一小段就要好几亿的花,我看是很难
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:37:00
四轮两轮一起下去啦 整天说X轮才有问题的人不就是因为自己刚好开另一种私人运具都是没效率的代表 不用争
作者: find64324 (Tawil)   2022-12-30 11:38:00
你以为台湾的人口密度有比首尔东京高多少吗
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:38:00
说什么废私人载具会有问题的理由只有一个 台湾人就是懒
作者: gm3252 (阿纶)   2022-12-30 11:38:00
汽车打个双黄灯下去买东西,这条路交通马上就烂掉公共汽车也不用开了。机车能办到这样吗?
作者: hollen9 (好冷酒)   2022-12-30 11:39:00
日本人走路10-15分钟到车站很常见
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:39:00
懒得走 懒得搭车 反正不能我自己一个爽就是懒
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:40:00
我也不是住台北 还不是从小都没骑过机车生活也没多不方便啊说穿了就一个懒字
作者: jackjoke2007 (jjk)   2022-12-30 11:41:00
日本大众运输便利成那样 你也把私铁 电车普及成那样再来检讨为啥那么多机车吧
作者: wcp59478 (真是邪门)   2022-12-30 11:41:00
出了台北我还真不知道没机车怎出门耶XD
作者: andy0481 (想吃比叡的咖哩)   2022-12-30 11:43:00
台北走15分钟到不了捷运的地方一堆啦 讲的好像都不想走
作者: e446582284 (ef225633)   2022-12-30 11:43:00
讲3小,日本乡下没大众运输也是机车少,开车多,只是台湾人爱骑
作者: speed7022 (Speed7022)   2022-12-30 11:44:00
骑机车是懒,那不骑机车大概是蠢吧ww
作者: wcp59478 (真是邪门)   2022-12-30 11:44:00
开车也行阿 但成本就拉高了
作者: kaj1983   2022-12-30 11:45:00
每个人住的地点和生活圈又不同,用一个懒字总结太偏颇了
作者: dzshdavid (立委)   2022-12-30 11:45:00
一堆天龙人思维 笑死
作者: a126451026 (亡灵天使)   2022-12-30 11:46:00
PTT一堆天龙国思想不意外阿
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2022-12-30 11:47:00
出台北走路的问题人行道少又违停多,人都要常走到车道上。
作者: ck1030423 (土城巴巴)   2022-12-30 11:47:00
机车就是低端
作者: andy0481 (想吃比叡的咖哩)   2022-12-30 11:47:00
天龙国也没这思维 还要天龙+住捷运旁边才能嫌人懒
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2022-12-30 11:48:00
要过马路还要看汽机车老大要不要怜悯你,绿灯不一定过得去
作者: n2346879328 (七海)   2022-12-30 11:50:00
台湾交通落后阿,做事做半套 高官无脑
作者: ck1030423 (土城巴巴)   2022-12-30 11:50:00
南部人素质就是差啊
作者: NanasakiAi (七咲逢)   2022-12-30 11:50:00
118楼你不觉得不代表其他人不觉得,不然机车谁买?
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2022-12-30 11:50:00
大众运输方便的话我也不想开车上班,还要多花钱租车位
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2022-12-30 11:51:00
要大众交通乡下点的主干道要等半小时一班的高速行驶公共汽车
作者: shinobunodok (R-Hong)   2022-12-30 11:51:00
又要说二轮数量来黑喔 那你四轮数量要不要也说说看
作者: winiS (维尼桑)   2022-12-30 11:51:00
大YT时代了,日本即时路况随便点来看啊硬要扯啥天龙国,自助餐吃饱饱
作者: shinobunodok (R-Hong)   2022-12-30 11:52:00
两个都很多的成天有一个成天说都对方多害的 到底谁占据的道路空间比较多?
作者: naya7415963 (稻草鱼)   2022-12-30 11:53:00
机车很棒啊 就像阿凡达那样人手一只坐骑 去哪都方便
作者: hollen9 (好冷酒)   2022-12-30 11:54:00
https://i.imgur.com/KaByZAR.jpeg中南部人已经比北部少 密度宽松了 还死特别多XD
作者: yomo2 (跑吧!!!)   2022-12-30 11:55:00
什么都要好。我懒但我要机车减少 太多刁民了吧
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2022-12-30 11:55:00
台南的路上根本就无法地带 四轮二轮都一样 不意外XD
作者: max83111 (攻击态度)   2022-12-30 11:55:00
因为那边可以不戴安全帽骑车
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2022-12-30 11:56:00
台湾是私人载具的管制只有关税货物税,还有超低门槛的驾照不愿逐步推广大众运输跟限缩私人载具的结果就是路上超多车
作者: ggchioinder (都快射了)   2022-12-30 11:58:00
战轮数战南北,再开一个出意外的都是男性驾驶人居多的性别战场好了
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2022-12-30 11:59:00
公共运输只想做最有新闻的捷运、高铁,基础公共汽车都没搞定
作者: samarium (HelloWorld)   2022-12-30 11:59:00
ptt不是一堆天龙人,是一堆自以为天龙人,根本不住在天龙国,或是只能租天龙国违法小阳台的,就以为自己是天龙人了
作者: Candywwww   2022-12-30 12:05:00
好啦 把机车人口三分之一改汽车就好 看你下班要塞几个小时才能到家
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:05:00
好了啦机车量太多就是问题,台湾就远超世界标准,又没说你骑机车你有问题在急什么那是台湾交通问题
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 12:07:00
是私人运具太多 两轮四轮都是问题 没谁比较高尚 台湾私人载具方便是建立在一堆违规不抓的情况 两轮四轮都一堆违规三宝 都该被消灭
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:08:00
大家没得选所以选机车不就是量多的原因,你好好想想你大学为什么开始骑机车不就知道了,中南部或花东那种没机车哪都不用去的地方一堆,这又不是骑车族的错是没得挑
作者: owo0204 (owo0204)   2022-12-30 12:13:00
我就问你一句话就好 不骑机车还有什么选择不要讲什么用走的这种屁答案喔 事实上台湾机车就是最佳解 被逼的
作者: proman614 (鍵盤達人)   2022-12-30 12:20:00
出了台北 其他县市大众运输这么烂 骑机车根本是不得已的好吗又不是每个人都买得起车子
作者: WWIII (东邪西毒)   2022-12-30 12:23:00
只有台北不需要机车 其他大众都很鸟
作者: longQQQ   2022-12-30 12:26:00
落后国家通病
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 12:26:00
我就不住台北 从来没骑过机车 也不用开车
作者: proman614 (鍵盤達人)   2022-12-30 12:26:00
推文和回文一堆台北人看天下的
作者: zeyoshi (日阳旭)   2022-12-30 12:28:00
这样很不健康 大家都在讲四轮坏坏
作者: gundam0613 (花花夜夜)   2022-12-30 12:28:00
台湾要改善交通问题的话,必须减少私人汽车才有解,路边一堆汽车违停和右转汽车塞住道路
作者: yzkeroro (小製)(′˙ω˙‵)   2022-12-30 12:28:00
台湾地小机车移动就足够方便是个原因
作者: smallx3   2022-12-30 12:33:00
改汽机车都要持有车位土地证明就解决了
作者: zeyoshi (日阳旭)   2022-12-30 12:34:00
真要说没汰换机制吧 有家庭一台机车骑个二三十年不用换
作者: SamMark (里维士官长)   2022-12-30 12:37:00
高雄人去楼下倒垃圾都要骑机车了
作者: auron4041 (雷电)   2022-12-30 12:38:00
汽车跟机车都要减少啦
作者: hooll111 (Katsudon)   2022-12-30 12:38:00
主要是文化吧 台湾人就觉得方便重要 日本就顾虑比较多会热流汗下雨会湿 化妆不方便 头发会扁掉 这种事情对日本人来说更重要就是了
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:40:00
没有,跟文化没关系,日本人也是觉得电车方便考照麻烦,文化也是环境塑造的,实际上日本人搭电车品行也是烂到笑
作者: proman614 (鍵盤達人)   2022-12-30 12:40:00
要民众私有车减少 前提是大众运输要做好啊 台湾大众运输这么烂私有车当然一堆
作者: cn5566 (西恩)   2022-12-30 12:41:00
台湾机车太多 汽车也太多 盖高速公路的钱拿来盖大众运输交通乱象大概也会缓解不少搭电车品行烂到笑是指啥 该不会又是拿特例出来讲吧原po都拿统计数字出来讲了 你要不要拿资料出来
作者: Khon9985   2022-12-30 12:43:00
因为台湾人走路出门有被车撞的风险 人行道也没保障人民安全
作者: zeyoshi (日阳旭)   2022-12-30 12:45:00
人行道停满机车
作者: Blazeleo819 (鸱夷子皮)   2022-12-30 12:46:00
交通建设的问题吧,大众运输不够发达,然后道路设计又以汽车方便为主,不论是要走路、骑自行车都要提心吊胆的,结果机车就是个折衷的选择。
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:46:00
台湾大众工具就...你看看现在全台捷运...
作者: Blazeleo819 (鸱夷子皮)   2022-12-30 12:47:00
每天上下班时段过个马路都要怕自己被撞死
作者: jesuscries (哭爷)   2022-12-30 12:47:00
应该是把人赶去大众&步行&脚踏车 机车其次 汽车才是最该限制
作者: winteryoyo (GANLENIA)   2022-12-30 12:48:00
没钱 汽车又比别人贵两倍
作者: NoLimination (啊啊啊啊)   2022-12-30 12:49:00
不要说全台 在新北去台北都常有google地图路线写汽车20分 机车20分 搭车60分的状况。当然选机车
作者: RainSakura (雨樱~Hermione)   2022-12-30 12:50:00
觉得推文一堆人逻辑有问题,不骑机车就一定是开车吗?
作者: lokuyan (哭阿)   2022-12-30 12:50:00
世界怎么跟得上台湾
作者: offstage   2022-12-30 12:51:00
如果台湾所有机车都变成汽车,交通就瘫痪了讲脚踏车上班就是干话,你自己做得到每天风雨无阻骑脚踏车通勤10公里再说
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:52:00
理想:捷运靠近目的地搭公共汽车 现实:花一个半小时转车的车程自己骑车20分,这种情况你怎么可能会觉得大众运输>>>机车
作者: zeyoshi (日阳旭)   2022-12-30 12:53:00
现在就三方恶战 没跳脱循环都不可能终止乱象 汽车骂机车机车骂汽车 行人两边都骂
作者: lokuyan (哭阿)   2022-12-30 12:53:00
又没说是人民问题可以不要反射式回应 政府不管让交通变成这副畸形样很大责任
作者: offstage   2022-12-30 12:53:00
你以为每个人家里附近都有大众交通工具可以通勤?你先说你买房了没
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:58:00
本来二轮四轮就没有战的必要,交通又不是人民的错我不太相信交通工具选择是纯粹兴趣,都嘛看自身条件和环境谨慎选择的,当你住桃园公司在台北的时候你一样会选择开车,这很现实大家都不是在那照心情挑交通工具真的兴趣的是那种没事在市区催油门的超跑或环岛重机那些
作者: gakkiaki (修佩鲁塔)   2022-12-30 13:01:00
一堆嘴砲根本买不起汽车少唬烂
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 13:01:00
作者: m54k600ive80 (slenderBoy)   2022-12-30 13:08:00
台湾人口密度太高生太多人了
作者: LabInfo (实验室资讯交流)   2022-12-30 13:10:00
台湾机车真的太多
作者: SunT (踢)   2022-12-30 13:17:00
虽说驾照太好考,但还是有人连机车笔试都过不了啊。我觉得是智商问题
作者: AWSMD (AWSMD)   2022-12-30 13:21:00
台湾不下雪啊 会下雪的地方机车就会少
作者: StarTouching (抚星)   2022-12-30 13:21:00
台湾天气温暖到炎热 道路狭窄走路太热 开车拥塞即便如此台湾拥车率还是很高呢
作者: cubs927   2022-12-30 13:23:00
就给方便当随便 导致机车越来越多
作者: tin123210 (tineye)   2022-12-30 13:23:00
台湾问题是人太多了
作者: Dayton (今夜如此,夜夜皆然。)   2022-12-30 13:25:00
最后那些人不骑机车会转开车啦塞车塞到崩溃就会找别的通勤方式了
作者: guenhwyvar (Guenhwyvar)   2022-12-30 13:28:00
阿就山多地狭人稠,考量经济效益
作者: tsubasa0922 (翅膀一串数)   2022-12-30 13:29:00
我之前上班桃园到新庄就骑xmax,都有台katana也不是买不起二手车但公司就没汽车位而且整体上xmax就方便
作者: Dayton (今夜如此,夜夜皆然。)   2022-12-30 13:30:00
反正我行人 讨厌机车程度>>>汽车汽车至少不会在人行道逆向按喇叭 马的
作者: StarTouching (抚星)   2022-12-30 13:32:00
欧洲机车也很多 纬度比较重要 不是说是太多或太少http://tinyurl.com/o9jr5fu高纬度骑机车就是比较不方便 0度御寒要穿很多
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2022-12-30 13:33:00
大众运输系统贫乏+高车价所得比+近乎没有人行道=靠性价比高的机车移动;正常国家是从原因下手,台湾常年是从打压结果下手,然后交通持续烂
作者: StarTouching (抚星)   2022-12-30 13:34:00
一堆人抱怨机车 结果大车一直撞死人
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2022-12-30 13:35:00
其实还有缺乏停车规划一项,但为四轮政府已经开放违停算是解决了
作者: StarTouching (抚星)   2022-12-30 13:35:00
人行道不够 要走廊当年日本人为台湾规划骑楼不是没道理的除了日晒 还常下雨 普通人行道不防下雨
作者: owo0204 (owo0204)   2022-12-30 13:37:00
讲脚踏车上班真的是干话
作者: pinqooo (东条家的二里头)   2022-12-30 13:40:00
有数据有推 嘘的人真得可怜
作者: TAZUSA (...)   2022-12-30 13:46:00
前首都市长讲过,乡下要有乡下的样子,当然尔公共运输不发达啊
作者: phatman (phatman)   2022-12-30 13:47:00
这样可以增加交通事故减少人口压力,根本是利多
作者: zero95154 (坏坏牌x)   2022-12-30 13:48:00
大家都选择骑车不走路难道不是因为根本没地方走吗
作者: DannyEric (DannyEric)   2022-12-30 13:55:00
做好台北市全部禁摩 大家都开车大众运输上班哈哈哈哈,准备塞到死
作者: whitePlume (等待...)   2022-12-30 13:58:00
被逼的XDD
作者: bvcde33wq (我把真心向明月)   2022-12-30 14:00:00
明明就一堆一人汽车跟汽车太多在塞 最该禁跟提升税率的就是四轮
作者: aaron68032 (独孤震)   2022-12-30 14:05:00
我就骑脚踏车上班阿 怎了吗?
作者: godone17 (路克!?)   2022-12-30 14:06:00
台湾该禁的是四轮
作者: harryzx0 (DMD_LIFE)   2022-12-30 14:07:00
作者: ghostxx (aka0978)   2022-12-30 14:09:00
连台北都一堆车了,其他县市大众运输更烂要怎么减量
作者: blackstyles (夜猫)   2022-12-30 14:18:00
然后道路给四轮用 笑死 四轮才应该禁行内侧 需要三段式左转好吗
作者: Blazeleo819 (鸱夷子皮)   2022-12-30 14:18:00
骑楼都码违规摆一堆东西、要不就是停机车,行人只能不断闪来闪去,甚至得走到马路上,人行道形同虚设,真是完美的行人地狱
作者: sustto (sustto)   2022-12-30 14:21:00
交通烂根本不完全是机车多的问题 全部被变4轮绝对更恐怖
作者: s2500205 (KingWon)   2022-12-30 14:21:00
台湾人就是懒而已呀 走路3分钟仍要骑车去
作者: tim5201314 (花美男)   2022-12-30 14:27:00
台湾人路口超商都要骑车开车了 奢望什么人行道 你是停车格*那是
作者: TsuoTsuoNi (青苔好棒棒)   2022-12-30 14:32:00
反正目前看起来最直接成本也最低的解法就是限制私人载具,管他几个轮子,然后大众运输跟人行道通通弄到好不然只限制某某种车种一点用都没有*回错篇
作者: edinhon (闪闪Nono)   2022-12-30 14:36:00
提升拥车成本 骑楼/人行道开罚
作者: Arminius (奇怪的欧吉桑)   2022-12-30 14:40:00
地方就这么小,人就这么多。不骑机车要用什么车?
作者: jimm900 (小胖)   2022-12-30 14:44:00
以私车来说,机车已经是最节省空间的了
作者: orange0319 (喵喵喵)   2022-12-30 14:52:00
因为不这样做,恶烂侧翼无法大内宣带风向啊
作者: es612 (半调子柠檬)   2022-12-30 14:55:00
没车位 大众运输不足 end
作者: lolicat (猫雨果)   2022-12-30 14:58:00
因为世界跟不上台湾啊 我去巷口小七也要骑机车欸
作者: carllace (柚子)   2022-12-30 15:01:00
台湾大众运输系统太烂也是问题之一
作者: money501st (moneywayne501st)   2022-12-30 15:03:00
台湾人太懒懒得走路也是个问题不过真的骑车的都跑去开车那绝对更可怕
作者: yohiroki   2022-12-30 15:14:00
世界哪跟得上台湾?
作者: bakerstreet (The phantom of Venus)   2022-12-30 15:23:00
一边嫌大众少,另一边看到天龙以外盖大众就酸浪费钱
作者: Theddy (琦琦的忧郁)   2022-12-30 15:31:00
懒得走路?国外都直接说台湾是行人地狱了 有轮子还比较安全车本主义的道路设计 持续增长的私家车 这就是当前恶性循环
作者: w45T54f (黄色小鸭)   2022-12-30 15:49:00
东南亚机车也很多 环境就这样
作者: rong87 (white9487)   2022-12-30 15:55:00
台南高雄市区路超小条 当然骑机车
作者: cy127   2022-12-30 15:57:00
先禁思维真棒,淘汰不适任驾驶才对
作者: w45T54f (黄色小鸭)   2022-12-30 15:57:00
那个sdd脑子是有什么问题 台湾大众运输落后成这样 不骑车开车是要等死喔
作者: uoyevoltnaw (云之彼端)   2022-12-30 16:02:00
问就是台湾大众运输这副得性
作者: iwinlottery (我民乐透头彩)   2022-12-30 16:32:00
20年经济最好
作者: vipgk2002   2022-12-30 16:40:00
世界平均被不骑机车的国家摊平了
作者: BBBroflovski (我大大在裤裤上了)   2022-12-30 16:54:00
台湾就行人地狱 缺乏大众运输啊
作者: Theddy (琦琦的忧郁)   2022-12-30 17:00:00
当人行道上各种临停还有机车在跑 你会乖乖走路还是加入他?
作者: mojingri (韋恩_L)   2022-12-30 17:13:00
在台湾我们还要拥抱住商混合楼下美而美楼下全联三角窗黄金店面与私人载具无节制扩张半世纪以上,每天享受距离方便每天抱怨空间挤车辆多不方便,要拿也要吵

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